Перейти к содержимому


Фотография

Давление в бензобаке


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#1 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 20 July 2009 - 19:51

всем привет!
такая проблема,при открытии бензобака из под крышки под давлением выходят пары бензина,уточню,под большим давлением!тоесть крышка может улететь в сторону если ее не держать!почему так происходит?знаю что это забита вентиляция а как ее прочистить и где она выходит???трубку венттиляции!!!!????


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#2 ОФФЛАЙН   ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 121

Отправлено 20 July 2009 - 20:17

как раз когда забита вентиляция, то в баке образуется вакуум и воздух втягива ет ВНУТРЬ бака.
а у тебя что-то иное


скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью


#3 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 20 July 2009 - 20:23

да воздух выход наружу по давлением!что может быть???это получается под давление бак тоесть насос его так накачивает???


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#4 ОФФЛАЙН   assv2

assv2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1123
  • Город:Волгоград

Отправлено 20 July 2009 - 20:28

читать тут:
http://www.oldmerin....showtopic=24892
http://www.oldmerin....showtopic=42552
http://www.oldmerin....showtopic=42241


W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46


#5 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 21 July 2009 - 07:07

спасибо за ссылки прочитал все!
но еще больше запутался!
там так и не решили вопрос где и что стоит,у всех все по разному!
так вот кто нибудь сталкивался уже с этим МОТ клапаном на 102 движке?где он точно находиться?
у меня проблема с ХХ и не уходит,и постоянно большое давление в баке!


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 July 2009 - 10:41

На 102 движке нет, кажись, МОТ клапана.
http://www.oldmerin....showtopic=30269
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#7 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 21 July 2009 - 11:57

прочитал!вроде есть,только не электро а вакумный клапан!
стоит у меня на голове двигла рядом с датчиками темп и датчиком крыльчатки стоит штучка с двумя трубками вакумными,так вот это и есть получается датчик который открывается только после 60 гр как движек нагреется!еще видел трубку которая у меня приходит на задней левой фаре тоесть в багажнике стоит,но она вроде заглушена и возле нее пятно всегда свежее видимо бензин просачивается или пары выходят!есть еще сооброжения по поводу отвода газов на 102 моторе????


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#8 ОФФЛАЙН   assv2

assv2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1123
  • Город:Волгоград

Отправлено 21 July 2009 - 12:19

фотку покажи :вид спереди-правая половина..за блоком АБС..
там на стенке будет или клапан или такая резиновая загогулина..тройник..одна трубка вниз под крыло..и две на голову двигателя..
под крылом канистра с углем висит,если защиту снять,то её видно..
и если снизу посмотреть,то по днищу идут трубочки к баку..


W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46


#9 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 21 July 2009 - 12:20

так сфоткаю моторный отсек и выложу!вроде там ничего такого нету!возле блока АБС


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#10 ОФФЛАЙН   assv2

assv2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1123
  • Город:Волгоград

Отправлено 21 July 2009 - 12:27

прочитал!вроде есть,только не электро а вакумный клапан!
стоит у меня на голове двигла рядом с датчиками темп и датчиком крыльчатки стоит штучка с двумя трубками вакумными,так вот это и есть получается датчик который открывается только после 60 гр как движек нагреется!???

 

вот эти тогда трубки куда идут??


W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46


#11 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 21 July 2009 - 12:48

тоже не помню!сегодня вечером гляну и отвечу!что бы наверняка!


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#12 ОФФЛАЙН   мурз124

мурз124

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 48
  • Город:м.о Г.Пушкино

Отправлено 21 July 2009 - 14:53

у знакомова было тоже самое он в крышки зделал дырку вроде нармально уже год прошол .я просто с телефона писал извиняюсь


Сообщение отредактировал мурз124: 21 July 2009 - 17:56

124/230.90г 4-ступка продаН
124/230.90г 4-ступка купил тот же самый но немного под убитый .
Т1 /207 .85 г 616 двигатель


#13 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 July 2009 - 14:58

Раскладку клавы смени, пожалуйста. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#14 ОФФЛАЙН   Andrey77786

Andrey77786

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Тюмень

Отправлено 21 July 2009 - 15:11

После покупки своего коня, тоже обратил внимание что трубка идущая от дросельной заслонки к МОТ заглушена :confused: ! Одел назад, ни каких изменений по поводу плавания оборотов и.т.д не почувствовал! А из топливного бака при открытии крышки как выходили пары так и выходят! Так что вот не знаю кто и зачем эту трубку отсоединял :insane: !


Mercedes-Benz W124 E220 1993г.в, АКПП, Двиг. 111.960.


#15 ОФФЛАЙН   ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 121

Отправлено 21 July 2009 - 16:51

по идее у автора пары, которые должны идти на дожигание не уходят из бака и тем самым создают там давление.
вариант проверить - снять с абсорбера трубку, которая подходит к нему из бака.
если эффект будет достигнут, то потом менять обратный клапан вентиляции (стоит между баком и абсорбером) и сам абсорбер.


скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью


#16 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 21 July 2009 - 20:36

сейчас пока нету возможности просмотреть все машины нету.!но как все посмотрю все расскажу,сначала хочу глянуть что у меня там вообще за система стоит для борьбы с газами в баке!просто у всех все по разному!


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#17 ОФФЛАЙН   ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 121

Отправлено 21 July 2009 - 21:06

абсорбер у тебя, пару клапанов и три трубки - если вин твой 124004


скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью


#18 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 23 July 2009 - 15:13

у меня короче посмотрел,на голове двига стоит датчик типа датчика крыльчатки.на нем две трубки,вакумный,одна в коллектор впускной идет,а другая идет на тройник где от тройника отходит тоже две трубки потолще,одна уходит куда то где опять же впускной а другая идет под общивку и видимо в бензобак!


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#19 ОФФЛАЙН   assv2

assv2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1123
  • Город:Волгоград

Отправлено 23 July 2009 - 15:26

такое вот??
post_10765_1238085745_thumb.jpg
post_10765_1238085939_thumb.jpg

 

вот тут же написано..
http://www.oldmerin....showtopic=42552


W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46


#20 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 23 July 2009 - 17:39

вроде похоже!
да такой!а куда именно идет трубка в багажнике?ну точней в бак или куда она присоеденена???


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных