Сообщений в теме: 798

[PampersW126]

Как всегда все супер
Палас на пол родной будешь стелить или новый выкраивать?

[DAV267]

Как всегда все супер
Палас на пол родной будешь стелить или новый выкраивать?

 

Cпс, коврики вроде живые были, поробую отмыть и в чувство привести.
А вот все остальное думаю перешивать...

 

П.С. Кому надо стекло заднее на w123 coupe ?
http://www.oldmerin....howtopic=132685

 

Сообщение отредактировал DAV267: 08 February 2013 - 14:51

[str11]

эпопея с дисками окончена! Аллелуйа !
И так, привел в порядок нипеля

 

Вот так выглядит 9J et14, кинематика задней оси устроена так что когда машину опустить то диск уйдет во внутрь, и будет выглядеть очень хорошо, без всяких проставок.

 

И не много фото при разном освещении



В гараже

 

повалял дурака )

При дневном освещении

 

обратная сторона выкрашена цветом "metal gun", таким же как и гайка на лицевой стороне

8 и 9 рядом

Потом, перед установкой ещё раз полирну.

 

Мне очень нравится а Вам?

 

офигенно . покатаюсь еще годик и свои ремотеки тоже так же сделаю. Если у кого есть - продайте крышки (размер 16"), нигде найти не могу ((((

[shexpir]

А параметры не напишите дисков, очень интересно. 123 купе есть, 16е ромотеки тоже есть.
Топикстартер, дико извиняюсь, у твоего папы не гелик случайно?

[флеш]

Спасибо! получил удовольствие от просмотра эпопеи.
Интересно, из чего изготовил приваренную часть заднего крыла?

[PampersW126]

Спасибо! получил удовольствие от просмотра эпопеи.
Интересно, из чего изготовил приваренную часть заднего крыла?

Эта оригинальная ремонтная арка

[DAV267]

А параметры не напишите дисков, очень интересно. 123 купе есть, 16е ромотеки тоже есть.
Топикстартер, дико извиняюсь, у твоего папы не гелик случайно?

 

Нет, у отца ни когда прав не было и нет. Да и старенький он уже у меня, 41 года.

 

По дискам:
перед 16 8J et 18
зад 16 9J et 14
по моему такой вылет, забыл уже...
как до гаража доберусь- посмотрю, если что исправлю.

 

Эта оригинальная ремонтная арка

именно так.

[pruban78]

Cпс, коврики вроде живые были, поробую отмыть и в чувство привести.
А вот все остальное думаю перешивать...

Есть вариант проще
http://www.ebay.de/i...=item3f220645da

[DAV267]

Есть вариант проще

 

Cпасибо, но мне все равно торпедо + консоль перешивать. Думаю и салон в велюр зашить, будет ново и свежо.
А старые обивки ставить- ну не знаю, не нравится мне эта тряпка.

[PampersW126]

Торпедо думаю найти лучше живую, сколько видел на 123 перешитых некрасиво получается, сильно сложная форма

[флеш]

За Арку,
я видел такие ремонтные только на седан - она подойдёт?

[DAV267]

За Арку,
я видел такие ремонтные только на седан - она подойдёт?

 

Все детали использовались от седана, на купе ни фига не найти.
Да подойдёт, только кромку отрезать надо, сделана для задней двери у седана.

[флеш]

Все детали использовались от седана, на купе ни фига не найти.
Да подойдёт, только кромку отрезать надо, сделана для задней двери у седана.

 

Понятно, потеплеет буду пытаться залатать пробоины.
Успехов и скорейшего выезда.

[DAV267]

Что-то приключения у меня последнее время, постоянные...
Начну по порядку,
и так хром для лобового стекла у меня "видавший виды"

 

поэтому заморочился найти в лучшем состоянии. Посмотрев в каком то каталоге он-лайн в сети, пришёл к выводу что у купе и седана он одинаковый судя по номерам.
Нашёл человека, у которого останки w123, и решил поехать к нему 100 км в один конец, для бешенной собаки это не расстояние, если я ради стекла 1400 км проехал…

 

Поехал, красота…



Человек Джиппер, и его бизнес подготавливать профессионально машины для разных целей + реставрация и восстановление, на последних кадрах тойота броневик, гос заказ, подготовка для Афганистана, двери там ппц сколько весят… полный броневик, сколько весит ни кто не знает. Внутри ангара- несколько подготовленных для офф роада УАЗиков с российскими номерами, Тойот, и хз ещё чего…

 

а для чего же ему понадобился 123 спросите вы?
Был заказчик, который купил unimog

 

но с крякнувшим двигателем, а w123 понадобился только ради дизельного двигателя.
Кстати как Вам такой стрейч ?

 

Параметров резины я не нашёл, но выглядело это дело весело над чем мы собственно и помеялись
Джиппер сказал- натянул что под руку попалось )))

 

Cам же этот человек, оказался приятный дядька и мы как то сразу на одной волне начали общаться, летом передвигается на Volvo P1800 , который около 5 лет простоял в поле в Швеции, и после нескольких лет после того как оказался в Эстонии превратился в конфетку.
Вот фото для примера кто не знает (сам же когда ещё летом приезжал и обсматривал его, а так же покрутив руль и все что можно)) не догадался его сфоткать) колёса такие же как на фото, да и цвет схож.

 

Вообще, по мере вникания в авто ковыряние , встречаюсь и знакомлюсь с разными интересными людьми.

 

Что то я отвлёкся…
Так вот, купил я значит молдинги, приезжаю домой и ! мля ппц !, они тоньше…
И так, что мы имеем — перепроверяйте информацию т.к. молдинги у купе, так же как и стёкла свои.
И так- продаются молдинги в хорошем состоянии для лобового стекла (седан, универсал) цена 30 евро комплект.

 

Вернёмся к "моим баранам",
мои молдинги

 

Наждачка разной масти и полиропь сделали своё дело

 

Теперь лобовое стекло, у купе оно тоже своё. Искал, нашёл, зелёное (как и все остальные стёкла, атермальное) + зелёная полоса, оригинал Securit + герметик не сохнущий, затолкал в авто

 

Вот номера, мож кому пригодятся

 

Собравшись с мыслями, поставил все это добро на место

 

На данный момент ни одной китайской детали на авто не прикручено наверное этим можно гордиться

Сообщение отредактировал DAV267: 21 February 2013 - 22:08

[pruban78]

Браво!
Теперь уход за полками плавно переходит в уход за молдингами

[DAV267]

Браво!
Теперь уход за полками плавно переходит в уход за молдингами

 

Ага, тоже самое подумал когда полирнул. Думаю меня такие мелочи не будут напрягать

[PampersW126]

А чего кстати молдинги на место не ставишь? По кузовне же вроде закончил работы

[DAV267]

А чего кстати молдинги на место не ставишь? По кузовне же вроде закончил работы

 

Тупо у меня не хватает на всё времени, не знаю как у других.

 

 

Но некоторые новости есть, читаем

 

Потолок натяжной для меня оказался, как первый опыт девственницы с презервативом
Почему?
Потому что, натяжной потолок не так то просто заного сделать и правильно натянуть + ни когда с этим не сталкивался.
Обычные каркасные потолки очень легки для демонтажа и перетяжки.

 

И так начнём*с :

 

Когда снял потолок, то мыслей по поводу подшаманить и поставить назад не возникло..., совсем...
Поролон просто осыпался от старости, а сам потолок в некоторых местах уже имел дырки, особенно около люка- там он протёрся.

 

подобрав автомобильный дермантин по цвету и по фактуре +/- , ждал 1 месяц пока его привезут из Германии в Литву а потом ко мне в Таллинн

 

начал с люка, люк сшила моя Матушка, натягивал и клеял сам

 

Полуфабрикат и старая обивка.
На краях была вшита лента для лучшего скольжения, т.к. люк двигается относительно потолка

 

Начал сам кроить(вспомнил курсы кройки, шиться и вышивания крестиком со школы), работал не без помощников конечно...

 

Отдал в ателье к своему знакомому и партнёру (он делал мне руль для Ауди)

 

Почему в ателье? Потому что на швейных машинках, которые для домашнего пользования, сшить толстой ниткой, толстый дермантин с шагом 5мм не реально, что было ровно и красиво.
Люди за работой, по моему потолку, видна тощина материала

 

Отстрочка для спицы

 

Также были прошиты без нитки все упругие элементы на которые натягивается сам поток.
Почему без нитки, потому что считаю что старый потолок уже растянулся, и если сразу пришить до будет провисать. Короче, дошивал я потолок уже на машине, и по месту

 

Приклеял заднюю часть

 

А вот как потолок выглядел у меня раньше

 

И мой полуфабрикат

 

Продолжение будет, оно не может не быть.
Мне очень понравился результат (девственница, ака я, справилась )

Сообщение отредактировал DAV267: 28 February 2013 - 22:23

[vikleb]

Молодцом

[молчунн]

Хорошее обновление !