Сообщений в теме: 532

[Кольянчик))]

я тоже кофе без сахара сегодня пил, как вам такая аналогия? 

нечего ровнять судовые дизеля и классический мерседовский двс.тогда не придется писать о мотоциклах и кофе.я понимаю что есть какие то общие процессы.но я точно знаю что некоторые "фокусы"из предлогаемых вами на мерсо двс просто невозможно осуществить.и тут не нужно ничего сравнивать,ни с судовыми дизелями,ни с подводными лодками.если есть сомнения,купите себе на шроте упиленный или перегретый двс за копейки и поиграйте с ним.разберите,изучите,исследуйте все проанализируйте и сделайте выводы что возможно,а что нет.тоже самое касается и тнвд.а то вас иногда такие мысли посещают,что мне аж страшно становится когда я начинаю представлять каким образом вы их будете осущуствлять

[Кольянчик))]

хочу оживить с тему!недавно общался  с кабановодами.так вот вопрос по теме и по расходу на дизелях в 140.один товарищ мне утверждает что у него зимой на 3.5 тд расход 20 по городу,а летом 15.неужели такая разница в 5 литров действительно существует у многих?!а другой мой знакомый говорит что у него родной 606 на автомате в 140 будке по городу ест 10.даже летом с кондеем и иногда подгазовывая.у вообще слюной исхожу слушая такие истории.просто у меня сейчас первый 140.приобрел недавно.поставил 606 на мкпп и мех тнвд.мотор откапитален и топливная перебрана.если ехать по трассе 100-110 без обгонов,то выходит ориентировачно 8.если с обгонами разгонять выше 120,то стрелка топлива падает на глазах.по городу не меньше а то и больше 15 при спокойной езде зимой.про лето не скажу,так как выехал с этим мотором после покупки только зимой.у кого сколько берет 140 с 606,город,трасса.зимой и летом?

[teladriel]

хочу оживить с тему!недавно общался  с кабановодами.так вот вопрос по теме и по расходу на дизелях в 140.один товарищ мне утверждает что у него зимой на 3.5 тд расход 20 по городу,а летом 15.неужели такая разница в 5 литров действительно существует у многих?!а другой мой знакомый говорит что у него родной 606 на автомате в 140 будке по городу ест 10.даже летом с кондеем и иногда подгазовывая.у вообще слюной исхожу слушая такие истории.просто у меня сейчас первый 140.приобрел недавно.поставил 606 на мкпп и мех тнвд.мотор откапитален и топливная перебрана.если ехать по трассе 100-110 без обгонов,то выходит ориентировачно 8.если с обгонами разгонять выше 120,то стрелка топлива падает на глазах.по городу не меньше а то и больше 15 при спокойной езде зимой.про лето не скажу,так как выехал с этим мотором после покупки только зимой.у кого сколько берет 140 с 606,город,трасса.зимой и летом?

Сказки это рассказывают, блин по литературе в городе 140.135 кушает 13.8 в реальности это 14-17 в зависимости от сезона/стиля езды. Трасса 8.3 по литературе это если на круизе 90 ехать , в обычных условиях 110-120 с обгонами получается 9-9.5 литров примерно.

[Кольянчик))]

Сказки это рассказывают, блин по литературе в городе 140.135 кушает 13.8 в реальности это 14-17 в зависимости от сезона/стиля езды. Трасса 8.3 по литературе это если на круизе 90 ехать , в обычных условиях 110-120 с обгонами получается 9-9.5 литров примерно.

