Сообщений в теме: 13

[Mihail Krug]

Подскажите где и что круить ??? щас пойду капаться мож чо получиться насколько я понимаю смесь высокая в 3 раза больше чем надо...

[Mihail Krug]

????

[ЗоМер]

А на ХХ сколько ? Как заводится ? Как ездит ? Расход какой ?
Подожди накручивать, вот почитай :
http://www.oldmerin....showtopic=22932
Удачи !

[Mihail Krug]

А на ХХ сколько ? Как заводится ? Как ездит ? Расход какой ?
Подожди накручивать, вот почитай :
http://www.oldmerin....showtopic=22932
Удачи !

 

пардон я не хнаю что такое ХХ, ето холостые ? там мне выставили нормально со 3.5 а ср не помню к сожелению
заводиться отлично ( если не считать что цепь гремит пипец первые 1 - 2 сек пока давление не поднимаеться ) ну есчо раз в месяц бывает что останавливаеться на дороге и пипец, заводишь он работает 2 секунды и глохнет, но с этим я научился бороться ГГГ ))) надо заводить с нажатой пидалью газа он почихает минуту и все отлдично , даже впирать ечо шустрее потом начинает

[Mihail Krug]

почитал, ничего про со сн не нашел

[ЗоМер]

там мне выставили нормально со 3.5

Нормальное СО для 102 мотора - 1 %.
По ссылке описаны общие процедуры проверки и реанимации впрыска. Если ты недеешься крутануть гайку чтоб все заработало - оставь эту затею. Только хуже сделаешь.
Удачи !

[Mihail Krug]

Нормальное СО для 102 мотора - 1 %.
По ссылке описаны общие процедуры проверки и реанимации впрыска. Если ты недеешься крутануть гайку чтоб все заработало - оставь эту затею. Только хуже сделаешь.
Удачи !

ой точно ... 1 , ето для высоких оборотов надо 3.5 а у миня 11

[ЗоМер]

Расход то какой ?
Меняй топливный фильтр, штуцер с сеточкой на входе дозатора. Делай "контрольный отлив" с измерением тока насоса, наплохо бы налив по каналам замерить (все описано по ссылке).
Пока ничего не крути.
Удачи !

[Mihail Krug]

Расход то какой ?
Меняй топливный фильтр, штуцер с сеточкой на входе дозатора. Делай "контрольный отлив" с измерением тока насоса, наплохо бы налив по каналам замерить (все описано по ссылке).
Пока ничего не крути.
Удачи !

 

топливный фильт поменяю а где найти штуцер с сеточко ? и что это вообще такое ?

[Mihail Krug]

да и про контрольный отлив ничего не нашел перечитал все ссылки (((( всмысле нашел что люди его делают а как это загадка для простых смертных походу (((((((

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....showtopic=13933
ЗЫ. Это, наверно, я так обозвал эту простую процедуру.
Удачи !

[Misha190E]

СО на ХХ 1%, на высоких оборотах 11%

 

причины перелива наверху
1. падает системное давление на оборотах (не твой случай )
2. увеличено дифф давление (разница между системым давлением и в нижней камере), это может быть по 3-м причинам
а) плюсовой ток на ЭГРД (померить СО с отключенным ЭГРД или померить ток на ХХ и на оборотах)
б) кто-то накрутил ЭГРД в обогащение
с) забитость смолами одного фильтрика в дозаторе (магнитная ловушка) что приводит к увеличению дифф давления (мона поиск зарядить по слову ловушка, я давал ссылку на аудиклуб как мыть ее)

 

вроде больше причин быть не могет.

[Mihail Krug]

причины перелива наверху
1. падает системное давление на оборотах (не твой случай )
2. увеличено дифф давление (разница между системым давлением и в нижней камере), это может быть по 3-м причинам
а) плюсовой ток на ЭГРД (померить СО с отключенным ЭГРД или померить ток на ХХ и на оборотах)
б) кто-то накрутил ЭГРД в обогащение
с) забитость смолами одного фильтрика в дозаторе (магнитная ловушка) что приводит к увеличению дифф давления (мона поиск зарядить по слову ловушка, я давал ссылку на аудиклуб как мыть ее)

 

вроде больше причин быть не могет.

 

Михаил вам книги нужно писать умные, спасибо ! Буду искать

[Misha190E]

вообще, мона начать с вольтметра http://www.oldmerin....showtopic=21108