Сообщений в теме: 133

[Red250D]

в чем разница? да понятно в чем : одна наволочка на подушке с лютиками другая с ромашками 

А по существу???  

[Сим]

Ну пришли мне подушки FEBI.....

 

 

 

Видно, что гидравлические, запиленых номеров нет, по коду - вроде сделано в Германии.

Поставим, посмотрим что оно покажет.....

подухи то одинаковые? или и правда правая и левая? гыы, на 201 они вообще на все движки  идут 

Сообщение отредактировал Сим: 15 February 2017 - 22:15

[Sergey.V]

Ребят,всем привет!а вот это на что похоже.
Опознаков нет кроме циферок в кружочках как на пластике обычно ну и отдельных цифр 1 и 2

В общем ребята седня заменил рваную на ту которая на столе справа(левую распилил),так вот с рваниной в разы лучше было.Щас вибрация жесть,в этих подушках точно жидкости никакой не было и клапана нет.Походу совсем дешевки были,зря продавцу доверился,взял их б/у
Короче буду теперь гидроопоры искать

[КИРША]

В общем ребята седня заменил рваную на ту которая на столе справа(левую распилил),так вот с рваниной в разы лучше было.Щас вибрация жесть,в этих подушках точно жидкости никакой не было и клапана нет.Походу совсем дешевки были,зря продавцу доверился,взял их б/у
Короче буду теперь гидроопоры искать

хрен его знает, я вроде брал лимфу по каталогу как положено гидравлическую а ТРЯСЁТЬ,,весной поеду на разбор благо кенты ,наберу кучу и путем подбора выберу ,,так же как и у тебя ,на подорваной правой не трясло как на новой и заметил что реально подушки мягче без юбки ,

[Red250D]

подухи то одинаковые? или и правда правая и левая? гыы, на 201 они вообще на все движки  идут 

Одинаковые... По крайней мере на 124-х и 201-х

В общем ребята седня заменил рваную на ту которая на столе справа(левую распилил),так вот с рваниной в разы лучше было.Щас вибрация жесть,в этих подушках точно жидкости никакой не было и клапана нет.Походу совсем дешевки были,зря продавцу доверился,взял их б/у
Короче буду теперь гидроопоры искать

Значит не все опоры гидравлические..... Ну в принципе, на автобусах Т1 с тем же 602-м мотором просто резинки стоят. Правда форма совершенно другая.

Сообщение отредактировал Red250D: 16 February 2017 - 00:45

[сварной]

подушка1.jpg

хрен его знает, я вроде брал лимфу по каталогу как положено гидравлическую а ТРЯСЁТЬ,,весной поеду на разбор благо кенты ,наберу кучу и путем подбора выберу ,,так же как и у тебя ,на подорваной правой не трясло как на новой и заметил что реально подушки мягче без юбки ,

Может и правда у Газелиста Б/У купить оригинал ?   Не читал бы форум, меньше бы думал . Накрутил  тут себе, хрен его знает, что покупать!!!

[alex37]

Может и правда у Газелиста Б/У купить оригинал ?   Не читал бы форум, меньше бы думал . Накрутил  тут себе, хрен его знает, что покупать!!!

 

как ты сможешь проверить их просадку? из Воронежа к нему поедешь ставить на месте и смотреть их убитость?

А по существу???  

 

разницы нет , они взаимозаменяемы , но у тех что с ребрами оригинальный номер начинается на 124 , у лысых на 201 , т.е. применяемость с завода была разной , боге например теперь делает только лысые ( по крайней мере на мой авто)

[Red250D]

Ну, кажется тему подушек, их устройство, всё обговорили... Даже распилякали подуху на наглядное пособие!!! Пильщику - респект и уважуха!!!

Осталось только одно НО: что выбрать из кучи брэндов? Что бы подешевле и понадёжней.

ORIGINAL - ну очень дорого, мля!!!!

BOGE - однозначно надёжные и служат долго, но дороговато... Да и нету их что то в каталогах....Забил на ЭКЗИСТе парт-номер со снятой подушки: не пробивается.

FEBI, SWAG - похоже лотерея... неизвестно что запакуют эти упаковщики в свои коробушки....

Кто ещё что то добавит в этот список????

Сообщение отредактировал Red250D: 16 February 2017 - 19:42

[janikvovan]

Еще бы по ВИНу кто помог подобрать подухи.Метки там есть цветные,а то тоже задумывался о замене.Сейчас ни на руле ни по кузову вибраций никаких,а вот если поставлю не те....

Ну, кажется тему подушек, их устройство, всё обговорили... Даже распилякали подуху на наглядное пособие!!! Пильщику - респект и уважуха!!!

Осталось только одно НО: что выбрать из кучи брэндов? Что бы подешевле и понадёжней.

ORIGINAL - ну очень дорого, мля!!!!

BOGE - однозначно надёжные и служат долго, но дороговато... Да и нету их что то в каталогах....Забил на ЭКЗИСТе парт-номер со снятой подушки: не пробивается.

FEBI, SWAG - похоже лотерея... неизвестно что запакуют эти упаковщики в свои коробушки....

Кто ещё что то добавит в этот список????

Ты ж купил ужО,брать я думаю тех производителей ,которые занимаются РТИ,ну Феби на крайняк,может повезет и будут там Боге.

Сообщение отредактировал janikvovan: 16 February 2017 - 19:52

[Sergey.V]

Ред,у меня боге пробиваеться правда на 601 мотор по 1500 за штуку,лемф тоже примерно в ту же цену.
http://corvette78.ru...leFiltering#all

[Red250D]

http://www.exist.ru/...?pcode=87-851-A

Экзист....

