Сообщений в теме: 4

[Username]

Здравствуйте.

 

Имеется W210(вроде правильно называю кузов), Е класс 1999 года, глазастый. Бензин 230.

 

Машина вылетела со скользкой трассы в сугроб и уселась на днище. Эвакуатор вытащил обратно, видимых повреждений нет.

 

После этого, машина проехала около 300 километров, за несколько дней(вылетела в четверг), никаких симптомов того, что есть неполадки. Вдруг вчера машина полностью глохнет. Есть подозрение на бензонасос - звука его работы не слышно при включении зажигания.

 

Вопросы такие:
Я не уверен в том, находится ли бензонасос на этой машине в баке, и доступ к нему через задний диван?
Или он под днищем вместе с фильтром и закрыт пластиком?

 

Что вы вообще думаете про вылет с трассы, поездки в течение нескольких дней и бензонасос?
Может какие-то провода повредились и на кочках их до-оторвало?

[роман с180]

Думаю, что вылет с трассы никак не связан с последующими событиями... Была бы связь - сразу не завелась.
Бензонасос и топливный фильтр находятся под днищем, впереди заднего левого колеса под пластиковой панелькой (кожухом).
Возле аккамулятора под задним диваном есть реле топливного насоса, так вот, если вытащить реле и скребкой замкнуть контакты "30" и "87", то насос должен жужжать постоянно. На топливной рампе можно открутить болтик и проверить давление топлива.
А может и изоляция проводки осыпалась - а это уже проблема серьезнее.

Сообщение отредактировал роман с180: 29 March 2015 - 08:33

[Username]

Спасибо за ответ.

 

Я снял кожух бензонасоса. Сначала машина не заводилась. Я сделал две вещи: вынул реле, и замкнул 30 и 87, не сразу понял, был ли звук от насоса (батарея была почти мертвая), потом стукнул пару раз по насосу и фильтру, подключил провода, и машина завелась.

 

Газовал довольно долго, проработала около получаса. Заглушил, завел несколько раз. Никаких проблем не просматривается. Переставил машину на другую стоянку, проехал немного, все ок.

 

Реле я поставил обратно. Может быть в фильтре застряла грязь и стуком я ее протолкнул?

Сообщение отредактировал Username: 30 March 2015 - 01:32

[Stiv]

Щетки в насосе зависли а постучав их вывел из зависания.

[тоха кактус]

Спасибо за ответ.

 

Я снял кожух бензонасоса. Сначала машина не заводилась. Я сделал две вещи: вынул реле, и замкнул 30 и 87, не сразу понял, был ли звук от насоса (батарея была почти мертвая), потом стукнул пару раз по насосу и фильтру, подключил провода, и машина завелась.

 

Газовал довольно долго, проработала около получаса. Заглушил, завел несколько раз. Никаких проблем не просматривается. Переставил машину на другую стоянку, проехал немного, все ок.

 

Реле я поставил обратно. Может быть в фильтре застряла грязь и стуком я ее протолкнул?

меняй насос если зависает значит скоро перестанет вообще работать