Сообщений в теме: 11

[39.rus]

может лил кто,а то мне его нахваливают прям жуть такая что аж брать неохота

 

 

[Red250D]

4-я заповедь Мерсовода: не лить в мотор ТО, что не знаешь.
Какая то хрень на фото, без роду и племени. Даже знать не будешь, от чего мотор помрёт...

[*alien visitor*]

прекольное масло .. под названием "моторное масло"

 

Наша фирма ООО "Тансел" является эксклюзивным дистрибьютором в Украине голландской компании «77 Lubricants» - одного из самых больших и независимых производителей смазочных материалов в Европе. Компания производит и реализует высококачественные масла и смазки ТМ 77lubricants которые нашли свое применение в различных областях промышленности. Продукты разрабатываются высококвалифицированными специалистами компании, которые имеют в своем арсенале огромный выбор базовых масел и присадок.

 

Торговая марка 77lubricants полностью производится на одном из самых больших и наиболее современных заводов по производству масел и смазок в Голландии Transnational Blenders B.V. Производственная мощность предприятия составляет 130 тыс. тонн готовых смазочных материалов в год. На заводе расположен склад базовых масел объемом 17 млн. литров, более 60-ти емкостей для хранения готовой продукции и несколько складов для хранения продуктов в упаковке и таре.

 

Завод имеет свою современную лабораторию по контролю качества смазочных материалов, которая сертифицирована по ISO 2001 и гарантирует 100%-е качество продуктов, а также предлагает программу анализов под названием «Oils in service».

 

Смазочные материалы ТМ 77lubricants отвечают всем последним требованиям OEM (Original Equipment Manufacturers) и ISO. Ряд моторных масел имеют допуски Mersedes-Benz, VOLVO, Volkswagen, MAN, DAIMLER.

 

С нашей стороны мы предлагаем поставки, консультативное сопровождение, благоприятную ценовую политику, а также мы принимаем на себя ответственность за качество поставляемых нами продуктов. Можем заверить, что нашей целью является не просто продажа, а полное обеспечение оборудования необходимыми и правильно подобранными смазочными материалами, которые позволяют максимально обеспечивать бесперебойную его работу и увеличить срок службы деталей и механизмов.

Сообщение отредактировал AMG///S.t.a.l.k.: 28 December 2013 - 20:46

[persona_non_grata]

4-я заповедь Мерсовода: не лить в мотор ТО, что не знаешь.
Какая то хрень на фото, без роду и племени. Даже знать не будешь, от чего мотор помрёт...

На bevo.mercedes-benz.com в списке есть.
Но смысл лить какое-то редкое масло, а потом искать, где бы его ещё купить?

[Andrey-rostov]

Судя по штрих коду сделано в Голландии,но я бы не рискнул себе залить, неизвестность фирмы настораживает.

[Infra-Red]

Судя по штрих коду сделано в Голландии,но я бы не рискнул себе залить, неизвестность фирмы настораживает.

 

Больше настораживает не неизвестность фирмы, а тотальное отсутствие его в массовой продаже. Коснись долить - где искать? Или только вокруг магаза кататься? Довольно долго ездил на масле Statoil, очень радовало, движок чище, чем на Мобиле, но вынужден был от него отказаться, когда кокнул слегка поддон, так как тупо негде было купить на долив. По этой причине, кстати, предпочитаю НЕ оригинальные масла и жидкости. Езжу много и далеко.

[39.rus]

проблемы купить нет,но только не в любом магазине,а у типа который это масло привозит,
взял не 7-8 литров а 10 например сразу

[persona_non_grata]

И через полгода этот тип его перестанет возить и что тогда, опять искать какое-нибудь редкое масло? Нафига оно надо?

[250Dилетант]

весомый плюс малоизвестных марок масел - меньшая вероятность нарваться на палёное, т.к. их нет резона подделывать

[voronoy]

да сейчас все масла почти одинаковые. Лишь бы не паленое было

[skirace]

Больше настораживает не неизвестность фирмы, а тотальное отсутствие его в массовой продаже. Коснись долить - где искать? Или только вокруг магаза кататься? Довольно долго ездил на масле Statoil, очень радовало, движок чище, чем на Мобиле, но вынужден был от него отказаться, когда кокнул слегка поддон, так как тупо негде было купить на долив. По этой причине, кстати, предпочитаю НЕ оригинальные масла и жидкости. Езжу много и далеко.

 

Если на долив то масла имеют совместимость в пределах одной группы, т.е можно купить любое с похожими параметрами и доехать до дома.Другое дело, что купив масло в дороге неизвестно где, можно быстрее нарваться на подделку и подпортить этим двигатель, но это нештатная ситуация. Считаю, что лучшее масло, купленное не в России. И шведский Statoil купить в Питере не проблема.

[Infra-Red]

И шведский Statoil купить в Питере не проблема.

 

В Питере-то не проблема. А что если машина много ездит по регионам?.. В райцентрах не всегда знают, что такое ATF, а уж про экзотические масла и подавно.