Сообщений в теме: 56

[Cannibal Mad]

Вопрос со стеклоподъёмниками решил покупками оных оригинальных - почти совершенно случайно. Если кому интересно могу на будущее сделать некоторые эскизы этого добра и привести некоторые свои размышления по поводу изготовления...

[TriveR]

Бли давай конечно.

[Cannibal Mad]

Вопрос со стеклоподъёмниками решил покупками оных оригинальных

 

Рано радовался - вчера выяснилось, что кронштейны задних изогнуты страшно. Начал выравнивать на холодную - один лопнул. Начал подгревать автогеном - другой выровнял, но всё равно убого. Уже разработал два варианта кронштейна: сварной и фрезированный, думаю вырезать из цельного куска железа, но боюсь что такой толщины не найду в ближайшем времени.
Редукторы с двигателями для самостоятельной постройки можно взять от Форда-Сиерры. Мне дали один такой - сказали что оттуда. Дома сравнил - они идентичны абсолютно.

 

Картинки доделаю на следующей неделе - тогда и смогу поделиться

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 06 March 2009 - 16:31

[TriveR]

А ну если они мне предложат,в окуительном состоянии с проводкой и кнопками,то за 120 нормально,а то и за 100 может отдадут,думаю не так уж и много купцов за такие деньги.

[Fil]

Другие - фтопку!
Если не можешь найти родные - плохо ищешь!

[Igorek508]

Действительно кто ищет тот найдет, Я нашел, скоро поеду забирать 1100км в одну сторону.Вот

[TriveR]

Другие - фтопку!
Если не можешь найти родные - плохо ищешь!

В Беларусии это проблема,гнали только стоки минимум всего.Дерева вообще ниразу не видел,только вот пепелку се нашел,поменялся.А по всей стране ездить искать не резон.
Igorek508 совсем не вариант,ну можно было и в мОСКВЕ за 300 уе купирь.Но я не миллонер.
Мой за них ценник 100-150 максимум.Вот и исчу.А за хорошие деньги я че хош на е бау найду,но мне это не вариант.

[Cannibal Mad]

Итак, готово...
Ещё теплые кронштейны задних стеклоподъёмников лежат на столе. Осталось только произвести некоторую зачистку и покраску (при желании).

 

 

Ради хохмы я полностью построил (работаю в КОМПАС-3D) идентичную трёхмерную модель заднего и почти завершил модель передего электростеклоподъёмников (выложу позже). Не рисовал только пружин и деталей, которые придётся переставлять со штатного. Мало-мальски толковый 3D-конструктор из этих моделей сможет сделать все чертежи, необходимые для самостоятельного изготовления.
Для заднего я сделал большинство чертежей,а для переднего делать не буду - уже не интересно. Если у кого есть безумная идея изготовить данные девайсы самостоятельно - милости прошу. Я поделюсь моделями, но чертить будете сами - там ничего сложного нет, знай проставляй себе размеры, просто нудно это... Заранее предупреждаю - этой работой (на фото) я напрягал 4 человек не считая себя - лично делал подгонку и сварку.

 

Для изготовления предних потребуется значительно большее количество усилий, но, в принципе, ничего смертельного нету... Просто будет ОЧЕНЬ большой объём работы...

 

P.S. По причине чрезвычайно малого количества доступного мне траффика я не смогу выложить всё, что мог бы показать, но по мылу если кому интересно могу отправить многие изображения.

[TriveR]

Зачетно.блин не купить бы мне кривые,а то у меня нет возможности сделать сей девайс.

[Yu03]

P.S. По причине чрезвычайно малого количества доступного мне траффика я не смогу выложить всё, что мог бы показать, но по мылу если кому интересно могу отправить многие изображения.
[/quote]

 

Мне пожалуйсто Yu03@mail.ru
Заранее спасибо!

[Benzy]

P.S. По причине чрезвычайно малого количества доступного мне траффика я не смогу выложить всё, что мог бы показать, но по мылу если кому интересно могу отправить многие изображения.

и мне, если можно wrc200810@rambler.ru

[Cannibal Mad]

Ну чтож... Начало месяца, скоро лето, траффик народу не нужен...

