Сообщений в теме: 1247

[Darksamael]

Руки кривые или прямые если ниразу не настраивал инжектора то явно Январь не твой вариант да и МС тоже будет не прост)))
Вот набираешь на ебее http://www.ebay.com/...s...rt&_sacat=0

спасибо за заботу, но не думаю что прошивка и настройка инжектора сложнее чем прошивка и настройка других электронных устройств.
думаю как инженер по сервису и ремонту разнообразной электроники, включая прошивку компьютерного железа, справится с мозгами от ДВС не будет большой пролемой.
тут скорее вопрос стоит не в этом, а в рентабельности данного мероприятия, не проще ли будет свапнуть инжектор со 111 движка?

[finger]

В чем трабла ты уже делаешь ошибки про инжектор от 111 мотора.

 

Потом после установки ты будешь писать, почему нет ХХ, почему нет тяги, почему провалы, а почему заводится и глохнет ну и т.д.

 

Рас все так просто то тогда ставь хоть Январь хоть МС хоть от 111 мотора.

Сообщение отредактировал finger: 20 November 2012 - 07:34

[mustela]

спасибо за заботу, но не думаю что прошивка и настройка инжектора сложнее чем прошивка и настройка других электронных устройств.
думаю как инженер по сервису и ремонту разнообразной электроники, включая прошивку компьютерного железа, справится с мозгами от ДВС не будет большой пролемой.
тут скорее вопрос стоит не в этом, а в рентабельности данного мероприятия, не проще ли будет свапнуть инжектор со 111 движка?

 

Распространенное заблуждение. Там далеко не всё логически понятно и очень много совсем не понятных связей разнообразных калибровок. Сравнивать электронику и заливку прошивок с настройкой мотора не корректно и не рядом.
Разобраться реально но проблемы будут и много.

 

Слова рентабельность тут не уместны, всё это ближе к тюнингу, а тюнинг по определению никакой рентабельностью не обладает.
Каким образом ты хочешь переставить инжектор с 4х цилиндрового мотора на 6ц.?
Даже если брать штатный инжектор от 104 мотора и переставлять на твой, то получится не понятно что без возможности корректировки...
В двух словах: делать нужно хорошо, плохо само получится.

[gonzabest]

всем привет) фингер есть прошивка на 6 котлов , если интересно в личку, поделюсь не жадный я,)))))
кстати есть у кого рампа лишняя со 104-го,? оч надооооо))

[cherny70]

всем привет) фингер есть прошивка на 6 котлов , если интересно в личку, поделюсь не жадный я,)))))
кстати есть у кого рампа лишняя со 104-го,? оч надооооо))

Так со всеми поделись раз не жадный.

[dallaskassel]

всем привет) фингер есть прошивка на 6 котлов , если интересно в личку, поделюсь не жадный я,)))))
кстати есть у кого рампа лишняя со 104-го,? оч надооооо))

ага, и со мной поделись, буду благодарен )))

[finger]

всем привет) фингер есть прошивка на 6 котлов , если интересно в личку, поделюсь не жадный я,)))))
кстати есть у кого рампа лишняя со 104-го,? оч надооооо))

Дак залей прошиву сюда коли не жадный.
Прикрепи файл к сообщению да и делов то.
Мне то она лично зафига)))

[Maxi(RPD)]

Пусть даже январь будет в половину дешевле, но он не может полноценно управлять 6ц. двс.

с чего бы. как буд-то 6-ти цилиндровый ДВС чем то отличается от 4-х.

Хотя вроде как появились какие то наработки, я не одной не только не видел, но и не слышал. А вот на мегасквирте не мало машин видел даже в живую Кстати предстоит настройка авто на сквирте.

 

То что нет машин где зажигание работает на 6-ти цилиндрах - это не проблемы января. это проблемы того, что РАБОТЮЩЕГО софта на 6 цилиндров для января у вас просто нет! Пока есть только "демоверсии" на которых машины заводятся....

[Pilot88052]

с чего бы. как буд-то 6-ти цилиндровый ДВС чем то отличается от 4-х.
То что нет машин где зажигание работает на 6-ти цилиндрах - это не проблемы января. это проблемы того, что РАБОТЮЩЕГО софта на 6 цилиндров для января у вас просто нет! Пока есть только "демоверсии" на которых машины заводятся....

Вообще-то, 6-цилиндровый отличается от 4-цилиндрового. Хотя бы числом цилиндров, а значит - числом исполнительных устройств (это если не вдаваться в тонкости). Отсюда и проблема отсутствия зажигания в Январе для шестерок, да и с форсунками там ничего хорошего не выкроишь. Ехать то, конечно, будет... Блок не предназначен для шестерок. А остальное - компромиссы от желания скроить.

[mustela]

с чего бы. как буд-то 6-ти цилиндровый ДВС чем то отличается от 4-х.
То что нет машин где зажигание работает на 6-ти цилиндрах - это не проблемы января. это проблемы того, что РАБОТЮЩЕГО софта на 6 цилиндров для января у вас просто нет! Пока есть только "демоверсии" на которых машины заводятся....

 

Ага, отличается, количеством цилиндров. И проблема именно в том, что РАБОТАЮЩЕГО софта на 6 цилиндров у нас нет.
Макси, ты для того что бы это написать тут зарегистрировался?

[finger]

2 Pilot88052
Думаю Макси лучше тебя знает что говорит у него опыта хоть опой ешь и с Январями он собак всех слопал))))

[finger]

И вообще народ одни и те же вопросы заколебали найдите мессаги гонзабеста он где даже фото кидал машинки на январе с Зажигалкой ДД и фазами вот начните ознакомление немногими постами ранее http://www.oldmerin....h...andy&st=560 рас вам так лень искать и юзать поиск.
http://www.oldmerin....=...t&p=1157295

Сообщение отредактировал finger: 05 December 2012 - 21:28

[Maxi(RPD)]

Вообще-то, 6-цилиндровый отличается от 4-цилиндрового. Хотя бы числом цилиндров, а значит - числом исполнительных устройств (это если не вдаваться в тонкости). Отсюда и проблема отсутствия зажигания в Январе для шестерок, да и с форсунками там ничего хорошего не выкроишь. Ехать то, конечно, будет... Блок не предназначен для шестерок. А остальное - компромиссы от желания скроить.

 

Молодой человек - прежде чем заниматся изобретением мозгов следовало бы изучить 10-к других могзгов, хотя бы чтоб в интернете не нести чушь.
У Января и Микаса 8 каналов с low side switch током 2 ампера на канал. 6 на форсунки 2 остается на моментный РХХ.

 

Каналов управления зажиганием можно добавить еще два. Но для 6-ти цилиндров достаточно всего одного и эта доработка тут выложена.

 

Количество цилиндров не имеет никакого значения! Январь-5 был спроектирован так чтоб иметь запасы как по входам так и по выходам - и его ресурсы воистину неисчерпаемы. На 8-ми и 12 цилиндрах их просто ставится ДВА!

[Maxi(RPD)]

Ага, отличается, количеством цилиндров. И проблема именно в том, что РАБОТАЮЩЕГО софта на 6 цилиндров у нас нет.
Макси, ты для того что бы это написать тут зарегистрировался?

 

Ну за одно так - чтоб быть в курсе. за два года что у вас есть эта демоверсия - вы ее допилили до того чтоб она действительно обеспечивала работу зажигания в 6-ти цилиндровом моторе, или дальше работы на ХХ дело так и не пошло?
(я сейчас не обсуждаю как сделать топливоподачу с разной степенью кривизны, или даже прямо, что в этой теме было не раз продемонстрированно - а именно ЗАЖИГАНИЕ!).

