Сообщений в теме: 14

[oiles]

Кто может подсказать расположение ВВ проводо на w124, 230. В какой вообще последовательночсти цилиндры работаею и откуда считать на крышке трамблера?

[ЗоМер]

oiles
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Если 102 мотор, то (если память не изменяет) 1-3-4-2 - последовательность работы цилиндров.
Удачи !

[vadne]

Если у тебя, пластиковая обойма цела/в наличии, в которую провода должны убираться на клапанной крышке - то посмотри повнимательней - у меня прям на ней цифры стоят, но по памяти боюсь обмануть, завтра гляну, если будет актуально - напишу.
и на крышке - тоже есть цифры.

[oiles]

с проводами разобрался спасибо.

[Толян+]

я подключал по схеме ,
и на крышке трамблератоже пономерам , так чтото у меня заводится перестал

 

подкючил хз как , а на что влияет не правельное подклчение ?

[Gluck]

я подключал по схеме ,
и на крышке трамблератоже пономерам , так чтото у меня заводится перестал

 

подкючил хз как , а на что влияет не правельное подклчение ?

 

неправильное поключение влияет на неправильную работу двигателя значит берешь и делаешь так: становишься к капоту лицом. первая свеча от радиатора - это 1. ишешь на трамблере цифру - 1, втыкаешь туда провод, а другой конец в первую свечу от радиатора. дальше - ишешь на траблере цифру 2, втыкаешь туда провод, а другой конец во вторую свечу считая от радиатора, дальше ищешь цифру 3 на трамблере, тыкаешь туда провод, а другой конец в третью свечу считая от радиатора, ну и 4 к 4 четвертой от радиатора. цифры на трамблере идут последовательно в следующем порядке 1-3-4-2

 

вроде так

 

по поводу того как ты подключил: попробуй поменять местами 2 на 4, 1 на 3, должно завестись, просто мне кажется ты перепутам ВМТ первого цилиндра с четвертым

Сообщение отредактировал Gluck: 23 May 2008 - 17:45

[ЗоМер]

ишешь на трамблере цифру - 1,

Для 102 мотора самый близкий к морде авто вывод трамблера - 1 свеча.
Далее по часовой : 3 свеча, 4 свеча, 2 свеча.
Удачи !

[ЗоМер]

Вот фотка : указательный палец показывает вывод трамблера свечки первого цилиндра.

Далее влево - по часовой стрелке - 3-ий цилиндр, 4-ый, 2-ой.
Удачи !

[Толян+]

а если не правелно подключено , машина поедет ? какие недостатки ?

[ЗоМер]

если не правелно подключено

Ну, например, в 1-ом цилиндре идет такт выпуска отработанных (выхлопных) газов, а трамблер туда искру подает.

машина поедет ?

Нет, да и не правильно подключить - это как минимум два провода (не работают 2 цилиндра).

какие недостатки ?

Кроме стоящего на месте авто - никаких.
Удачи !

[Marey]

Для 102 мотора самый близкий к морде авто вывод трамблера - 1 свеча.
Далее по часовой : 3 свеча, 4 свеча, 2 свеча.
Удачи !

У меня тоже такая беда, только на крышке трамблера не написано ничего, и куда пихать провод идущий от первого целиндра я понятия не имею

[ЗоМер]

куда пихать провод идущий от первого целиндра я понятия не имею

Поручик Ржевский, молчать !!!
Попробуй перечитать тему еще раз с самого начала... потом еще раз, и еще...- никак ?
Фотку посмотри, ткни своим указующим перстом в самый близкий к радиатору вывод трамблера - туда и тычь провод от первого цилиндра...
Или надо шпрехен зи дойч ?
Мотор то 102 ?
Удачи !

[den84]

Поручик Ржевский, молчать !!!
Попробуй перечитать тему еще раз с самого начала... потом еще раз, и еще...- никак ?
Фотку посмотри, ткни своим указующим перстом в самый близкий к радиатору вывод трамблера - туда и тычь провод от первого цилиндра...
Или надо шпрехен зи дойч ?
Мотор то 102 ?
Удачи !

[LokDok34]

У меня тоже такая беда, только на крышке трамблера не написано ничего, и куда пихать провод идущий от первого целиндра я понятия не имею

 

можно исчо другим путем пойти, более геморным!
1. выкручиваешь свечку из первого цилиндра!(щёт цилиндров идет от цепи )
2. втыкаеш в свечной колодец отвертку
3. за гайку колена крутиш до тех пор пока отвертка не вылезет полностью и метки на шкиве не совпадут
4. снимаешь крышку трамблера, и куда смотрит бегунок это и есть первый цилиндр на крышке трамблера
5. одеваешь крышку, одеваеш провода по счету 1,3,4,2
6. вынимаешь отвертку, вкручиваешь свечу, одеваешь провода, и заводишь
7. моешь руки, с чуством того что ты крутой мастер)))))))))))))))))))

[tolstun66]

можно исчо другим путем пойти, более геморным!
2. втыкаеш в свечной колодец отвертку

Только со "втыкаешь" и особенно с" отверткой" поосторожней, можно воткнуться на капиталку. Деревянной или пластмассовой палочкой.
Где-то недавно выкладывал, не могу найти. Ну вот еще раз.