 

БОГЕ?? По 1500 за штуку??? Да где же это такие цены??

[Sergey.V]

Я ж мсылку дал где

[Sergey.V]

Всем привет!
Поменял подушки!
Спасибо Андрею 48 за недорогой и оперативный подгон!
Поставил б/у одну оригинал с номера 124 начинаеться с буквой В и синей маркировкой,вторая кортеко с клапан шариком как положено с маслом.
Теперь не трясет вибраций не на хх не на ходу нету!
Кстати до замены также кортеко стояли.Теперь одна в запасе есть.
Они и по высоте примерно на 1.5 санта отличались от того ноунейма,который распилил и по честкости.Дизельные мягенькие очень на ощуп а ноунейм ниже и дубовые как каблук.
Так что думаю,что кортеко неплохие опоры и по цене новые вроде от 2000 стоят

[nabokin23]

Так что думаю,что кортеко неплохие опоры и по цене новые вроде от 2000 стоят

 

  Привет . 

После года эксплуатации можешь что сказать о подушках Corteco 601411 ?

P.S.Что бы не плодить тему , может кто юзал - Lemforder 38712 01 - или что может сказать про них ?

[макс601]

Вот такая идея есть. 

1. Протыкаем резину по красной стрелке через верхний болт 

2. Теперь можно закачивать масло через вверх. Объемом воздуха, оставшегося поверх закаченного масла можно регулировать жесткость подушки. Если закачать масло до самого верха резьбы (зеленый круг), то подушка будет самая жесткая.

3. Верхний вход через резьбу (зеленый круг) надо заглушить шпилькой с уплотнением или при установке подушки болтом, но тогда все поверхности (подушка+опора двигателя+болт) должны иметь ровную поверхность и лучше уплотнить медными шайбами.

4. Резина подушки снизу (желтые круги) является упругим элементом, если она порвалась, то можно попробовать ее заварить по технологии ремонта автошин.

5.Если тарелка нижнего болта (красная стрелка) упрется в среднюю поперечную перегородку, то подушка превратится в жесткую конструкцию и перестанет быть "эластичной" за счет резины (желтые круги) и вся вибрация будет передаваться на кузов.

 

[kap1972]

Вот такая идея есть. 

1. Протыкаем резину по красной стрелке через верхний болт 

2. Теперь можно закачивать масло через вверх. Объемом воздуха, оставшегося поверх закаченного масла можно регулировать жесткость подушки. Если закачать масло до самого верха резьбы (зеленый круг), то подушка будет самая жесткая.

3. Верхний вход через резьбу (зеленый круг) надо заглушить шпилькой с уплотнением или при установке подушки болтом, но тогда все поверхности (подушка+опора двигателя+болт) должны иметь ровную поверхность и лучше уплотнить медными шайбами.

4. Резина подушки снизу (желтые круги) является упругим элементом, если она порвалась, то можно попробовать ее заварить по технологии ремонта автошин.

5.Если тарелка нижнего болта (красная стрелка) упрется в среднюю поперечную перегородку, то подушка превратится в жесткую конструкцию и перестанет быть "эластичной" за счет резины (желтые круги) и вся вибрация будет передаваться на кузов.

 

Безымянный.png

Ну от куда столько глупых мыслей?

[макс601]

Ну от куда столько глупых мыслей?

Слабо обосновать? Или ваш уровень понимания структурных процессов не имеет вербальной интерпретации? Умение говорить не означает наличие разума. Забавляют упорные попытки "Homo sapiens" вступать в полемику.

Сообщение отредактировал макс601: 24 March 2018 - 17:41

[dims309d]

Иногда хотелось спросить откуда столько "идей"?
Но ты сам ответил.

Умение говорить не означает наличие разума.

[kap1972]

Слабо обосновать? Или ваш уровень понимания структурных процессов не имеет вербальной интерпретации? Умение говорить не означает наличие разума. Забавляют упорные попытки "Homo sapiens" вступать в полемику.

Легко!

Ни одна мембрана не будет работать если в ней сделать дырку!

Другие вопросы будут?

В вашей теме писал,но вот только сейчас додумался,ва на Д2 надо,там лопоухих много и любят ахинею читать.Как писал Кольянчик,вам до ютуба далеко,там не только языком нести надо,а ещё и показывать опыты,а у вас как я понимаю на них денег нет.

[макс601]

Легко! Ни одна мембрана не будет работать если в ней сделать дырку!

Вот я и говорю, ЛЕГКО вам написать, думать надо меньше, а соображать больше.

Учитесь: Весь внутренний объем подушки будет являться рабочим объемом. Добавляя газ в рабочий объем, заполненный жидкостью вы увеличиваете  "сжимаемость" жидкости пропорционально количеству газа независимо от фактического расположения "пузырьков" газа (воздуха). Эластичный элемент внизу подушки позволяет иметь корпусу подушки некоторую степень свободы, а масло закаченное внутрь является гидравлической "опорой" без жесткой связи, что позволяет гасить колебания от двигателя, преобразуя механическую энергию колебаний в тепловую и рассеивая тепло через корпус подушки в атмосферу (так же как в газо-маслянных амортизаторах). 

 

Информационные ресурсы надо использовать для образования, а не для понтов.

В вашей теме писал,но вот только сейчас додумался,ва на Д2 надо,там лопоухих много и любят ахинею читать

 

Привык общаться только по делу, но вам отвечу. 

Если не тянете уровень разговора, то все равно можно в него влезать, только с уважением к собеседникам и тогда вам все разжуют и по полочкам разложат, а свои амбиции и претензии на авторитетное мнение надо еще доказать.

Сообщение отредактировал макс601: 24 March 2018 - 18:20