Сообщений в теме: 134

[OleG001]

Есть такая ситуация!

 

Заводиш машину с утра, едеш разгоняется хорошо, но как только прогревается до 100 градусов или через минут 15 после первой сработки вентилятора охлаждения радиатора! начинает тупить на разгоне, начинает дергаться , появляются провалы! в некоторых моментах даже глохла!
но если разгоняешся по техоньку, или педаль в пол все хорошо , и соответственно что то среднее под нагрузкой начинает тупить!
Но вот прикол: где то в час ночи завел машину и поехал, двигатель прогрелся тянет исправно нет провалов и рывков!
10 утра следуюшего дня, все тоже самое--гемор спролшой!
Поменял форсунки по совету знающих людей все вроде прекратилось, ща забираю машину от метро(стаяла на солнце) начинаю ехать и все то же самое но намного меньше!

 

ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!

[Misha190E]

та же херня, сижу, чешу репу
правда у меня и на холодную не очень хорошо, но я и на мозгах 1.8 вместо 2.0

[Merin s]

Таже ерунда на 605 дизеле, но наконецто все мозги окончательно сдохли, отремонтирую отпишусь.

[ЗоМер]

та же херня, сижу, чешу репу  
правда у меня и на холодную не очень хорошо, но я и на мозгах 1.8 вместо 2.0

Это что получается, что мозги так извращаться могут ?
А с отключенными мозгами, на "чистом" К-Джете, нормально ?
Удачи !

[vik]

А с отключенными мозгами, на "чистом" К-Джете, нормально ?

Если ничего не крутить ,то нормально,но всегда хочется лучшего и потом уматаешься норму ловить.

[Misha190E]

Это что получается, что мозги так извращаться могут ?

 

просто поменлись мы с Дементием... я ему родные дал а взял 1.8 - говорит что автопоехало на холодную, а у меня наоборот хотя память у меня короткая, и четко понять что к чему я не могу... вот поменяемся и увидим что и как

[OleG001]

Выяснилась одна причина! Не буду мутить воду завтра вечером попробую и отпешусь!

[Misha190E]

неужто сеточка стакан в баке?

 

слух, а расскажи - какова разница в работе между старыми и новыми фосами и что плохого было со старыми?

[KorniloV]

вообще то по всем приметам это мёртвые свечи...именно на разгоне и именно на резком...ещё при переключениях...

[Misha190E]

дык от свечей пропуски зажитгания будут (легкие толчки в движении) причем в основном на холодную, на горячуюю меньше... или они ишо как-то умирают?

[EV124]

У меня тоже иногда тупит и идет рывками, нашел одно больное место - по полной программе дурит ДТОЖ - сопротивление хаотически скачет от правды до 10 МЕГА(!)Ом и иногда до полного разрыва, причем видимо так проявляет себя EZL (в смысле тупит и рывки), т.к. на мозги я вместо него впаял резистор на 390 Ом, а глюк остался.
Заказал новый датчик - на следующей неделе отпишусь по результатам.

 

PS: а если и на EZL пока тупо впаять резистор=прогретый двигатель, то смогу ли я вообще завестись и прогреться?

[EV124]

PPS: питание на могзи подается нормально, реле перегрузки пропаяно и работает исправно, единственный "нештатный" входящий сигнал на мозги - от етого самого датчика

[Misha190E]

У меня тоже иногда тупит и идет рывками, нашел одно больное место - по полной программе дурит ДТОЖ - сопротивление хаотически скачет от правды до 10 МЕГА(!)Ом и иногда до полного разрыва,

 

как проверял и где мерил? я мерил сигнал TF на реле насоса - у меня глюк в проводке, т.е. напруга скакала когда жвигатель шатается... сам датчик нормальный... но забил на это, считаю что мелочи

 

PS: а если и на EZL пока тупо впаять резистор=прогретый двигатель, то смогу ли я вообще завестись и прогреться?

а какие проблемы то? Можешь просто фишку снять и кататься, зачем сложности с впаиванием?! )

[riksler]

на всякий пожарный проверте конденсат под крышкой трамлера

[OleG001]

Миша а откуда слух то приполз? По поводу сеточки! Да поменял и не хе..а!
Разницы между старыми и новыми форсунками ни какой, просто изночально было предположение в них!

 

Итог: Проделанно работы куча а результат ни какой!

[Misha190E]

ну про сеточку я подумал, т.к. се собирался ее снимать и чистить, хотя прошлым летом доставал...

 

попробуй EZLку другую подкинуть когда затупит....

 

кстати по прошлому году я ездил на восьмерочной катушке сухой, так вот в ней был КЗ витков - я поменял ее на новую италию вроде пропало...а щас вот опять жопа, хотя не могу точно сравнить так же оно ведет себя или по другому...

[vit320E]

Ну провалы дело знакомое. Я год проездил с прогрессирующими провалами.
Оказалось что один насос заклинил и дроссель износился на средних оборотах! После замены насосов, фильтра, и дросселя машина опять поехала вполне нормально. А фильтр был совсем черный (но родной )!

[Misha190E]

дроссель износился на средних оборотах

 

это что за дроссель такой и как он износился? хотя у тя наверное HFM тады не в тему

[OleG001]

Миша а почему ты склонен к зажиганию?

[Misha190E]

да фиг знает... просто у меня когда тупит то даже снятие вакуума с ЕЗЛ никак не влияет на езду... а влиять должно... хотя я стробоскопом проверял что и как - все было как по книге....

 

вот и подумал что может такая фигня...

 

ишо мне профик сказал про КАТ, т.е. шоб я его проверил, но пока особо не придумал как... т.к. у меня тупление общее...