я то понимаю что иногда заявленные цифры меньше литературных,но это не один и не два человека!мне много раз приходилось слышать и читать на этом и других источниках что люди укладываются натих машинах в расход который ниже заводских данных.я не знаю с чем это связано.не могут же десятки людей так дружно врать!это касается именно расхода дизелей.может это связано с вмешательством в какие то системы.например удаляют каты,меняют колеса,ставят чуть выше давление форсунок,заливают в мотор,редуктор моста синтетику и т.д.но даже в этой теме люди писали что у многих расход ниже чем в книге.я ещё знаю что книжные данные иногда не точны и отличаются от данных в других источниках.это касается и многих моментов затяжек,некоторых допусков и т.д.я все таки попробую поставить под сомнение книжные данные и поспрашивать через эту тему народ чтобы выяснить где подвох или за кем правда.знаю что даже на 210 с 606 некоторые укладываются в расход как на 124.не сильно то 210 и легче чем 140.добавить пару пассажиров,залить полный бак и тоже самое почти.откуда тут расход как у спринтера с 2.9?!

[teladriel]

я то понимаю что иногда заявленные цифры меньше литературных,но это не один и не два человека!мне много раз приходилось слышать и читать на этом и других источниках что люди укладываются натих машинах в расход который ниже заводских данных.я не знаю с чем это связано.не могут же десятки людей так дружно врать!это касается именно расхода дизелей.может это связано с вмешательством в какие то системы.например удаляют каты,меняют колеса,ставят чуть выше давление форсунок,заливают в мотор,редуктор моста синтетику и т.д.но даже в этой теме люди писали что у многих расход ниже чем в книге.я ещё знаю что книжные данные иногда не точны и отличаются от данных в других источниках.это касается и многих моментов затяжек,некоторых допусков и т.д.я все таки попробую поставить под сомнение книжные данные и поспрашивать через эту тему народ чтобы выяснить где подвох или за кем правда.знаю что даже на 210 с 606 некоторые укладываются в расход как на 124.не сильно то 210 и легче чем 140.добавить пару пассажиров,залить полный бак и тоже самое почти.откуда тут расход как у спринтера с 2.9?!

Объективно это две заправки до полного бака по горлышко и замер километража, при условии что авто в заводском состоянии, разгоняется за 11.2 до 100кмч, заводится в -25 с пол тыка и максималку 206 делает, остальное лирика . 90% этих машин это умотаные уколхоженые дрова, где врёт всё что можно, стоят неизвестно какие колеса, половина не работает итд, от туда и идут фантастические цифры.

По поводу точности данных, есть сканы немецких брошюр 90х годов, есть книжка которая лежит в моей машине, данные одинаковые, отличаются они обычно в корявых русскоязычных книгах по ремонту.

Сообщение отредактировал teladriel: 05 April 2018 - 19:04

[dims309d]

210-й АКПП по Екб с пробками и разумном педалировании ну максимум 13 жрёт.
Может дело в "мех.тнвд" ??

[teladriel]

w210 300TD, справедливости ради, 10,9 город , 6,1 трасса по документации.

[макс601]

где подвох или за кем правда.

начните с начала - как производят замеры эти кренделя. Показания спидометров, одометров + вера в свое авто. 

когда у меня было несколько мерсов в аренде, то иногда приходилось тестировать их на расход, особенно ныли клиенты в снегопад, когда наката нет.. Делал это всегда на трассе, город не показатель. Ну прокатитесь "на канистре" по трассе и замерьте расход по остатку. Есть еще вероятность повышенного расхода на ХХ, но к трассе это отношения не имеет. Сказачников про свое авто через край, а как начнешь подробности выспрашивать так и поплыли их басни и легенды.

[kap1972]

начните с начала - как производят замеры эти кренделя. Показания спидометров, одометров + вера в свое авто. 

Научи как.

Посчитай у меня расход.

Дано:

Машина с оптекаемостью кирпича.

колёса 29" заменены на 33"

60 литров дизеля

пробег:КАД 20км на средней скорости 110-120км/ч+город 20км

горючки при таких условиях хватает на 490км

 

 

П.С.Я знаю,просто интересны твои способности.

[макс601]

Научи как.

Посчитай у меня расход.

Дано:

Машина с оптекаемостью кирпича.

колёса 29" заменены на 33"

60 литров дизеля

пробег:КАД 20км на средней скорости 110-120км/ч+город 20км

горючки при таких условиях хватает на 490км

 

 

П.С.Я знаю,просто интересны твои способности.

