Сообщений в теме: 117

[Кольянчик))]

Турбировать не собираюсь.  Другими словами если просто взять атмо мотор с атмо форсунками и поставить на него тнвд с турбо мотора то работать не будет?  Толко чтото у всех работает.  А в маем случаи нет. Даже холостова нету. 

в вашем случае никто не уверен в здравии установленного агрегата и его деталей.а также не исключен человеческий фактор,косяк установки.если просто 100000 процентов уверены что угол впрыска и тнвд установили правильно,то следующий этап-форсунки.ибо могла грязь и еще что то попасть при монтаже или хранении мотора.они могут быть как с иcнозом,так и распылитель мог подклинить в случае попадания грязи.нужно убедиться что с ними все в порzдке.а заодно и проверить насколько они живые в плане износа.даже если проблема не в них,процедура недорогая и лишней будет.в будущем на этом сэкономите

 

 

 

браво!!! А они все таки атмосферные

 

 

а ты,будь добр-поясни!или опять будешь спригивать как с прокладкой?

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 11 April 2018 - 11:14

[макс601]

Турбировать не собираюсь.  Другими словами если просто взять атмо мотор с атмо форсунками и поставить на него тнвд с турбо мотора то работать не будет?  Толко чтото у всех работает.  А в маем случаи нет. Даже холостова нету. 

этого колянчика можно не слушать, он тут мелет во всех темах и хоть бы раз обосновал сказанное, нахватался выражений, а что они означают спросить стесняется. На посты отвечает, а о чем эти посты даже не вникает. Скоро и второй подтянется. Их тут двое помощников Чип и Дэйл, а кто из них кто хз.

 

проверьте сначала по факту момент впрыска, а потом уже все остальное. Попробуйте зажигание еще попозже сделать, если момент впрыска проверять не станете. Думается мне что оно рановатое у вас.

Сообщение отредактировал макс601: 11 April 2018 - 11:18

[Кольянчик))]

этого колянчика можно не слушать, он тут мелет во всех темах и хоть бы раз обосновал сказанное, нахватался выражений, а что они означают спросить стесняется. На посты отвечает, а о чем эти посты даже не вникает. Скоро и второй подтянется. Их тут двое помощников Чип и Дэйл, а кто из них кто хз.

да,меня можно неслушать!я дурачок установивший и переделавший не один мотор не в одно авто!последний-тоже 140,он s600 на автомате.который моими тупыми мозгами превратился в 3.0 тди,при чем откапиталил мотор перед установкой,на мех управлении с мкпп.с перестановкой главной пары редуктора,переделкой проводки чтобы все системы и приборы работали штатно на бензиновых мозгах и приборке и так далее.причем я это делал без форума!только с насосом обратился за помощью к другу.даже круиз уже поставил.а если верить макс 601,то выходит,я трепло!зато он у нас мерсогуру!его советы и фразы-закон!а что тогда сделал ты,чтобы иметь право быть со мной на одном уровне и обзывать меня?только я хоть с людьми ладить умею,умею признавать ошибки,благодарить как и мне говорят "спасибо"иногда даже за совет!а тебе кто нибудь сказал спасибо кроме дяди коли,ты хоть кому помог решить хоть одну проблему на форуме?!так кто есть кто?!а насчет обосновать сказанное,то по этим делам тебе нет равных!это уже давно ни для кого не секрет.так че,обоснуешь как  тебя просил про атмосферные моторы на холостых?

 

 

проверьте сначала по факту момент впрыска, а потом уже все остальное. Попробуйте зажигание еще попозже сделать, если момент впрыска проверять не станете. Думается мне что оно рановатое у вас.

при раннем впрыске мотор себя так не ведет!только при оооочень позднем!

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 11 April 2018 - 11:34

[jjurius]

С капельным методом нет проблем все давно написано Cannibal Mad.  Человек просто озвучил как дополнительную возможность установки врпыска. 

 

Кстати хотелосбы услышать мнение  Канибала. Он всегда истину глаголит. 

Сообщение отредактировал jjurius: 11 April 2018 - 11:34

[Кольянчик))]

С капельным методом нет проблем все давно написаноd Cannibal Ma.  Человек просто озвучил как дополнительную возможность установки врпыска. 

 

Кстати хотелосбы услышать мнение  Канибала. Он всегда истину глаголит. 

не обзывайте пожалуйста Канибалом!это хороший человек,в миру его имя-Андрей.он редко заходит сюда.а в последнее время вообще не появляется в силу каких то своих причин или обстоятельств.так что возможно вы устанете ждать пока он появится.да и вопрос у вас не настолько сложный,и андрей не единственный специалист.я ни в коем случае не ставлю под сомнение его способности,тем более,он мой друг.но это не значит что если не он-то никто!

