Трабла такая.
Перестаёт поступать бензин, когда в баке меньше 20 литров от полного (кстати, какой объём у моего бака - машина в подписи). То есть, если от полного бака истратить прим. 20 литров, то машина не заводится или заводится и глохнет. Отмечу, что месяц назад явление проявляло себя при половине бака.
Насос у меня слабенький, заметно по всему, иногда гудит (кста, если уровень опускается до критической в моём случае отметки, то гудёж более слышим, на полном баке можно сказать не гудит). Вопрос - может ли насос быть настолько дохлым, что ему нужен полный бак - типа как самотёком идёт бензин - гыгы...
Далее - топливный фильтр, я его не менял, он от прежнего хозяина, может ли забиться настолько ?
Далее - фильтр-сетка в самом баке.
Окромя сетки, насоса и фильтра какая может быть засада ещё ?
Читал на форуме о проблемах со стаканом, даже дырявили стакан снизу (речь о стакане, у которого между дном бака и стенками стакана щели - некоторые называют стаканом сетку, так вот речь не о ней). Есть мнение, что эти щели забиваются и тогда в стакан может поступать бензин только сверху, но в таком случае подача затрудняется к 1/3 бака, а не как в моём случае.
Есть также идея извлечь бак и вымыть паром + растворителями.
Итак, господа, скажите с чего начать копать ?
Достало вечно ездить с полным баком и бояться, что вот-вот встану.
P.S. Похожие темы:
http://www.oldmerin....opic.ph...?????
http://www.oldmerin....opic.ph...?????
Была ещё одна, где нарисован вышеупомянутый стакан, её не нашёл чё-то...
Один сервис мен грешил на систему перекачки из бака в бак (у меня 3 отсека, 2 основных), это обошлось мне в 2000 р 
все понято!!!