[mustela]

Январь-5 был спроектирован так чтоб иметь запасы как по входам так и по выходам - и его ресурсы воистину неисчерпаемы. На 8-ми и 12 цилиндрах их просто ставится ДВА!

А как происходит настройка сразу двух контроллеров? Было у меня желание заняться V8, но, пока что, иду другим путём. Но мысли о V8 пусть и не на мерсе, не покидают меня)))

[mustela]

Ну за одно так - чтоб быть в курсе. за два года что у вас есть эта демоверсия - вы ее допилили до того чтоб она действительно обеспечивала работу зажигания в 6-ти цилиндровом моторе, или дальше работы на ХХ дело так и не пошло?
(я сейчас не обсуждаю как сделать топливоподачу с разной степенью кривизны, или даже прямо, что в этой теме было не раз продемонстрированно - а именно ЗАЖИГАНИЕ!).

 

Я, честно говоря, сам не в курсе. У нас в городе на 6 цилиндрах январей нету, а тут, на форуме, за шести цилиндровой темой не слежу.
У нас в городе, 6ц. обычно на мегасквиртах настраивают. А на 4х чего только нету. У нас два эвика, один на АЕМе, второй на МОТЕСе, Ну и Серёгин аутлендер, вами на январь переведённый, пока что стоит.

[Maxi(RPD)]

А как происходит настройка сразу двух контроллеров? Было у меня желание заняться V8, но, пока что, иду другим путём. Но мысли о V8 пусть и не на мерсе, не покидают меня)))

 

Либо с 2-х банков лямбд либо тупо по очереди с отключением блоков цилиндров либо настраивается одна прошивка а вторая половина работает по ней же. Все зависит от того какие задачи и кто делает. Мало того - это заводское серийное решение! Никаких спец мозгов для v8 нет. Если вы откроете любой заводской мозг V8 - то внутри увидите 2 R4 блока размещенных на одной плате и работающих от одной проводки. На машинах V8 90-х годов блоков просто два.

[Pilot88052]

Молодой человек - прежде чем заниматся изобретением мозгов следовало бы изучить 10-к других могзгов, хотя бы чтоб в интернете не нести чушь.

Вы хотите поговорить об этом?

[mustela]

Либо с 2-х банков лямбд либо тупо по очереди с отключением блоков цилиндров либо настраивается одна прошивка а вторая половина работает по ней же. Все зависит от того какие задачи и кто делает. Мало того - это заводское серийное решение! Никаких спец мозгов для v8 нет. Если вы откроете любой заводской мозг V8 - то внутри увидите 2 R4 блока размещенных на одной плате и работающих от одной проводки. На машинах V8 90-х годов блоков просто два.

 

Грубо говоря задача взять пяти литровый мотор без впрыска, поставить на него январь и поехать.
Если я не ошибся, то каждый из контроллеров будет разруливать по два цилиндра на каждой головке. Получается, если отключить один мозг и настраивать только половину цилиндров, то из-за не работающих цилиндров, смесь по лямбде не будет адекватной.
Вот это меня и смущает. Хотя может где-то ошибся.

[KOTYARA]

Грубо говоря задача взять пяти литровый мотор без впрыска, поставить на него январь и поехать.
Если я не ошибся, то каждый из контроллеров будет разруливать по два цилиндра на каждой головке. Получается, если отключить один мозг и настраивать только половину цилиндров, то из-за не работающих цилиндров, смесь по лямбде не будет адекватной.
Вот это меня и смущает. Хотя может где-то ошибся.

у меня был когда-то v12 М73 бэшка с ..так вот там два блока мозгов .два расходомера .два насоса ...два электродросселя .вообщем всего два
если отключишь например один расходомер то четко пол мотора стоит - то есть левая и правая голова были строго отдельны ...
но помню обманул я мозги запитав их от одного дмрв (был мертвый) - провода соединив...работала на ура .....