план для параноика:

1. проверить точность спидометра+одометра, замеры проводить с дублированием по спутниковой локации.

2. залейте в канистру отмеренное кол-во ДТ

3. запитайте тнвд из канистры и на трассу на 90км/ч

4. проезжаем до 100км (больше лучше)

5. замеряем остатки в канистре и делаем расчет по км.

 

Обычный план, но с исправными приборами.

1. берем канистру с отмеренными 10л

2. едем по трассе ждем загорания лампочки "мало ДТ".

3. заливаем 10л

4. выкатываем 10л по трассе при 90км/ч

5. считаем расход.

 

 

60 литров дизеля пробег:КАД 20км на средней скорости 110-120км/ч+город 20км горючки при таких условиях хватает на 490км

 

а вот это ничего не дает, т.к некорректно сравнивать с заводскими данными. Только трасса и только 90км/ч приближает нас к заводским испытаниям, ну при условии такой же развесовки. Если вы хотите узнать повышен у вас расход или нет, то надо сравнивать только с заводом, но и тестировать надо также. Есть еще показатель расхода л/ч, но здесь я пока не придумал как проверить все режимы, только на ХХ пока знаю.

Сообщение отредактировал макс601: 05 April 2018 - 20:11

[kap1972]

план для параноика:

1. проверить точность спидометра+одометра, замеры проводить с дублированием по спутниковой локации.

2. залейте в канистру отмеренное кол-во ДТ

3. запитайте тнвд из канистры и на трассу на 90км/ч

4. проезжаем до 100км (больше лучше)

5. замеряем остатки в канистре и делаем расчет по км.

 

Обычный план, но с исправными приборами.

1. берем канистру с отмеренными 10л

2. едем по трассе ждем загорания лампочки "мало ДТ".

3. заливаем 10л

4. выкатываем 10л по трассе при 90км/ч

5. считаем расход.

 

 

 

а вот это ничего не дает, т.к некорректно сравнивать с заводскими данными. Только трасса и только 90км/ч приближает нас к заводским испытаниям, ну при условии такой же развесовки. Если вы хотите узнать повышен у вас расход или нет, то надо сравнивать только с заводом, но и тестировать надо также. Есть еще показатель расхода л/ч, но здесь я пока не придумал как проверить все режимы, только на ХХ пока знаю.

То есть по данным тебе цифрам ты посчитать не можешь?

Я не прошу высчитывать сколько будет кушать на 90км/ч по трассе,я прошу посчитать по моим данным.

Задачка кстати для 6-го класса!

[макс601]

То есть по данным тебе цифрам ты посчитать не можешь?

Я не прошу высчитывать сколько будет кушать на 90км/ч по трассе,я прошу посчитать по моим данным.

Задачка кстати для 6-го класса!

вам может через функцию выразить? Так ведь не согласитесь опять с моими выводами, а по итогу окажется, что сосед прикалывается и подливает вам в бак солярочку. 

[kap1972]

вам может через функцию выразить? Так ведь не согласитесь опять с моими выводами, а по итогу окажется, что сосед прикалывается и подливает вам в бак солярочку. 

Я дал цифры.Прошу дать честный ответ.

[макс601]

Я дал цифры.Прошу дать честный ответ.

цифры с неба, не дело доброго человека на пустую работу сподвигать.

Да тут наверно у всех с неба, и удивлению нет предела.

 

Нормально измерьте расход и спите спокойно.

Сообщение отредактировал макс601: 05 April 2018 - 20:44

[kap1972]

цифры с неба, не дело доброго человека на пустую работу сподвигать.

Да тут наверно у всех с неба, и удивлению нет предела.

 

Нормально измерьте расход и спите спокойно.

С какого неба?

Даю реальные цифры!!!

Что не устраивает?

 

П.С.Сплю спокойно.Это я для народа просил,которым ты мозг пытаешься вынести.Думаю уже все посчитали,только у тебя какие то отмазы.

