Сообщений в теме: 21

[Yozh]

крик души: (124й 2.3 КЕ джетроник) началось после очень затяжной пробки... авто потухло.. через часик завелось и ездило пару дней, потом начало парить мозги сново "потуханием". поменял топливный фильт, через пару деньков проблемы продолжились, помыл бак, заменил насос на другой б\у - згорел на 3й день, поставил старый/поменял и топл.фильтр, промыли топливную (с пауком), 4 дня и снова 25, снял сеточку с бака - помыл, пару дней и снова, заменил снова топливный на менее мощный 3 дня и сегодня снова стал - 10 минут и снова поехал на часик, опять стал на 10 минут и снова поехал на часик. ужо не знаю чно делать - просьба помочь. За раннее огромное спасибо

[Yevgeniy_190]

Накинулся на бензин, искра есть? Мож катушка глючит.

[Yozh]

Накинулся на бензин, искра есть? Мож катушка глючит.

 

искра отличная, ну не может катушка так глючить

[ЗоМер]

Глючить может реле бензонасоса :
http://www.mb-faq.au...dfaq/31DAD2.htm
Сними его, пропаяй аккуратно.
Аналогично реле перегрузки - сними, пропаяй.
Раз насос и топливный фильтр менял - не при чем они, но все же проверь :
http://www.oldmerin....mp;#entry139006
Удачи !

[ЗоМер]

Мужики !!! Ходите в "личные данные" сверху, слева найдите "изменить подпись", напишите там про машины свои !
Удачи !

[Yozh]

Мужики !!! Ходите в "личные данные" сверху, слева найдите "изменить подпись", напишите там про машины свои !
Удачи !

 

актуально по теме
PS^ в 1м посте всё написано

[ЗоМер]

Ты открой посты с количеством сообщений за сотню. Сам то будешь возвращаться к 1-ому сообщению, чтоб посмотреть, о какой машине речь идет ?
Кстати, это больше тебе как раз надо.
Удачи !

[ЗоМер]

Вот тебе пример :
http://www.oldmerin....showtopic=19172
Удачи !

[Yozh]

Ты открой посты с количеством сообщений за сотню. Сам то будешь возвращаться к 1-ому сообщению, чтоб посмотреть, о какой машине речь идет ?
Кстати, это больше тебе как раз надо.
Удачи !

 

давай не будем лохматить бабушку:
http://benzua.com/fo...viewprofile&u=4
http://www.w201club....?...ofile&u=204
.....

 

мне сейчас нужна реальная помощь советом, и не нужно расказывать как мне жить (не в обиду)

[Misha190E]

начни с простого
http://www.oldmerin....showtopic=13933
Если это ничего не даст, то в момент глюка проверь...

 

так же посмотри, как сказал ЗоМер, может с перемычкой вместо реле насоса машинка поедет без проблем?

 

ЗЫ: если в цепи питания насоса есть реле от сигналки - то ему (контактам, скруткам) - особое внимание!

[Yozh]

начни с простого
http://www.oldmerin....showtopic=13933
Если это ничего не даст, то в момент глюка проверь...

 

так же посмотри, как сказал ЗоМер, может с перемычкой вместо реле насоса машинка поедет без проблем?

 

ЗЫ: если в цепи питания насоса есть реле от сигналки - то ему (контактам, скруткам) - особое внимание!

 

с реле насоса всё в порядке, даже в момент глюка его крутит (но заводиться и глохнет) + уже и напряжение на клемах насоса проверял - всё в порядке.
касательно сигналки - дабы долго не расказывать - менял 2 недели назад, сам, изменений не каких

 

ЗЫ: забыл сказать что с давление в системе тоже отличьно, проверяли на входе и выходе с инжектора + подачу на форсунки + распыление + расходометр + лянду (вроде как глючила - я её отключил (на 201м год без неё ездил и нормально))

 

PS2: момент "ГЛЮКА" насильно вызвать давольно проблематично

Сообщение отредактировал Yozh: 11 July 2007 - 12:03

[Misha190E]

ты ток померь как я писал в разных случаях и происходительность...
потом ты же проверял давление и все дела когда машина нормально работала, а чего ожидать то - давление может быть ок...

