Сообщений в теме: 10

[qweryng]

перечитал все темы в разделе но не нашел(может пропустил)
суть проблемы:
на холодную заводится с пол оборота (где-то до 40 градусов), на горячую (выше 40) приходится лацкать стартером секунд 5-7

[evgeniy_rozhd]

Привет.

перечитал все темы в разделе но не нашел(может пропустил)

Тута: http://www.oldmerin....?showtopic=8841
Для начала проверь остаточное давление, если есть манометр.
Надеюсь у тя КЕ.
Удачи.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 20 June 2013 - 12:25

[qweryng]

там есть похожие проблемы ,но с какими-то еще проблемами в скупе, у меня же просто плохо зводится на горячую и все работает отл, давление проверю , может что-то ещё?

Сообщение отредактировал qweryng: 20 June 2013 - 12:59

[evgeniy_rozhd]

Привет.

может что-то ещё?

Пусковая, рабочие форсы, дозатор, нет люфта лопаты расходомера .......
В седьмом посте Misha190E расписал практически все причины и их поиск, нужно только методично проверять всё, что там указано и устранять косяки.
Удачи.

[qwertyz]

Вариантов вобщем масса , вплоть до обеднённой по СО смеси . На горячую топчение педали тормоза даст тебе ответ , что со смесью . Падают обороты ХХ - бедная , поднимаются - богатая . Винт СО крутить градусов по 10 , не от души . После того , как поймал нужное положение по педали , градусов на 10-20 заверни (на ссущий плунжер коррекция) . НО ! Всё это только после устранения проблем с начальным и базовым положением напорного диска , проверкой давлений , производительности насоса , высоковольтной части , форсунок , наливов , датчика температцры и потенциометра . Вобщем , работы хватит . Форум и поиск в помощь .

[Dk3y]

Привет.

 

Пусковая, рабочие форсы, дозатор, нет люфта лопаты расходомера .......
В седьмом посте Misha190E расписал практически все причины и их поиск, нужно только методично проверять всё, что там указано и устранять косяки.
Удачи.

а как люфт регулировать а то чтото разобрал всё так и не понял

[evgeniy_rozhd]

Привет.

а как люфт регулировать а то чтото разобрал всё так и не понял

Тут расписано, как не надо регулировать: http://www.oldmerin....showtopic=10708
А тут указано чем надо: http://www.oldmerin....c...st&id=58983
Всё есть в "поиске".
Удачи.

[Dk3y]

А что с этим щтифтом делать надо??? Чёто никак не пойму??

[tolstun66]

Если напорный диск стоит ниже чем положено. То скорее всего заглублен штифт. Его нужно выбить. Для этого нужно снять расходомер и открутить калошу. Другого пути нет.

Сообщение отредактировал tolstun66: 21 June 2013 - 14:09

[ЗоМер]

что с этим щтифтом делать надо??? Чёто никак не пойму??

Лучше не трогать.
Удачи !

[tolstun66]

Лучше не трогать.

Это то да. А если его уже заколотили?