Сообщений в теме: 14

[OleG001]

А есть еще корректор впрыска, по виду один в один, но там обозначено:
1 2 3 4 5 6 7

 

и номер этого корректора такой 014 545 71 28 и надпись KAT
Вот он и запломбирован в положении 1.

 

корректор впрыска что это такое и как оно работает?
Зарание благодарю всех кто ответит и кто прочитает!

[Misha190E]

поиск шерстить надо, писалось об этом.

[OleG001]

Да, именно искал но вот ничего в полном объеме не нашел!
находил рекомендации куда чего поставить из одного положения в другое!
но для чего это нужно точно к сожалению не находил!
Если не трудно Миша напиши или оставь ссылку где посмотреь!

[OleG001]

ЭЭЭЭЭ кто нибудь скажет где искать про это?
Или с сылочку ну пожалуйста!

[Misha190E]

 

Корректор КЕ
он стоит в районе ЭБУ КЕ и запломбирован в положении 1.
по сути это разработчики сделали некую коррекцию проблем на непрогретой, типа чуть большее обогащение при разгоне и все. на горячей вообще разницы нет .

 

вот что в WIS

No. Resistance Complaint



1    953       None (original state)



2    1270     Slight pickup faults after start >20 °C



                     Engines 116, 117 as of 09/87 and engine 119: not assigned



3    1620     Pickup faults after start >20 °C



                     Engines 116, 117 as of 09/87 and engine 119: not assigned



4    2260     Slight pickup faults in warming-up phase



5    3320     Poor throttle response when cold



6    5360     Poor throttle response and pickup in warming-up phase



7    11500   Very poor throttle response when cold



                     Driving faults in warming-up phase

 

А вот это в русских книгах, но там скорее от карба Пирбург 2ЕЕ
http://wwwboards.aut...85/117593.shtml

Сообщение отредактировал Misha190E: 16 October 2007 - 10:07

[Misha190E]

номера корректора:
014 545 70 28 для машин не KAT (лямбда игнорируется)
014 545 71 28 для машин KAT

 

вот что бывает когда стоит не тот корректор http://www.oldmerin....h...=351&st=255

[vlad_1985]

Привет. А как определить в каком положении он стоит КАТ? 1234567 как знать какие ноги перемкнуты метки вроди нет?

[OleG001]

Привет. А как определить в каком положении он стоит КАТ? 1234567 как знать какие ноги перемкнуты метки вроди нет?

 

На картинке он стоит в положении 7, сам покрути в то которое тебе надо!

[DUKI]

А есть еще корректор впрыска, по виду один в один, но там обозначено:
1 2 3 4 5 6 7
и номер этого корректора такой 014 545 71 28 и надпись KAT
Вот он и запломбирован в положении 1.
корректор впрыска что это такое и как оно работает?
Зарание благодарю всех кто ответит и кто прочитает!

вроде это коректор топлива или чтото в этом духе гдело читал про ето =) не советуют трогать вообще =))

[OleG001]

вроде это коректор топлива или чтото в этом духе гдело читал про ето =) не советуют трогать вообще =))

Спасибо!

[KONSTANTIN2976]

Корректор КЕ
он стоит в районе ЭБУ КЕ и запломбирован в положении 1.
по сути это разработчики сделали некую коррекцию проблем на непрогретой, типа чуть большее обогащение при разгоне и все. на горячей вообще разницы нет .

 

вот что в WIS

No. Resistance Complaint



1    953       None (original state)



2    1270     Slight pickup faults after start >20 °C



                     Engines 116, 117 as of 09/87 and engine 119: not assigned



3    1620     Pickup faults after start >20 °C



                     Engines 116, 117 as of 09/87 and engine 119: not assigned



4    2260     Slight pickup faults in warming-up phase



5    3320     Poor throttle response when cold



6    5360     Poor throttle response and pickup in warming-up phase



7    11500   Very poor throttle response when cold



                     Driving faults in warming-up phase

 

Не сочтите за наглость, но как бы это еще перевести на общепонятный русский?

 

У меня в 140-м с мотором 104.990 коректор стоит в положении 2 что означает это?

[qwertyz]

Не сочтите за наглость, но как бы это еще перевести на общепонятный русский?

 

У меня в 140-м с мотором 104.990 коректор стоит в положении 2 что означает это?

А причём тут корректор КЕ , если у тебя рупьсорок с 104-м мотором ?

[SSergeich]

А если у меня авто изначально с катализатором и ЛЗ, а катализатор и ЛЗ были успешно демонтированы, то как это может отразиться на поведении жетроника и надо ли менять этот самый корректор на безкатный?

[alex2]

Да и стоит ли изменить с положения (1) этот корректор в другое положения для хорошей работы КЕ в 102 моторах, когда спустя 20 лет машина без ката и с другими болячками работы КЕ?

[KONSTANTIN2976]

А причём тут корректор КЕ , если у тебя рупьсорок с 104-м мотором ?

 

а при том что немцы поставили этот корректор в рюпь сорок со 104-м мотором
и ни мне ни тебе не сообщили