Сообщений в теме: 27

[OleG001]

Сегодна обнаружил что на блоке под выпускным колектором масло. С ямы видно что масло течет из под головки блока, сильнее к четвертому цилиндру! Хотя год назад капиталил двигатель, ремонтировал ГБЦ и делал оброботку по плоскости с заменой всех прокладок!

 

Можно ли в данной ситуации протянуть ГБЦ и избавится от этой проблемы! Или полюбому менять прокладку, если предстоит замена то нужно ли будет делать оброботку по плости повторно????

[sheremet]

какой фирмы ставил прокладки?

[vogr]

Если поверхность планировали(выравнивали) и сделали это криво, то масло течь должно, но скорее всего просто прокладка не очень хорошего кач-ва или её не чётко поставили, а может болты не дотянули, в любом случае если хочешь избавиться от проблемы, то готовь бабки - надо снять голову, изучить поверхность БЦ и ГБЦ на предмет ровности, поменять прокладку в лучшем случае, в худщем ещё раз делать планирование плоскостей, но это всё только после тщательного изучения. Если всё-таки прийдётся планировать, скажи чтобы натянули цепь или ремень, что там у тебя.

[solodin]

Сегодна обнаружил что на блоке под выпускным колектором масло. С ямы видно что масло течет из под головки блока, сильнее к четвертому цилиндру! Хотя год назад капиталил двигатель, ремонтировал ГБЦ и делал оброботку по плоскости с заменой всех прокладок!

 

Можно ли в данной ситуации протянуть ГБЦ и избавится от этой проблемы! Или полюбому менять прокладку, если предстоит замена то нужно ли будет делать оброботку по плости повторно????

Для начала протяни головку. Далее вытри тряпкой масло с двигателя. Очиститель применять не надо. Затем обработай поверхность двигателя тальком (можно детской присыпкой) и тебе будет видно точное место течи масла. А дальше по ситуации.

[OleG001]

скажи чтобы натянули цепь или ремень, что там у тебя.

 

Зачем говорить что бы натянули цепь?

Сообщение отредактировал OleG001: 31 October 2007 - 10:21

[OleG001]

какой фирмы ставил прокладки?

 

Фирму честно говоря не помню! Но точно не вьетнам!

[OleG001]

Если поверхность планировали(выравнивали) и сделали это криво, то масло течь должно, но скорее всего просто прокладка не очень хорошего кач-ва или её не чётко поставили, а может болты не дотянули, в любом случае если хочешь избавиться от проблемы, то готовь бабки - надо снять голову, изучить поверхность БЦ и ГБЦ на предмет ровности, поменять прокладку в лучшем случае, в худщем ещё раз делать планирование плоскостей, но это всё только после тщательного изучения. Если всё-таки прийдётся планировать, скажи чтобы натянули цепь или ремень, что там у тебя.

 

Тогда хотелось бы узнать правельный порядок затяжки болтов ГБЦ на 102 моторе??????

Сообщение отредактировал OleG001: 31 October 2007 - 10:36

[OleG001]

Для начала протяни головку. Далее вытри тряпкой масло с двигателя. Очиститель применять не надо. Затем обработай поверхность двигателя тальком (можно детской присыпкой) и тебе будет видно точное место течи масла. А дальше по ситуации.

 

Головку протянул! теперь посмотрю как будет, сегодня покатаюсь и вечерком отпешу!

[OleG001]

Блин, сегодня нашел масло в расширительном бачке, правда совсем немного плавало!
Интересно че будет дальше??? Вот только мысль пришла только сейчас посмотреть наличие антифриза. И как давно оно там появилась я не знаю!

[vano-sha]

прогар и тотальное попадалово, ненавижу таких деятелей

[OleG001]

прогар и тотальное попадалово, ненавижу таких деятелей

 

Таких это каких???????????

[Gluck]

да не паникуй! слей старый антифриз, залей новый и наблюдай за ним. кроме этого наблюдай за температурой. если есть хоть какая то протечка масла (сообщение между водяной и масленной камерами) то будет эмульсия и высокая темепература т.е. быстрый прогрев, можно даже закипеть, соответственно, там и сделаешь выводы.

[vano-sha]

таких которые вместо правильной замены, начинают вытягивать болты рвать резьбы и переводить расходники, а умные советы по поводу а ты замени антифриз и еще посмотри что будет, да жопа будет это и так ясно, так что не умничайте

[Gluck]

Грубо! Ваноша Грубо! еще не известно каким образом в ОЖ попало масло! поэтому убедиться надо наверняка!

[vano-sha]

либо вы его сами налили либо прокладка ГБЦ, как класно ловится клин от тосола вы себе не представляете, масло сворачивается в фильтре давление в 0 причем это на скорости, а какая после этого живописная картина остатков сгоревшего тосола и масла в цилиндре это над видеть, больше никогда не захочется так ездить

[Gluck]

от прогнозируемых последствий и решение сразу нашлось ! "что и тебовалось доказать"!

[solodin]

да не паникуй! слей старый антифриз, залей новый и наблюдай за ним. кроме этого наблюдай за температурой. если есть хоть какая то протечка масла (сообщение между водяной и масленной камерами) то будет эмульсия и высокая темепература т.е. быстрый прогрев, можно даже закипеть, соответственно, там и сделаешь выводы.

В принципе достаточно после поездки масло посмотреть. Тосол попадает - масло становится цвета сгущенного молока.

[OleG001]

Из расширительного бачк вычерпал сопли типа сгушенки! Есжу второцй день- 400км. и не масла ни антифриза друг в друге больше не было!
Тогда как это обьяснимо?
Да я прекрано понимаю что замена полюбму! Можно было и без имоций!

Сообщение отредактировал OleG001: 02 November 2007 - 18:42

[vogr]

Зачем говорить что бы натянули цепь?

 

Если гововку планировали и срезали хотя бы 5 соток, то распредвал опускается на эти 5 соток и цепь начинает немного провисать, это если она новая, а если старая и растянутая, то и вообще болтаться, поэтому в таких случаях рекомендуют подкладывать шайбочки соответсятующие снятому слою с ГБЦ под опоры распредвала, чтобы компенсировать уменьшение высоты. Имхо реакция на газ становится лучше, да и много чего ещё

[OleG001]

Если гововку планировали и срезали хотя бы 5 соток, то распредвал опускается на эти 5 соток и цепь начинает немного провисать, это если она новая, а если старая и растянутая, то и вообще болтаться, поэтому в таких случаях рекомендуют подкладывать шайбочки соответсятующие снятому слою с ГБЦ под опоры распредвала, чтобы компенсировать уменьшение высоты. Имхо реакция на газ становится лучше, да и много чего ещё

 

А теперь понял! но все таки если сняли 5 сотых, резве натяжитель не будет компенсировать? При условии что фазы газораспределения выставлены правельно и цепь не растянута!