Сообщений в теме: 13

[Megawollt]

Лампочка аккумулятора на панели не горит и при снятии клемм с аккума при работающем двигатале машина глохнет. Что это моет означать? С тестером пока не лазил. В мануале написано что генер без аккумулятора работать неможет

[МерСавец]

Скажем точнее - не должен! (нюансы перевода). Если ну очень приспичило - аккум можно на короткое время отсоединить (например - заводился с чужого), но при этом должно быть включено максимум потребителей. Так что покупай регулятор напряжения - скорее всего ему кирдык настал.
Ну, и лампочку прверить не помешает - через неё поступает ток возбуждения генератора. Если сгоревшая - то поступать ему неоткуда...

[cergio75]

Если снимаешь клему с АКБ и машина глохнет, то скорей всего нет зарядки. Либо щтки стерлись, либо чё-то в генере поламалося. попробуй щётки снять, если хвосты еле торчат то поменяй. Проверь зарядку, должна быть выше 13V

[Megawollt]

Спасибо. Напарник по работе мне тоже сказал про лампочку и возбуждение. Попробую.
Щетки можно снять не снимая генератор?

[krasnov190]

Два дня назад была такая фигня, таблетку со щётками заменил, плюс все контакты зачистил
в гене, всё ок стало.

[ЗоМер]

Вот тема, рядышком :
http://www.oldmerin....mp;#entry266625
Удачи !

[vik]

Щетки можно снять не снимая генератор?

Да.

[Megawollt]

Да.

Попробовал снять. Смог скрутить только ближний винт. Тот, что дальше никак не поддается даже после брызгания wd`шкой Что делать?
PS Расположения контактов я так полагаю : В разъеме три фазы, а 0 это корпус?

[ЗоМер]

Тот, что дальше никак не поддается даже после брызгания wd`шкой Что делать?

Пытаться выкрутить.

Расположения контактов я так полагаю : В разъеме три фазы, а 0 это корпус?

Два толстых провода - пошли на аккумулятор. Зарядка это.
Провод потоньше - пошел в приборку на лампочку "заряд аккума". Возбуждение генератора это.
Три фазы внутри генератора выпрямляются диодами. На выходе генератора - постоянное напряжение и ток.
Удачи !

[kit123]

Попробовал снять. Смог скрутить только ближний винт. Тот, что дальше никак не поддается даже после брызгания wd`шкой Что делать?
PS Расположения контактов я так полагаю : В разъеме три фазы, а 0 это корпус?

 

Прежде всего скачай электрическую схему на свою машину. Я уже её давно выкладывал.
http://www.oldmerin....p;hl=схема W123

 

Без неё лучше не стараться что-либо делать с электрикой, тем более, если сам с ней не очень дружишь.

 

Отвернуть нижний болт можно так. Если болт под крест, то берёшь надфиль и пилишь им под один из пазов. В паз вставляешь прямую отвёртку. Можно попробывать как-нибудь ударить по болту. И отворачиваешь мощной отвёрткой.
Отвернёшь, пройди резьбы метчиком.

Сообщение отредактировал kit123: 17 December 2007 - 14:16

[Megawollt]

Прежде всего скачай электрическую схему на свою машину. Я уже её давно выкладывал.
http://www.oldmerin....p;hl=схема W123

 

Без неё лучше не стараться что-либо делать с электрикой, тем более, если сам с ней не очень дружишь.

 

Отвернуть нижний болт можно так. Если болт под крест, то берёшь надфиль и пилишь им под один из пазов. В паз вставляешь прямую отвёртку. Можно попробывать как-нибудь ударить по болту. И отворачиваешь мощной отвёрткой.
Отвернёшь, пройди резьбы метчиком.

Я инженер-электронщик Просто схема там нечитаемая

[kit123]

Я инженер-электронщик Просто схема там нечитаемая

 

Схема не на странице. Её нужно скачать с сервера. Адрес там же.

[МерСавец]

В разъеме три фазы, а 0 это корпус

Я инженер-электронщик

Не бъётся... (извини).

[Megawollt]

Не бъётся... (извини).

Ну кто ж ее знает. Поэтому и спрашиваю