Сообщений в теме: 1124

[Gazzel]

понятно.

 

т.е. все это и в конце динитролом мазать? антисиликон и качественный грунт каких производителей?

 

да, в конце. антисиликон и грунт любой, главное не поддельный. антисиликон вроде всегдан нормальный, а грунт лишбы пожиже был.

[Gazzel]

коробка стандар и экономи, ставь на С и больше не трогай.

[Кинс_61]

Е режим никаким боком к зимнему не относится .

Позволю себе с Вами не согласиться. Именно по тем сведениям, которые Вы указали новичку - в режиме Е коробка включает повышенную передачу при более низких оборотах двигателя, что на зимней дороге уменьшает риск срыва в занос заднего моста, т.е. говоря обыденно - работает в натяг. К случаю в сугробе "зимний режим" не имеет отношения. Читал именно в марксе , что в более поздних моделях буквовка Е была заменена на W. Но я считаю, что эти мелочи не длжны портить отношения между джентельменами.

[*alien visitor*]

Позволю себе с Вами не согласиться. Именно по тем сведениям, которые Вы указали новичку - в режиме Е коробка включает повышенную передачу при более низких оборотах двигателя, что на зимней дороге уменьшает риск срыва в занос заднего моста, т.е. говоря обыденно - работает в натяг. К случаю в сугробе "зимний режим" не имеет отношения. Читал именно в марксе , что в более поздних моделях буквовка Е была заменена на W. Но я считаю, что эти мелочи не длжны портить отношения между джентельменами.

различия в режимах работы Е/S мне хорошо известны .
Е ' режим не является "зимним"
оспаривать очевидное не вижу смысла ///
риск срыва в занос заднего моста не зависит от режимов Е/S

[nevajno]

на коробке включен тот режим, чья буквовочка видна )))

точно.я оказывается перепутал. 23-я минута.
значит у меня все время на ЭС стояло.

[nevajno]

все писать не буду, вот 7J x 16 = 205/55 R 16

да 205/55 еще меньше будет чем щас 215/55 )

потому, что могут потечь сальники, в марксе написано "уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX". Эта лампочка указывает на неисправность какой-нить лампочки ( любой!) в системе освещения автомобиля

понятно. почему тогда 7 л туда залили? если должно быть на отметке в половину? тут не догоняю чего то)

Сообщение отредактировал nevajno: 18 June 2014 - 22:16

[nevajno]

Е режим никаким боком к зимнему не относится . ( в сугробе по бампера включают фиксированный режим : 1 , 2 . чтоб акп не переключала выше при буксовании)

 

масло : лей синтетику (5/40 например , допуск 229.3) 10.000км - предел по замене . ( это по пробегу , а если там увас пробки , то примерно по моточасам меняют уже )
фильтр дешманский не ставь даже ., нахъ ..

 

205/60 - тоже отлично будет . резину бери лучше новою .. ((( за 10р. бэу та , что в ссылке - нахниупала , она с дисками стока не стоит)))

 

сайт есть " автомануалы* , по мерсу найдёшь там кое- что .. по сути - тот же букварь пересканенный . вапше , инфы много , её уметь найти надо ( точней терпнеие в поиске иметь нужно )

 

карочи , тынеодин .. как тебе показалось ., не кисни / успехов .

масло до меня за нескока дней как бы меняли уже. фотку выкладывал. фильтр не знаю какой он ставил. на счет моточасов понятия не имею что это такое) а так пробок вроде пока таковых не бывает. только дороги иногда перекрывают)

 

попробую 205/60...разница 5мм в просвете...тут у нас еще такие магазины которые везут БУ резину с европы итд. у них надо будет смотреть хорошие резины по норм ценам. а то новые хорошие пока не потяну. сам бы хотел только новую ставить.

[*alien visitor*]

раз пробок нет , масло по пробегу меняй

[nevajno]

почему правая чашка в масле ? так и должно быть? на левой не так заметно как на правой...или мошт я преувеличиваю...потом фотку закину,если надо.

