Сообщений в теме: 11

[gordey]

Доброго времени суток, уважаемые мерсоводы. Имеется автомобиль w126, когда-то бывший 500SE. Сейчас имеем установленный до меня OM617. По ходу эксплуатации стараюсь удалять колхоз, которого изначально было немерено. Больше всего от рук "кулибинов" пострадала проводка, но здесь я уже близок к финалу.
Так вот, решился я отреставрировать (не просто прочистить) электроклапаны отопителя. Предыдущий владелец из-за неработоспособности сего устройства просто врезал шариковый кран в обратку отопителя. Зимой меня это не особо напрягало, но вот пришло время сделать все по-мерсовски.
Возле клапанов мною была обнаружена электропомпа для отопителя, естественно, в неработающем состоянии. Вскрытие показало, что конец настал одной щетке. Вобщем, помпа уже рабочая, но питание на нее не подается.
Суть вопроса в следующем: когда должна включаться помпа (при вкл. зажигании, при вкл. вентиляторе печки, при ......)?

[haligali123]

Доброго времени суток, уважаемые мерсоводы. Имеется автомобиль w126, когда-то бывший 500SE. Сейчас имеем установленный до меня OM617. По ходу эксплуатации стараюсь удалять колхоз, которого изначально было немерено. Больше всего от рук "кулибинов" пострадала проводка, но здесь я уже близок к финалу.
Так вот, решился я отреставрировать (не просто прочистить) электроклапаны отопителя. Предыдущий владелец из-за неработоспособности сего устройства просто врезал шариковый кран в обратку отопителя. Зимой меня это не особо напрягало, но вот пришло время сделать все по-мерсовски.
Возле клапанов мною была обнаружена электропомпа для отопителя, естественно, в неработающем состоянии. Вскрытие показало, что конец настал одной щетке. Вобщем, помпа уже рабочая, но питание на нее не подается.
Суть вопроса в следующем: когда должна включаться помпа (при вкл. зажигании, при вкл. вентиляторе печки, при ......)?

А зачем оно тебе, если ты уже почти весь колхоз вырезал?
Штатная система отопления отлично справляется, при условии, если все исправно.

[gordey]

А зачем оно тебе, если ты уже почти весь колхоз вырезал?
Штатная система отопления отлично справляется, при условии, если все исправно.

Просто дело принципа. Если устройство установлено на авто, значит оно должно исправно работать, а не занимать место.
Помпа-то заводская.

Сообщение отредактировал gordey: 14 March 2012 - 00:31

[gordey]

Что, никто не знает, или у меня одного есть такое устройство?

[ivan162]

Что, никто не знает, или у меня одного есть такое устройство?

Не только у тебя одного, конечно, просто искать, наверно неохота. Пару месяцев назад, вроде , эта тема проходила. У мня 124, но по принципу, я думаю, что не сильно отличается. + от зажигания, - от блока управления температурой ( 4 вывод, если не ошибаюсь). У самого штеккер висел, а помпы не было; поставил БОШ 0 392 020 034 и переделал питание: когда при повышении температуры в салоне клапана на патрубках закрываются, то помпа работает в "упор", что мне не понравилось. Теперь управляется от эл.клапана печки с водительской стороны - когда клапан закрывается, то помпа отключается

[gordey]

Выходит, по стандарту она должна работать постоянно
Вот и мне этот "упор" не сильно нравится . Попробую и я сделать подобное управление от крутилки или от самого клапана. По ходу видно будет. Большое спасибо.

[ivan162]

помпа включается при перещелкивании с "крайне холодного" на "теплый", и работает постоянно, пока не перещелкнеш обратно. я свою схему через реле замутил, надо будет - обращайся

[motorhead126]

Выходит, по стандарту она должна работать постоянно
Вот и мне этот "упор" не сильно нравится . Попробую и я сделать подобное управление от крутилки или от самого клапана. По ходу видно будет. Большое спасибо.

штатно работает при включенном зажигании !
берет от клапанов и подает в мотор - упора не получается, да и конструктивно она *улитка* ей все равно !

[gordey]

берет от клапанов и подает в мотор

 

Ты имеешь ввиду, что она берет антифриз от клапанов, или питание?
Надеюсь, что антифриз, так как питание на клапана подается для их закрытия, т. е. работать будет только при закрытых клапанах.

[don606]

Ты имеешь ввиду, что она берет антифриз от клапанов, или питание?
Надеюсь, что антифриз, так как питание на клапана подается для их закрытия, т. е. работать будет только при закрытых клапанах.

антифриз идет через клапан в насос,клапан так же управляет мотором.
+мотор насколько мне не изменяет память еще как то реагирует на скорость движения...

[gazovod]

У меня она включается на постоянную в крайнем положении крутилки температуры. Также включается при открытом клапане в других положениях колёсика температуры. Система- климат с кнопочным управлением.

[Qbake]

антифриз идет через клапан в насос,клапан так же управляет мотором.
+мотор насколько мне не изменяет память еще как то реагирует на скорость движения...

кто точно знает эта помпа постоянно работает или в движении она отключается? знакомый гооврит что она только на холостых работает в когда едешь отключается, так ли это?

Сообщение отредактировал Qbake: 01 November 2015 - 20:54