извиняюсь если тема такая была.
У генератора износились дорожки на якоре по которым трутся щетки, также и щеткам уже приходит конец. Подскажите как можно без сильных затрат отремонтировать это.
Щетки видел продаются отдельно и легко перепаиваются.Вот что с якорем придумать??
заранее благодарен.

генератор на 103 моторе
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 11:25
w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
интересное
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 11:42
krafts
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
По проблеме : генератор - в ремонт, на замену контактных колец ротора.
И не одна...извиняюсь если тема такая была.

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 11:45
Кольца меняются в мастерских по обслуживанию генераторов.
Стоит эта работа копейки. Но, лучше эту работу доверить проверенным
ребятам.Поищи поиском, тема пристрелена не один раз, и не одной очередью.
Там и про подшипники, и про массу, и лепесток в гене и т.д.Там же замена
счёток, которые точечной сваркой приварены, там же и про пайку медных
канатиков, чтобы при замене не сделать медные гвозди из новых счёток.
P.S. ЗоМеру медаль за скорость..., да что там медаль, орден .
Сообщение отредактировал Fava: 26 February 2009 - 11:47
W126-380se,1987г.оливковый.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 12:22
Угу, вот "лебединая пестня"Поищи поиском, тема пристрелена не один раз, и не одной очередью.
Там и про подшипники, и про массу, и лепесток в гене и т.д.Там же замена
счёток, которые точечной сваркой приварены, там же и про пайку медных
канатиков, чтобы при замене не сделать медные гвозди из новых счёток.

http://www.oldmerin....h...c=22268&hl=
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 12:43
всем спасибо что не оставили без внимания эту избитую тему.
хочу еще поинтересоваться, не подходит ли якорь от другого генератора? какого нибудь более дешевого
w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
интересное
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 13:08
всем спасибо что не оставили без внимания эту избитую тему.
хочу еще поинтересоваться, не подходит ли якорь от другого генератора? какого нибудь более дешевого
Нет. Да и зачем это?
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 13:57
Скажи,Кrafts..
а со 103 движка как ты его снимал?
ничего там сложного нет?
расскажи поэтапно..
если не трудно
я сейчас этим буду заниматься..
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 14:42
Скажи,Кrafts..
а со 103 движка как ты его снимал?
ничего там сложного нет?
расскажи поэтапно..
если не трудно
я сейчас этим буду заниматься..
снимал не сам, но наблюдал
снялся он вроде бы легко,
никаких хитростей я не увидел...... открутил болты да и снял ( из ямы)
он, помоему даже ремень не стал снимать...
разобрать было трудно, все заржавело... разбирали так как гудел подшипник... и обнаружили на дорожках якоря износ большой...
вот теперь думаю че с якорем придумать
w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
интересное
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 14:47
ну как зачем.... пытался найти родной якорь.... но не предоставилось возможным.... только под заказ и за хорошенькую суммуНет. Да и зачем это?
w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
интересное
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 15:53
А в каком городе происходит бойня с генератором?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных