доброго времени суток))) полез я значит в релюхи, решил их все перепроверить (возраст все таки) все их достал, вскрыл перепаял но одно реле (чтоб его) реле света или фар не помню( выглядит не очень здорово((((( кароче сосояние можно увидеть на фото) скажите что не так? почему он так выглядит?((((( чу ть чуть о состоянии: оно видимо так нагрелось что аж плата деформировалась, а три железочки согнулись(

реле света
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 January 2012 - 21:08
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 16:38
Мощность ламп превышать нельзя.скажите что не так? почему он так выглядит?((((( чу ть чуть о состоянии: оно видимо так нагрелось что аж плата деформировалась, а три железочки согнулись(
У тебя в фарах и передних противотуманках какие лампы стоят ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 17:47
ой а я даже не знаю какой мощности( а это не могло произойти из за того что где то которотыш засел? или только есль привышаешь мощность ламп? и где можно взять какие лампы где должны стоять в смысле какой мощности?
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 17:58
Предохранитель выбьет.это не могло произойти из за того что где то которотыш засел?
Фары - 55/60 ватт.какие лампы где должны стоять в смысле какой мощности?
Противотуманные фары - 55 ватт.
Поворотники, стопари, задний противотуманный фонарь - 21 ватт.
Габариты сзади - 10 ватт. Спереди - 4 ватта.
Пропаяй всю плату блока контроля неисправности ламп :
http://www.oldmerin....h...27&start=27
и проверь, лампы какой мощности стоят в фарах. Если повышенной - замени на штатные.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 18:08
а что делать с металлическими пластинами, они деформированы( так и оставить? и за что они вообще отвечают?
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 18:13
что делать с металлическими пластинами, они деформированы
Ничего не делать. Просто пропаять плату.за что они вообще отвечают?
Через эти пластины течет ток контролируемых ламп.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 18:15
ага теперь все ясно)))) спасибо)))
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 16:33
Ничего не делать. Просто пропаять плату.
Через эти пластины течет ток контролируемых ламп.
Удачи !
Подскажите где стоит реле,отвечающее за вкл дальнего света?А проблема вообще такая:весь свет работает норм,а дальнего нету.причем контрольная лампа загорается. W123дизель
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 17:37
Нет такого. Подрулевой включает дальний.где стоит реле,отвечающее за вкл дальнего света?
Отвечают предохранители :
7(8А)- Правая фара (Дальний свет)
9(8А)- Левая фара (Дальний свет) и контрольная лампа включения
Замени лампу в левой фаре и 7-ой предохранитель (если лампа в правой фаре (нить дальнего света) целая).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 20:55
Нет такого. Подрулевой включает дальний.
Отвечают предохранители :
7(8А)- Правая фара (Дальний свет)
9(8А)- Левая фара (Дальний свет) и контрольная лампа включения
Замени лампу в левой фаре и 7-ой предохранитель (если лампа в правой фаре (нить дальнего света) целая).
Удачи !
Спасибо за ответ!лампы рабочие,предохранители целы.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2012 - 12:26
Нет такого. Подрулевой включает дальний.
Отвечают предохранители :
7(8А)- Правая фара (Дальний свет)
9(8А)- Левая фара (Дальний свет) и контрольная лампа включения
Замени лампу в левой фаре и 7-ой предохранитель (если лампа в правой фаре (нить дальнего света) целая).
Удачи !
Может быть еще какие варианты,где искать дальний свет?
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2012 - 13:01
Спасибо за ответ!лампы рабочие,предохранители целы.
Предохранители надо тупо поменять!Если не заработало,то в подрулевом косяк.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2012 - 13:16
Вряд ли :Если не заработало,то в подрулевом косяк.
контрольная лампа загорается
Так не бывает. А с чего все началось ?лампы рабочие,предохранители целы.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2012 - 13:35
[quote name='ЗоМер' date='15.3.2012, 13:16' post='1340240']
Вряд ли :
Так не бывает. А с чего все началось ?
Удачи !
Началось с покупки авто,месяц назад))).Нету дальнего и все тут.Щас пойду "тупо"предохранители поменяю.)))
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2012 - 13:40
А, то бишь ты и не видел, что дальний когда-либо был.Началось с покупки авто,месяц назад))).Нету дальнего и все тут
Как лампы проверял ?
Сдерни с фары пласмассовую попку, сними разъем с лампы, осмотри его - нет обгоревших контактов ?
Разъем не поплавился ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2012 - 18:39
Предохранители ни при чем,потому что,замыкаю отверткой контакты-эффекта ноль.Лампы ставил новые,так как думал,что проблема в них.Разъемы чистенькие.А, то бишь ты и не видел, что дальний когда-либо был.
Как лампы проверял ?
Сдерни с фары пласмассовую попку, сними разъем с лампы, осмотри его - нет обгоревших контактов ?
Разъем не поплавился ?
Удачи !
Значит,до предохранителей питание не подходит,чтоль?
Блин!Ну,чудес то не бывает!!!?)))
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2012 - 21:10
Вольтметром пользоваться умеешь ? Ну нельзя же "вслепую" искать электричество.Значит,до предохранителей питание не подходит,чтоль?


На крайняк автолампу возьми, один конец лампы к кузову, второй конец - на предохранитель. Такая штука "пробник" называется.
Да, чудес не бывает, но чудеса случаются.Ну,чудес то не бывает!!!?)))

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных