Сообщений в теме: 19

[Pilot88052]

Всем большой привет!
Собственно, проблему в названии темы обозначил. Добавлю, что мне надобно схемы этой системы вплоть до точки подключения питания и всей обвязки. Ну и попутно ищу инфо про диагностику и ремонт этой системы, основные неисправности и пути их решения.
Надобно заставить работать передний привод у родственника...
Заранее благодарен!

Сообщение отредактировал Pilot88052: 27 November 2010 - 20:02

[Airport]

Там чистая механика. Какие схемы?

[Pilot88052]

Э... кхм... Самая что ни на есть... Вы, думаю, путаете искомое с 210 кузовом.
Если что, там гидравлика управляет задним редуктором и раздаткой, а надобность управления определяется электронным блоком, который находится под капотом за аккумулятором, рядом с модулями КЕ, АБС и реле. Поэтому то и ищу электросхемы. Надо понять, где блок берет питание, где и на какой номинал его предохранитель, как в него заводится сигнал от датчиков вращения колес, как он управляет электрогидроклапанами, как его можно продиагностировать.

[Airport]

Чего-то я не встречал подобного на 124-м. Перелопатив его вплоть до раздатки...

[Pilot88052]

Ну тогда не знаю, что за экземпляр Вы лопатили... Не увидеть это, включая либо кран, либо фишку для теста 4matic около аккумулятора просто невозможно! да и на самой раздатке архисложно не увидеть трубки, идущие от гидроклапанов, стоящих около топливных насосов.

 

Ищу электросхемы и всё, связанное с ФерМатик на 124 кузове!

[Pilot88052]

Схему нашел вместе с сервис-мануалом по 124 всех типов с моторами 2.6 л. и больше для американского рынка.
Тему можно закрывать.

[мурзик]

А с другими поделиться? Негоже! Хотя бы ссылку выкинь!

[Podmarev]

+1 Может поделишся?

 

мне тоже очень интерессно, в инете тока одна контора которая занимается только ремонтом и на сайте которой только принцип работы описан

 

у вас жижа в бачке на месте?

 

Лампа фирматик горит? что справа на приборке?

 

раздатка не течет?

[Podmarev]

Там чистая механика. Какие схемы?

 

Блок управления 4Matic учитывает следующие сигналы:
Скорость с двух передних и одного заднего датчиков (расположенного в заднем мосту) ABS.
Датчик угла поворота рулевого вала.
Датчик педали тормоза.

 

взято ТУТ

[Podmarev]

У себя нашел вот эти схемы ТЫК

 

ЗЫ пжлст держите в курсе как идет ремонт, очень интерсна данная тема

[Podmarev]

Чего-то я не встречал подобного на 124-м. Перелопатив его вплоть до раздатки...

 

если ты его перелопатил, поделись тем что именно делал?

 

менял ли манжеты на гидроцилиндрах в раздатке? есть их номер?

 

что делал в самой раздатке?

[Pilot88052]

Саш, еще не знаком с Вами, но, я так понимаю, дорогу до Тёмы Вы уже знаете! А там я бываю весьма часто.
Да, собссно, Вас, вроде, этим летом я на Ковалихе с балкона окрикнул, поинтересовавшись, что за чудный Стодевяност с чуть-чуть не попавшими в яблочко номерами!

 

А теперь по делу. Ферматик я буду изучать в скором времени. Пока из исходных данных: передний привод не включается, контрольки НЕ горят, но тестируются перед запуском обе. Если и загорался 4матик до недавнего времени, то только вместе с АБС (спасибо засранцам, варварски заменившим замок зажигания на релюшки на скрутках, где катастрофически проседало напряжение. Скрутки уже превратились в пайку, но замок будет возвращен на место сразу же, как купим!). Жижа в бачке присутствует, уровень ее нормальный. Раздатка, вроде бы, сухая. Но утверждать не буду, давно ее не видел.

 

Схемы именно те, что Вы выложили. Просто я нашел где-то на каком-то из сайтов (вроде продаммашину) ссылки на файлообменник, где лежат разбитые на 7 кусков 2 исошника общим объемом около 900 мегабайт. Инфа там местами пересекается со 190 и 126, а иногда даже с 202. Но нет ни слова про 102/111 двигатели. Только 103, 104, 119 и дизели больших объемов. Зато даже по 500Е/Е500 есть. Если надо, командуйте, куда выкладывать!

 

А вот то важное, что я нашел по диагностике этой сисемы и ASD в рунете и в забугорном. Инфо весьма полезное!!!

