Сообщений в теме: 118

[BAF.F1]

Интересуюсь я, винт CO, это винт немного приотпускает и приподнимает тарелку в зависимости от того, в какую сторону крутим сам винт?

[ЗоМер]

винт CO, это винт немного приотпускает и приподнимает тарелку в зависимости от того, в какую сторону крутим сам винт?

Не совсем. Этим винтом регулируется степень нажатия на шток дозатора при ХХ.
При закручивании винта нажатие больше, к форсункам идет больше топлива. И наоборот.
Удачи !

[BAF.F1]

Не совсем. Этим винтом регулируется степень нажатия на шток дозатора при ХХ.
При закручивании винта нажатие больше, к форсункам идет больше топлива. И наоборот.
Удачи !

 

Но при этом тарелка совсем не трогается?

[ЗоМер]

При утапливании шестигранника, если обратил внимание, тарелка тоже чуть уходит вниз.
Т.е. при кручении винта СО можно сказать, что тарелка трогается.
Именно по этому и рекомендуется крутить на заглушенном моторе.
Удачи !

[BAF.F1]

Я пока ещё не делал, т.к. механические проблемы у меня с двигателем и систему впрыска отложил на неопределённое время.

 

Тему пожалуйста не удаляйте, всем (особенно Миша190Е, ЗоМер, AnTer и другим за поддержку) огромное спасибо за помощь и поддержку. Если всё нормально будет, отпишусь.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 27 August 2008 - 18:30

[ЗоМер]

Тему пожалуйста не удаляйте

Ремонтные темы не удаляются. Спокойно решай проблемы и отписывай по итогам.
Удачи !

[BAF.F1]

Если в каком-нибудь цилиндре компрессия очень мала или свеча не работает и горючая смесь вылетает в выхлоп, то показания лямбды будут завышены, то есть сообщать - много бензина?

[Misha190E]

Если в каком-нибудь цилиндре компрессия очень мала или свеча не работает и горючая смесь вылетает в выхлоп, то показания лямбды будут завышены, то есть сообщать - много бензина?

наоборот.
этот цилиндр неработающий будет тупо перекачивать кислород в выпуск и лямбды будет думать что смесь бедная (она же чует кислород) и есс-но мозг будет обогащать смесь

[BAF.F1]

Датчик скорости.

 

пока забей тогда... мы по диагностике увидим если датчик неисправен, тогда и полезешь уже точно, но видимо все же неисправен потому как он дает 4 импульса на метр, т.е. за полметра должен был переключитсья более одного раза...

 

У меня ни одного импульса не даёт.

 

Датчик скорости подлежит ремонту в домашних условиях или менять его нужно? На него приходят два провода и один отдельно рядом.

[BAF.F1]

Куда Misha190E пропал?

 

Я РХХ промыл, открывается шторка отлично, а так не открывалась или очень медленно или в некоторых положениях зависала.

 

Теперь у меня всегда 1500 об/мин постоянно на хх и при движении, не трогая педаль газа, ну иногда очень-очень редко 750 на хх и при движении, не трогая педаль газа.

 

С отключенным РХХ на хх - 550 об/мин на прогретом двигателе, а с РХХ 1500 об/мин.

 

Куда копать?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 05 April 2009 - 09:25

[ЗоМер]

Теперь у меня всегда 1500 об/мин постоянно на хх и при движении, не трогая педаль газа, ну иногда очень-очень редко 750 на хх и при движении, не трогая педаль газа.

Может, микрик ХХ не работает (серая кнопка) ?

Куда Misha190E пропал?

Ему, кажись, на работе интернет перекрыли - кризис, мать его.
Удачи !

[BAF.F1]

Может, микрик ХХ не работает (серая кнопка) ?

 

Ему, кажись, на работе интернет перекрыли - кризис, мать его.
Удачи !

 

Вот жаль, а то с Мишей решали проблему, а потом отложили, т.к. у меня цепь ГРМ растянулась и пока я её менял, много времени прошло

 

Микрик ХХ, тот самый, что от отпущенной дроссельной заслонки? Если это он, с таким маленьким колёсиком - работает. Я тестером смотрел, размыкается ли у него электрическая цепь - да, размыкается если освободить колёсико от дроссельной заслонки

Сообщение отредактировал BAF.F1: 05 April 2009 - 22:14

[BAF.F1]

В общем, у меня двигатель больше не глохнет после промывки РХХ, но хотя датчик скорости не работает.

 

Датчик скорости у меня не работает. Он очень важен или его можно не трогать?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 02 May 2009 - 19:25

[BAF.F1]

Обновляю тему, меня интерсует датчик скорости. Он у меня не работает. Как его пропаять или новый покупать? И вообще стоит делать его?

[Misha190E]

откуда он у тя в 85-ом году, америкос что ли,
если есть то пропаяй для начала... но он тестится по скважности. я писал как - смотри мою подпись

[Misha190E]

Ему, кажись, на работе интернет перекрыли

мало того, еще и работать заставили Ж)

[BAF.F1]

откуда он у тя в 85-ом году, америкос что ли,
если есть то пропаяй для начала... но он тестится по скважности. я писал как - смотри мою подпись

 

Не америкос.

 

если ты приборке снимал хоть раз то можешь сказать - есть ли там на жопе спидометра датчик, там 2 контакта отдельно и 1.
ну и еще мона тупо померить напряжение при включенном зажигании между массой и 6-ым контактом - если катая машину напруга меняется то 0 то 12В то опять 0 то опять 12В то датчик скорости есть и работает....

 

На приборку приходит 2 провода и 1 отдельно. Подсоединены.
Катая машину, тестер 0 В показывает, никаких 12 В.

 

А как пропаять? Разобрать, увидеть плату и перепаять всякие там контакты как с реле бензонасоса и реле перенапряжений в "секретах ремонта"?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 02 May 2009 - 19:45

[Misha190E]

ну а на те 2 провода приходит и плюс и минус,,,
а на разъеме мозгов 6-ая нога звонится на этот отдельный провод к датчику,
вообще у меня в теме про ХХ обсосано все про датчик, не пойму что там еще может быть непонятно ж)

[BAF.F1]

ну а на те 2 провода приходит и плюс и минус,,,
а на разъеме мозгов 6-ая нога звонится на этот отдельный провод к датчику,
вообще у меня в теме про ХХ обсосано все про датчик, не пойму что там еще может быть непонятно ж)

 

Спасибо заранее, но я что-то про датчик скорости там не видел пропускаю каким-то образом

[AnTer]

На приборку приходит 2 провода и 1 отдельно. Подсоединены.
Катая машину, тестер 0 В показывает, никаких 12 В.

 

А как пропаять? Разобрать, увидеть плату и перепаять всякие там контакты как с реле бензонасоса и реле перенапряжений в "секретах ремонта"?

Как проверил что "0 вольт"? Куда подключал тестер? По хорошему снять приборку, запитать датчик скорости, на выход припаять светодиод с резистором(по моему из расчёта 7 вольт на выходе с датчика), всунуть спичку вместо тросика и руками покрутить. По свечению/миганию/несвечению светодиода можно будет что то да понять.
Ибо на машине и питания может не быть и проводка может быть перебита и контакты где нить пропасть.
Пропаять врядли что то удастся, там стоит датчик холла(набери в яндексе/википедии и посмотри как он работает).