Сообщений в теме: 20

[veter3000]

такая проблема... пропала зарядка... мерил тестером на ак-ре 12.3 В , , посоветовали купить таблетку, купил, поставил... без изменений... поставил старую( она моим не профессиональным взглядом, вроде на вид была не плоха) посоветовали долбануть по гене молотком... долбанул... и о чудо, зарядка встала на 14 в, и при нагрузке тоже так держать стала, даже работа движка по звуку изменилась))) надо сказать, что проблема моя началась с того, как загорелась разрядка ак-ра на приборной панели...
так вот, когда зарядка появилась... и лампочка больше не загоралась, поехал я в город...
на обратном пути , когда до дома оставалось 3 км машина вдруг задергалась, сбросил газ, вроде ровно работает, нажимаю, вообще катострофически обороты падают, и машина тормозит...
остановился, постоял 5 минут, открыл капот... ничего ... тишина... только клемма от гены чуток отошла... подправил.... завожу... ак-р вообще не крутит, постоял 10 минут.. медленными движениями завелся кое как доехал до дома, зарядил, ак-р, ) а его я осенью покупал) ставлю включаю зажигание и ни лампочка ак-ра, ни тосола, которые у меня загорались до этого при включении зажигания не загорелись((( но машина завелась.... сейчас поставил ак-р на зарядку, т.к зарядился он у меня не на полную, стоит заряжается...
вот такая трабла... какие мысли

[den24volt]

была такая проблемка. после хорошего е..ка. гена оживал до следуюющей кочки, потом опять смертя. нашел в нем вот что: на обмотке статора, есть озолирующие вставыши из картона. Картон прохудился, осыпался, обмотка легла на статор, кз. ударчик, отошла, работает, ударчик, смертя. И так в нескольких местах. как вариант витки между собой. сменил обмотку и усе гут. ну а насчет приборки... проверь штеккера на блоке предохранителей, на окисление. машина завелась с погасшей приборкой и зарядка была?

[veter3000]

сначала заводил когда все лампы горели, зарядки не было...
а когда лампы не горели еще не успел замерить, сейчас пойду попробую, поставлю ак-р и замерю

[veter3000]

и еще вопросик, если у меня такая же проблема будет,где можно поменять обмотку

[ЗоМер]

В любой конторе по ремонту генераторов.
http://go.mail.ru/se...r=y&mai...?????
Удачи !

[veter3000]

спасибо)

[veter3000]

сейчас вернулся... поставил заряженный ак-р, включил зажигание... опять не горит ни зарядка, ни уровень тосола... прошло минут 10... за это время я успел прозвонить тонкий провод от гены до ак-ра.. нормальный..
завел двигатель... постучал по гене... смотрю зарядка пошла но маленькая 12.9...и звук изменился в работе... лампочка загорелась в полнакала зарядки... выключил зажигание, включил, все горит и ак-р, и тосол...но как раньше 14 держала мне добиться не удалось(((

[ЗоМер]

включил зажигание... опять не горит ни зарядка, ни уровень тосола... прошло минут 10... за это время я успел прозвонить тонкий провод от гены до ак-ра.. нормальный..

При включенном зажигании кинь этот провод на массу. Если загорелись лампы - таблетку криво поставил (контактную пластину в генераторе чистил, отгибал навстречу таблетке ?).
Если не загорелись - провод меняй.

посоветовали долбануть по гене молотком... долбанул..

Машина плохо ехать будет - ты ее об столб легонько....
ну немеряно тем про зарядку, даже в "электрике..." - почитай.
http://www.oldmerin....h...=46343&st=0
Удачи !

[veter3000]

ой, Зомер, дружище... да уже третий день читаю... все-похоже, но не то(((
а про пропод ты говоришь на массу кинуть, это значит от колодки его отсоединить которая у ак-ра? и этот конец на массу? или тот конец который у самого гены

[veter3000]

и контактную пластину не чистил и неоттгибал((( это же надо для этого гену снимать??

[ЗоМер]

тот конец который у самого гены

Именно у гены - тогда будет понятно по всему проводу от приборки до гены.

контактную пластину не чистил и неоттгибал((( это же надо для этого гену снимать??

Нет, снять таблетку и заглянуть в образовавшееся окно. Увидеть пластину, зачистить (чем-то мягким), аккуратно отогнуть навстречу таблетке (наружу).
Вот эта пластина :
http://www.oldmerin....30_88_15063.jpg
Удачи !

[veter3000]

1так если провод у гены, то как его на массу то... разрезать?
2когда снимал разъем, открывал крышку так и не понял как достать оттуда провода... не выходят зараза
3 так тоненький на массу, а остальные 2 так и должны к гене быть подсоединены?

[ЗоМер]

1так если провод у гены, то как его на массу то... разрезать?

так тоненький на массу, а остальные 2 так и должны к гене быть подсоединены?

Сними ваще разъем с генератора, включи зажигание, тонкий провод (воткни туда другой провод) на массу.
На толстых проводах "сидит" плюс аккума - не вздумай кидать на массу ! (аккуратно, не ошибись).

2когда снимал разъем, открывал крышку так и не понял как достать оттуда провода... не выходят зараза

Там язычок есть для фиксации.
Удачи !

[veter3000]

ок)))... кину его на массу, и должны загорется лампочки тосола и зарядки на панели приборов?

[ЗоМер]

На панели должно загореться все как на исправном авто при включении "зажигание".
Удачи !

[veter3000]

хорошо... проверю

[veter3000]

только снял генератор еле-еле.. принес домой, на что надо обратить внимание... думаю может с помощью форума сам сделаю... может не придется везти его на ремонт?

[ЗоМер]

Лампы то на приборке зажглись ?

на что надо обратить внимание...

http://www.oldmerin....showtopic=20213
Удачи !

[veter3000]

да... зажглись... но все-равно когда завел в полнакала горело(((

[veter3000]

мдя... видно у меня в обмотке проблема((( Зомер, искал я контуру , которая занимается ремонтом генераторов, что то все не то... может быть у кого то есть проверенное место, в Питере?