 

Как считать и сбросить коды ошибок ASD. W124 W201 W126
Считывается код ошибки следующим образом: (метода не моя, но работает отлично)
Берем провод длинной около 3 метров.
Втыкаем один конец провода в гнездо 5 тестового разъема хитроумной формы.
Разъем находится на перегородке двигательного отсека в районе аккумулятора.
Второй конец провода тащим в салон.
Включаем зажигание.
Замыкаем второй конец провода на массу на 1.5-3 секунды.
Очень удобно замыкать на прикуриватель. Лампочка гаснет, а затем начинает вспыхивать.
Считаем вспышки. Их количество и есть код неисправности.
Повторяем шаги 5 и 6 несколько раз. Ошибок может быть несколько и система последовательно выдаст их коды.
Если код повторился, то переходим к пункту 8.
Чиним, чиним, чиним... Если замкнуть провод на 7-10 секунд, то коды ошибок сотрутся из памяти "мозгов".
Количества вспышек ( коды ) лампочки ASD :

 

1 Все ОК.
2 "Мозги" системы ASD.
3 Лягушка(S9/1) стоит под педалью тормоза.
4 Передний левый датчик (L6/1), или сигнал с "мозгов" ABS.
5 Передний правый датчик (L6/2), или сигнал с "мозгов" ABS.
6 Задний датчик (L6), или сигнал с "мозгов" ABS.
7 Нет сигнала от одного из датчиков (L6,L6/1,L6/2), или "мозгов" ABS.
8 ASD соленоид (Y3J, или лягушка (S9/1).

 

Экзекуцию (считывание кода) нужно проделать как минимум два раза - до повторения кода,
так как кодов может быть несколько.
Для стирания ошибок из памяти ASD замкнуть этот же провод на массу на 7-10 секунд.

 

(с)перто с сайта "Позиции 2000".
И самое главное. Ферматик. Коды ошибок и диагностика.

Прикрепленные файлы

•  124_4matic_DTC.pdf   80.09К   535 скачиваний

[Podmarev]

С Темой уже успели познакомиться классная у Вас там берлога вот где мерсошашлыг надо делать!!

 

Я вспомнил тебя тоже летом на балконе Спс за комлимент моему мурзилке номер случайно достался

 

Ты там живешь? Я там частенько бывает заезжаю

 

У тебя EPC нет случаем? накачать бы о туда документов по фирматику еще...

[Podmarev]

С Темой уже успели познакомиться классная у Вас там берлога вот где мерсошашлыг надо делать!!

 

Я вспомнил тебя тоже летом на балконе Спс за комлимент моему мурзилке номер случайно достался

 

Ты там живешь? Я там частенько бывает заезжаю

 

У тебя EPC нет случаем? накачать бы о туда документов по фирматику еще...

[Pilot88052]

В нашем Мерсологове Мерсошашлыки, Мерсопивко и Мерсовобла - вполне нормальная практика! Правда сейчас холодно стало, постоянно у печки сидим теперь, а на улицу только по важным и неотложным делам!)))

 

На Ковалихе я периодически бываю. Бабушка у меня там живет. Навещаю, чтобы ей не так скучно было!

 

А вот ВИС и ЕПЦ у меня нет... Уже отдал другу хард, чтобы тот залил туда инсталлеры... Так хард этот не видел уже месяца так 4...(((

Сообщение отредактировал Pilot88052: 30 November 2010 - 03:04

[Podmarev]

как дела с фирматиком продвигаются? коды не считывали? странно что лампа не горит....

[Tema126SE]

как дела с фирматиком продвигаются? коды не считывали? странно что лампа не горит....

 

ЭЭЭ что вы тут без меня разговариваете!!!)))))

 

4матик генератор ремонтирует как потеплеет будет раздатку от уазика ставить))))))

 

Шучу

[Podmarev]

UP ну как ремонт ? чо пропали?

[Ananas07]

Всем привет, может кто подскажет в чем дело. Есть мурзин w124 ET 300 с фоматиком. Брал с нерабочим полным приводом( при попытки считать ошибки, как описано выше, ни чего не происходит((( только лампочка фоматика горит ярче и все)))

[KOTYARA]

Всем привет, может кто подскажет в чем дело. Есть мурзин w124 ET 300 с фоматиком. Брал с нерабочим полным приводом( при попытки считать ошибки, как описано выше, ни чего не происходит((( только лампочка фоматика горит ярче и все)))

раз ярче горит значит нет давления в системе ..можно датчик отключить для простоты ..разьем рядом с компрессором центрального замка там 8 контакт вроде ..вытащи один провод из колодки ...потому что часто еще даже если есть давление этот датчик от старости уже не работает и течет только..механически проверить можно манометром - где кран есть пробка - там 32-36 бар будет системное ...

да гидроаккумулятор шар меняй - он на 90 процентов мертв