Сообщений в теме: 18

[Azuka]

Не могу понять. еду на трассе. вдруг загорается лампочка абс. все на панели становиться становиться тусклым. останавливаюсь глушу. начинаю заводить, а аккум оказываеться почти разряжен. кое как завел и сразу все стало нормально. генератор только недавно проверял дает стабильную нормальную зарядку. последний раз такое было прошлым летом а теперь опять. где смотреть. не пойму. можа мост диодный греется зимой то не было ни разу такое?

 

MB 260,w124, 91 г. ke-jet.

[ЗоМер]

Щетки в первую очередь, и таблетку.
Косу от генератора причесать, кинуть доп. массу от генератора на кузов авто.
Тему переношу в "ремонт и обслуживание" - там посмотри по названию тем - много было.
Удачи !

[slava1580]

Проверь натяжку ремня, у меня такое было 1=1!!! И именно по трассе, когда ремень от больших оборотов нагревается

[Azuka]

весь день искал причину. к вечеру нашел таки. снимал генератор возил на стенд там все ок. 14,30 вольт дает, поставил его на другую тачку тоже все ок. чужой к себе поставил показывает 11 - 12 вольт не заряжает короче. напряжение на клеммах проверял. под конец взял поменял аккумулятор и сразу все нормально стало. банки в нем замкнули оказываеться. аккуму три месяца всего Varta дорогой блин. вот таки дела

[ЗоМер]

Бывает же ! Спасибо, что отписался !
На аккумы гарантия 2 года, вези меняй.
Удачи !

[oleg-gen]

весь день искал причину. к вечеру нашел таки. снимал генератор возил на стенд там все ок. 14,30 вольт дает, поставил его на другую тачку тоже все ок. чужой к себе поставил показывает 11 - 12 вольт не заряжает короче. напряжение на клеммах проверял. под конец взял поменял аккумулятор и сразу все нормально стало. банки в нем замкнули оказываеться. аккуму три месяца всего Varta дорогой блин. вот таки дела

Очень часто такое с вартой. До этого почему поменял?

[piton]

Проверь натяжку ремня, у меня такое было 1=1!!! И именно по трассе, когда ремень от больших оборотов нагревается

 

У меня тоже походу виноват ремень. т.к. на холостых нет заряда(или есть, но маленький), а когда обороты держу повышеные, то заряд идет. Грешу на ремень. Вопрос: как натянуть ремень? И если акум 74, а генератор 55 то возможноли, что гена слабоват?

[ЗоМер]

на холостых нет заряда(или есть, но маленький),

Ты цифири давай. Напряжение на аккумуляторе на холостых какое ?
Проверь целостность тонкого провода на разъеме генератора. И на заведенном авто на этом проводе должно присутствовать напряжение 12-13 вольт. Недавно с этим форумчанин бился.
Удачи !

[ЗоМер]

Недавно с этим форумчанин бился.

Прикольненько получилось . Это ведь ты и есть :
http://www.oldmerin....h...22268&st=60
так и не разобрался ?
Удачи !

[piton]

Все 3 провода заменил.Напряжение ща замерю, но думаю все нормально будет. Думаю всетаки на ремень, как его натянуть??

[ЗоМер]

Плохо натянутый ремень обычно свистит. Да и проскальзывает не на холостых, а при наборе оборотов.
У тебя же натяжитель имеется.
Удачи !

[piton]

свист есть, но на холостых. так а как натянуть?

[ЗоМер]

Вроде как отпустить натяжитель, он натянет ремень, закрутить.
Щас кто-нибудь точнее подскажет.
Удачи !

[piton]

ну что. я опять заглох. сел акум. напряжение на всех проводах, которые приходят с гены 11,5. задолбался я уже искать причину (((

[piton]

может акуму кирдык?

[ЗоМер]

Сколько лет аккуму, как крутит стартер - бодренько ?
Да и заменить аккум никогда не вредно.
Удачи !

[piton]

Сколько лет аккуму, как крутит стартер - бодренько ?
Да и заменить аккум никогда не вредно.
Удачи !

 

акуму 1,5 года. обычно стартер крутит нормально. завтра попробую зарядить акум подольше.

[ЗоМер]

акуму 1,5 года. обычно стартер крутит нормал

Да, свеженький еще.

опять заглох. сел акум. напряжение на всех проводах, которые приходят с гены 11,5. задолбался я уже искать причину (((

Сними ка ты генератор, разбери, проверь запайку обмоток статора на диоды и запайку обмотки ротора на контактные кольца. А лучше пропаяй мощным паяльником.
Удачи !

[Azuka]

ну что. я опять заглох. сел акум. напряжение на всех проводах, которые приходят с гены 11,5. задолбался я уже искать причину (((

 

кстати моему аккуму всего три месяца было. и крутил он дай боже. а стоит только подключить клеммы сразу покзывает на них на заведенной машине 12 вольт. ставишь другой аккум 14 вольт.