 

например у меня с насосом была попа - замеры давления не в момент глюка показывали что все ок
http://wwwboards.aut...des/336043.html
http://wwwboards.aut...des/343202.html

 

и потом - когда у тя машина втстала и не заводится =тогда и нуна искать причину, а то мона и не найти...

[Yozh]

ты ток померь как я писал в разных случаях и происходительность...
потом ты же проверял давление и все дела когда машина нормально работала, а чего ожидать то - давление может быть ок...

 

например у меня с насосом была попа - замеры давления не в момент глюка показывали что все ок
http://wwwboards.aut...des/336043.html
http://wwwboards.aut...des/343202.html

 

и потом - когда у тя машина втстала и не заводится =тогда и нуна искать причину, а то мона и не найти...

 

прочитал, по первому линку проблема очень похожа но результат так и не озвучен.

 

НО. это уже с 3тим насосом за 1,5 месяца

[Misha190E]

прочитал, по первому линку проблема очень похожа но результат так и не озвучен.

ты на даты то обращай внимание... проблема по первому линку, далее езда без гимора месяц, далее опять конкретная пробка и возобновление симптомов и замена насоса....

 

ток насоса меряют не просто так - он может показать проблему, а именно засор в системе... например при новом бош насосе у человека авто работало 30-60 секунд и глохло. ток был 12А, в результате он обнаружид что сетка в штуцере на дозаторе увеличивала ток насоса на 4А (создавало дикое сопротивление)... замена сеточки решила проблему...
другой чел спокойно ездит на пирбурге с током 10.5А... но пирбурги они сами по себе больше хавають

[Yozh]

итого: забит паук и отлетела клема температуры двига (с двойного датчика)....

[Misha190E]

ну датчик температуры тут точно не причем, особо если машина не 84 год...
забитый дозатор это интересно - никто не сказал те даже проверить состав смеси

[Yozh]

ну датчик температуры тут точно не причем, особо если машина не 84 год...
забитый дозатор это интересно - никто не сказал те даже проверить состав смеси

 

авто едит намано только на холостых колбасит

[Yozh]

опять 25

 

снова местами глохнет, как правило в пробках.
+ Новый прикол, с педалью газа, машина едет при условии что давить на педаль газа нужно максимум на 10%, если больше/меньше - не разгоняеться, и начинает тухнуть. при этом плохо набирает обороты на холостый и соответственно не больше 3 тыщ при езде

 

снимал вчера клапан регулировки давления (бочка, который возле расходометра) с него, со стороны шланга обратки (но не со шланга) пошла ржавчина, такое впечатление что на обратку бенз давно не подавался.

 

причём после каждого ковыряния в топливной. первое время (от часа до 2х дней), машина летает.

 

инжекторщик, которого я уже достал своей проблемой, говорит что наверное забит расходометр (паук), но машина то ведёт себя по разному, то едит то нет.

 

У кого есть какие идеи?

[Misha190E]

инжекторщик, которого я уже достал своей проблемой, говорит что наверное забит расходометр (паук), но машина то ведёт себя по разному, то едит то нет.

не очень понял - ты ж паук прочистил, как написал в итоге..

[ЗоМер]

помыл бак

снимал вчера клапан регулировки давления (бочка, который возле расходометра) с него, со стороны шланга обратки (но не со шланга) пошла ржавчина, такое впечатление что на обратку бенз давно не подавался.

 

причём после каждого ковыряния в топливной. первое время (от часа до 2х дней), машина летает.

 

инжекторщик, которого я уже достал своей проблемой, говорит что наверное забит расходометр (паук), но машина то ведёт себя по разному, то едит то нет.

Мне вот какая тема припомнилась :
http://www.oldmerin....mp;#entry168662
Удачи !