 

смотрим:

 

кронштейн с валом. Старый вал виднеется около пласкогубцев. Чтобы
разобрать стеклоподъёмник, пришлось привести его в негодность. Новый
выточил предусмотрев возможность разборки. Хорошо видна
меднографитовая втулка между валом и кронштейном

 

рычаг - никаких переделок не требуется

 

Собственно сам вал. Я уже смазал его и готов был поставить - но в последний
момент сфотографировал. Фрезеровку вала выполнили с ошибкой (излишне сняли с
боков, надо было фрезеровать 4 мм, а не 10)- очень сильно
поначалу плевался, но переделывать поленился - некретично

 

Один готовый лежит на столе - обратите внимание на способ фиксации
пружины, это показалось мне значительно менее трудоёмко по исполнению, чем
копирование оригинального способа, хотя и не столь аккуратно

 

Признаюсь, что ошибку в конструкции я всё-таки допустил (если быть
честным, то даже три, но те оказались несущественны), расстояние между валом
двигателя и валом рычага оказалось меньше на 0,8 мм чем надо. В итоге
мне пришлось вручную обрезать сектор по контуру зубов. Занятие
получилось долгим и нудным, но в конечном итоге я справился.
Исправления в модель 3D уже внёс

 

Это уже испытания второго стеклоподъёмника. Если присмотреться, можно
заметить жёлтый провод с "крокодилом" красным. Трансформатор не
фотографировал - незачем...

 

Вид с другой стороны. Хорошо видны винтики на крышке редуктора -
изначально крышки были приклёпаны. Но я на всякий случай от нечего
делать их повскрывал дабы провести ревизию.

 

Просто изображения моделей

 

заднего:

 

переднего:

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 05 May 2009 - 14:31

[Cannibal Mad]

Ну и в довесок...

 

Колодку для предохранителей вырезал из цельного блока и установил на штатное пустующее место...

Уже установлена и подсоеденены провода

Кнопки врезал прямо около реле поворотов, там же расположил и джойстик управления зеркалом.
С расстояния 15 см видны некоторые недочёты в работе, но я в целом доволен.

[Cannibal Mad]

Ну и в довесок...

 

Колодку для предохранителей вырезал из цельного блока и установил на штатное пустующее место...

Уже установлена и подсоеденены провода

Кнопки врезал прямо около реле поворотов, там же расположил и джойстик управления зеркалом.
С расстояния 15 см видны некоторые недочёты в работе, но я в целом доволен.

[Cannibal Mad]

Ну и в довесок...

 

Колодку для предохранителей вырезал из цельного блока и установил на штатное пустующее место...

Уже установлена и подсоеденены провода

Кнопки врезал прямо около реле поворотов, там же расположил и джойстик управления зеркалом.
С расстояния 15 см видны некоторые недочёты в работе, но я в целом доволен.

[TriveR]

Я,три раза не повторяю,повторяю,повторяю.
А так полный зачет.Я бы так не смог.
А эти кнопки на 4 двери и там по центру,блокировка?
С проводкой сам мутил.

[ily9570]

Пять балов!!! и плюс миллион!!!

[theRocket]

Cannibal Mad Респект за подход, труды и исполнение!

[DSIvanov]

Молоток, отлично вышло!
З.Ы. Можно мне модель на dsivanov(ГАВ)inbox.ru )))

Сообщение отредактировал DSIvanov: 06 May 2009 - 08:32

[Cannibal Mad]

А эти кнопки на 4 двери и там по центру,блокировка?
С проводкой сам мутил.

 

Да, именно так, повторял оригинальную схему. Правда, по схеме ещё от плюсовых проводов прямо от колодки предохранителей идут ещё два провода на какие-то 2 реле и дверной выключатель. А вот что за они я так и не разобрался, работает всё превосходно и без них, но просто интересно для чего они нужны...

 

Врезка кнопок и джойстика заняла примерно часа 1,5-2... Пришлось изготовить кой-какой инструмент из ломанного полотна ножовки, ну пара скальпелей, концелярский нож, острая отвёртка и напильник решили вопрос. Материал панели приятный для работы - плотный верхний слой, который с тиснением и мягкие слой глубже.

 

Изготовление жгутов, укладка их и подключение заняло примерно часов 20... Да... я в 10 утря начал работать так и закончил в 6:30 следующего дня... как-то спокойно работалось ночью и не мешал никто... Странно что после этой ночной посиделки в гареже у меня напрочь прошёль кашель...

Задние жгуты проводки пришлось оперативно переделывать, я почему-то сразу заложил 3 провода, хотя нужно было четыре...

 

А то что три раза повторяю ну так извините, бывает... У меня дома организован ассиметричный интернет с входящим каналом через спутник и исходящим через GPRS соединение. Поэтому иногда случаются такие глюки и поэтому я так экономлю GPRS траффик... Истчо раз sorry

 

З.Ы. Можно мне модель на dsivanov(ГАВ)inbox.ru )))

не вопрос, ща организую...

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 06 May 2009 - 08:59