Сообщение отредактировал kap1972: 05 April 2018 - 21:52

[Кольянчик))]

Объективно это две заправки до полного бака по горлышко и замер километража, при условии что авто в заводском состоянии, разгоняется за 11.2 до 100кмч, заводится в -25 с пол тыка и максималку 206 делает, остальное лирика . 90% этих машин это умотаные уколхоженые дрова, где врёт всё что можно, стоят неизвестно какие колеса, половина не работает итд, от туда и идут фантастические цифры.
По поводу точности данных, есть сканы немецких брошюр 90х годов, есть книжка которая лежит в моей машине, данные одинаковые, отличаются они обычно в корявых русскоязычных книгах по ремонту.

я во всех источниках видел уточнение,что это ориентировочные данные в заданных условиях.и что реально расход может отличаться.но нигде написано что отличаться может только в сторону увеличения!и остаётся вопрос-что это за "заданные условия"?!как вообще проходят такие тесты?

[Sergey_W124]

я во всех источниках видел уточнение,что это ориентировочные данные в заданных условиях.и что реально расход может отличаться.но нигде написано что отличаться может только в сторону увеличения!и остаётся вопрос-что это за "заданные условия"?!как вообще проходят такие тесты?

На заводском полигоне с немецким покрытием полотна, в безветренную погоду, с пустым багажником, в обе стороны, чтобы компенсировать уклоны...

 

И, разумеется, без разгонов и торможений.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 05 April 2018 - 22:00

[Кольянчик))]

210-й АКПП по Екб с пробками и разумном педалировании ну максимум 13 жрёт.
Может дело в "мех.тнвд" ??

не думаю что в этом дело.у меня ведь даже не автомат,а МКПП.по логике должен меньше брать.на 124 605 турбо у меня по городу брал около 10,даже зимой не вылазили за эти пределы.по трассе 6 .а если ехать 90-100,да без обгонов то ещё чуть меньше.и это на мех.тнвд,с давлением турбы 1.3.видимо проблем а в чем то другом.справедливости ради ещё пример!у меня знакомый уже миллион намотал на спринтере 2.9 ТД.сейчас у него по трассе 9-10.по городу не помню.но первое время он укладывался в расход по трассе в 8!я конечно понимаю что там прямой впрыск,но все же.там то и вес.и лошадок меньше,и крутящий меньше.а чё этот аппарат то жрет как спринтер...

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 April 2018 - 22:08

[WDB12312010335648]

хочу оживить с тему!недавно общался  с кабановодами.так вот вопрос по теме и по расходу на дизелях в 140.один товарищ мне утверждает что у него зимой на 3.5 тд расход 20 по городу,а летом 15.неужели такая разница в 5 литров действительно существует у многих?!а другой мой знакомый говорит что у него родной 606 на автомате в 140 будке по городу ест 10.даже летом с кондеем и иногда подгазовывая.у вообще слюной исхожу слушая такие истории.просто у меня сейчас первый 140.приобрел недавно.поставил 606 на мкпп и мех тнвд.мотор откапитален и топливная перебрана.если ехать по трассе 100-110 без обгонов,то выходит ориентировачно 8.если с обгонами разгонять выше 120,то стрелка топлива падает на глазах.по городу не меньше а то и больше 15 при спокойной езде зимой.про лето не скажу,так как выехал с этим мотором после покупки только зимой.у кого сколько берет 140 с 606,город,трасса.зимой и летом?

124 4-матик 300 турбодизель сарай. Летом по трассе 5.4 на сотню если ехать 80-100. А зимой средняя по городу 14,5!!!

[Кольянчик))]

124 4-матик 300 турбодизель сарай. Летом по трассе 5.4 на сотню если ехать 80-100. А зимой средняя по городу 14,5!!!

ничего себе,разница аж в 9 литров! однако...ладно,скоро соберу свой редуктор и покатайся посмотрю сколько будет брать при теперешней,теплой погоде.а то стоит уже долго.еще с зимы.спасибо