у меня 124 универсал с 603 мотором, там насос подкачки стоит прямо на моторе, в том году масло из двигателя выбрасывало в расширительный бачок, а из бачка на пол из под крышки, в сервисе сказали что летом когда тепло будет может пройти, действительно летом все прошло, держался уровень. но вела себя подкачка довольно странно, то просядет то поднимется, особенно после езды долгой по трассе, всегда поднимается, жила своей жизнью одним словом. А сейчас стало холодать с тала постукивать задняя правая стойка на кочках, уровень в бочке пока в норме, маасло пока тоже не гонит, но сейчас довольно просевший стал. Господа разъясните по этому поводу чегоньть? Чего мне с ней делать с этой подкачкой, чтоб все работало при минимальных затратах?
расскажите про подкачку
Автор
Andr_vl
, 10 Oct 2007 08:41
Сообщений в теме: 9
#1
ОФФЛАЙН
Andr_vl
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 225
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 10 October 2007 - 08:41
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 10 October 2007 - 11:14
Вот попробуй почитать :
http://www.oldmerin.....php?ac...?????
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Andr_vl
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 225
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 11 October 2007 - 13:37
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#4
ОФФЛАЙН
МерСавец
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2939
Ветеран
- Город:г.Мончегорск Мурманской
-
Автомобиль:
S124 Е300TD 1995
Отправлено 11 October 2007 - 19:10
Моторное масло гонит в гидросистему через сальник гидронасоса. Каталожный номер 004 997 01 47. Цена оригинала 330-350р. У меня та-же байда. Зимой буду менять.
По подкачке вообще - ищи поиском на слова "яйца", "гидроподкачка", "выравнивающая", "гидроаккумуляторы".
#5
ОФФЛАЙН
Andr_vl
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 225
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 14 October 2007 - 13:31
Моторное масло гонит в гидросистему через сальник гидронасоса. Каталожный номер 004 997 01 47. Цена оригинала 330-350р. У меня та-же байда. Зимой буду менять.
По подкачке вообще - ищи поиском на слова "яйца", "гидроподкачка", "выравнивающая", "гидроаккумуляторы".
скажи, а утебя насос на подкачку стоит сдвоенный с гидрачем или отдельный, расположенный на двигателе?
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#6
ОФФЛАЙН
Andr_vl
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 225
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 14 October 2007 - 13:35
и еще вопрос, если масло нагнало в систему гидроподкачки, то надо всю жидкость менять в этой системе? Если да, то как называется эта жидкость и какие аналоги бывают??? и как слить ее от туда?
Сообщение отредактировал Andr_vl: 14 October 2007 - 13:35
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#7
ОФФЛАЙН
МерСавец
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2939
Ветеран
- Город:г.Мончегорск Мурманской
-
Автомобиль:
S124 Е300TD 1995
Отправлено 14 October 2007 - 19:07
Насос отдельный.
Гидромасло родное - код 000 989 91 03, называется ZH-M 343.0
аналоги:
Febi - 02615
Meyle - 014 020 6400
Vemo/Vaico - 60-0017
Кончно, надо сливать. Если там вместо гидромасла уже плещется моторное, это не очень гут. Но остатки моторного катастрофы не сделают, поэтому (ИМХО) можно просто вылить всё из бачка и залить нового. отсоединить от бачка трубку (верхнюю, через которую масло возвращается в бачёк), подставить под неё посуду. Завести двигатель, и дать свежему маслу вытеснить старое.
#8
ОФФЛАЙН
Andr_vl
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 225
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 14 October 2007 - 19:36
спасибо тебе! а если он то просядет то поднимется, с этим что делать? как то своей жизнью живет!!!! и сколько гидромасла в этой системе???
Сообщение отредактировал Andr_vl: 14 October 2007 - 19:38
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#9
ОФФЛАЙН
Andr_vl
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 225
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 14 October 2007 - 19:42
а еще есть какой нибудь мануал почитать, где можно этот насос отдельный по разглядывать??? и его можно перебрать вообще?
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#10
ОФФЛАЙН
МерСавец
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2939
Ветеран
- Город:г.Мончегорск Мурманской
-
Автомобиль:
S124 Е300TD 1995
Отправлено 14 October 2007 - 19:49
Знаешь, гидроподкачка такая штука - вроде всё просто, а на деле - я здесь не встретил ещё того, кто сказалбы "я всё знаю о том, как она работает и как её регулировать".
Детали сможешь рассмотреть на http://www.detali.ru/cat/oem_mb.asp , когда введёшь свой WIN. (Там же найди каталожный номер фильтра в бачёк, его тож неплохо заменить).
Ща посмотрю, где-то были ещё ссылы по подкачке 124-го.
Во, попасись тут 
:
http://www.gdtm.ru/mercedes.htm
http://www.oldmerin....=...ost&p=51572
http://www.oldmerin....=...ost&p=52089
http://www.oldmerin....=...ost&p=55414
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