 

сиденье у него оказалось ваше не комфортным...спина как и в приоре(бывшем) начинает поясница болеть. а в БМВ Е46 99 года,кожа...спина вообще не устает...подойдут ли на 124-й сидушки от е46 или какой нибудь другой модели,без переделок имеется ввиду? или от волчка искать?

[raven]

что есть рядом с чашкой? либо ремень набрасывает либо тянет от бачка асд.

 

с сиденьями не угадал - вероятно что нутро половано, либо спина привыкла к определенной посадке. сними заднюю крышку на спинке и загляни в пружины, а потом 4 болта от пола и посмотри снизу. Обычно целое седло это супер. Ремонт копейки.

[nevajno]

что есть рядом с чашкой? либо ремень набрасывает либо тянет от бачка асд.

с сиденьями не угадал - вероятно что нутро половано, либо спина привыкла к определенной посадке. сними заднюю крышку на спинке и загляни в пружины, а потом 4 болта от пола и посмотри снизу. Обычно целое седло это супер. Ремонт копейки.

 

е46

[nevajno]

по фоткам о состоянии пружин чтонибудь будет видно?



и на счет симметричности задних колес в арках?

[вячеслав124]

и если кому интересно расход газа 20 литров на 114км хватило. около 17.5 на 100 получается... смешанный режим,если не ошибаюсь...коробка в режиме Е...и ездил в полном режиме Е...(после смены масла в коробке, надо было пару дней очень беречь коробку от нагрузок)...получается очень большой расход для такого режима...не?

 

У меня на МКПП расход в городе на бензине 17,3 на 100км, а у тебя 17,5 на 100км на АКПП, радуйся))

[nevajno]

У меня на МКПП расход в городе на бензине 17,3 на 100км, а у тебя 17,5 на 100км на АКПП, радуйся))

это смешанный цикл был)да и режим пенсионера так сказать)

 

а вот на счет газа в бензобаке при открытии крышки...вроде там щас должно быть минимум 30 литров бенза...но этот газ/пар как правильнее называется и сегодня есть...

[вячеслав124]

у меня чем меньше бенза в баке, тем сильнее шипит. мож с адсорбером как-то связано?

[nevajno]

у меня чем меньше бенза в баке, тем сильнее шипит. мож с адсорбером как-то связано?

я вообще понятия не имею с чем связано. думал тут подскажут)

[nevajno]

еще одна проблема появилась ...... коробка не переключается(как я понял) дальше первой... газ на полную машина не едет...т.е.едет, но очень медленно, едет... а когда кикдаун тогда пытается разогнаться и вроде как что то получается...но в общем этого думаю не стоит делать...
PS
оказалось не коробка виновата...а педаль газа на половину пропадает...т.е. нажимаешь почти до конца и начинает набирать скорость переключаясь...а до этого момента никакой реакции...и это дело не постоянное...как хроническая болезнь...появляется пропадает(проблема в смысле)... мне сказали к электрику чтобы дроссель настроил или что то в этом роде... смотревший сказал что на его машине , тоже 3.2 была такая же проблема и дал номер электрика,который это исправил...сегодня не успел к нему...
и еще коробка у меня видимо тоже как по ВИНу, т.е. не 4 АТ,как я думал,со слов продавца, а 5 АТ....2,3,4 D N R P вот так....

 

еще обороты плавают. не все время но уже часто...это к какому мастеру все это? электрик? моторист?

Сообщение отредактировал nevajno: 20 June 2014 - 22:39

[nevajno]

начинаю думать, что зря эти фотки закидывал)

Сообщение отредактировал nevajno: 21 June 2014 - 09:06

[nevajno]

пару км ехал на первой передаче на холостых как бы...газ никак не поднимал обороты...а обратно уже по другому себя вела...

 

стеклоподъемники оказалось изза предохранителя не работали..предохранители любые можно покупать или бывают "свои" ?

[klient]

пару км ехал на первой передаче на холостых как бы...газ никак не поднимал обороты...а обратно уже по другому себя вела...

 

стеклоподъемники оказалось изза предохранителя не работали..предохранители любые можно покупать или бывают "свои" ?

предохи родный на полмиллиметра длиннее жигулевских. тебе моторную косу надобы проверить, провода осыпались скорее всего.