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 11 April 2018 - 11:43

[jjurius]

Я не обзываюсь.  Он же себя сам так назвал.  Да человек он хорошый. Часто помогал мне.  Респект.

[Кольянчик))]

Я не обзываюсь.  Он же себя сам так назвал.  Да человек он хорошый. Часто помогал мне.  Респект.

я тоже называю иногда себя по разному,но это не значит что мне нравится когда так же делают другие

[jjurius]

Не будем флудить.  У него нигде не написано что он Андрей.  по этому обрасчался к нему по единственой даной им самим инфе.  Он был не против. 

[-Zheka-]

насчет белого дыма и отсутствия холостых: мотор долго стоял без работы?

[Кольянчик))]

Не будем флудить. У него нигде не написано что он Андрей. по этому обрасчался к нему по единственой даной им самим инфе. Он был не против.

не надо флудить,нужно иди к авто и что то делать!никто не поможет вам руками на расстоянии.вам дали какую то инфу,уже можно пойти что то проверить.хотя бы приотпустить все трубки на всех цилиндрах по очереди и убедиться что они все одинаково реагируют,что проблема общая для всех цилиндров.это уже исключит некоторые возможные проблемы.например подклинивает или плохую одну или несколько форсунок,даст представление что все в порядке к клапанами и поршневой(мало ли, может пока мотор лежал где то что то попала в коллектор или окна ГБЦ и при запуске попало под клапана или в камеру сгорания)может кольца подзалегли...перепроверьте угол впрыска.

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 11 April 2018 - 12:46

[jjurius]

насчет белого дыма и отсутствия холостых: мотор долго стоял без работы?

Да

[-Zheka-]

Да

может дать ему поработать минут 20...

[jjurius]

Он начинает деьонировать и валят искры с выпусуноыа колектора. После долгой работе с таким дымом. 

[dims309d]

Есть кстати зерно...
617-ый медленно собирал год.
Первый запуск, чуть пожарных соседи не вызвали.
Заглушил, расстроился, репу полночи чесал в догадках. На след. день запустился как ни в чём не бывало... Что было, хз..

[jjurius]

Я  тарахтел по немногу но часто.  Игрался с моментом впрыска. 

[-Zheka-]

Он начинает деьонировать и валят искры с выпусуноыа колектора. После долгой работе с таким дымом. 

валят? реально валят? Можно видео снять?

просто если наблюдать выхлоп с окон головы, то и на здоровом моторе можно искорки разглядеть (еще вопрос чем заправиться). 

Белый дым и холостые не держит - из за того, что лежал + воздух в топливной.

Пусть поработает - просрется.

Если промахнутся с углом впрыска плюс-минус 10 градусов - таких последствий  точно не будет

Сообщение отредактировал -Zheka-: 11 April 2018 - 13:14

[jjurius]

Я  тарахтел по немногу но часто.  Игрался с моментом впрыска. 

Ставил 15 после вмт,  10 после вмт, 8 после вмт, 20 после вмт. Ставил ровно в вмт, 5 до вмт 15 до вмт. Вообще ни какой разницы.  Белый дым нет холостых. Подгазовываеш работает с зутктм белым дымом но если гозовать по сильнее то летят искры и детонирует. 

Ощущени Кагбудто льют форсунки причом сразу все

Сообщение отредактировал jjurius: 11 April 2018 - 13:24

[Кольянчик))]

валят? реально валят? Можно видео снять?
просто если наблюдать выхлоп с окон головы, то и на здоровом моторе можно искорки разглядеть (еще вопрос чем заправиться). 
Белый дым и холостые не держит - из за того, что лежал + воздух в топливной.
Пусть поработает - просрется.
Если промахнутся с углом впрыска плюс-минус 10 градусов - таких последствий  точно не будет

да,валят иногда искры.особенно на холодную!я тоже заводил даже исправные ДВС без выхлопного коллектора пару раз.так даже у исправных моторов такое иногда наблюдается.были случаи когда мотор после долгой стоянки даже пару раз кидался искрами в окна ГБЦ при снятом впускном коллекторе!

[jjurius]

Видео сниму Кирил биовульф просил. 

Вообсчем сниму форсы отвизу к спецам.  Заодно и пронсултируюсь. 

[-Zheka-]

Ставил 15 после вмт,  10 после вмт, 8 после вмт, 20 после вмт. Ставил ровно в вмт, 5 до вмт 15 до вмт. Вообще ни какой разницы.  Белый дым нет холостых. Подгазовываеш работает с зутктм белым дымом но если гозовать по сильнее то летят искры и детонирует. 

Ощущени Кагбудто льют форсунки причом сразу все

мотор долго лежал. Дай ему поработать.

 

Видео сниму Кирил биовульф просил. 

Вообсчем сниму форсы отвизу к спецам.  Заодно и пронсултируюсь. 

 

Снимешь форсы - потом будешь опять дымить и воздух выгонять.