Сообщений в теме: 80

[Anton58]

Уже не знаю что и делать. Заменил лямбду,свечи, провода, катушку, термостат, промыл форсунки, менялся с другом ДМРВ(котался неделю), проверил давление топлива (на хх 3,8 бар), проверил все температурные датчики-норма, заправлялся на разных заправках. В итоге с утра плохо заводится, потом держит 1200 оборотов при снижении начинается колбаса в двигле, мозги открывают заслонку до 2500 об и потом потихоньку сбрасывают и уже после этого устойчивые хх 750 об. Включаю D и глохнет, сразу завожу, вкл D и все можно ехать. Но все равно когда стоишь на хх подколбашивает в легкую.
ума не приложу куда смотреть-то??? Помогите советом и своими размышлениями. А то заправляюсь на 500 руб 25лит и проезжею max 130 км.

[Misha190E]

дык в сервис что не съездишь к маcтеру?
давление со снятым вакуумом ~ 4 бар, на ХХ на 0.5-0.6 бар меньше, т.е. когда в след раз мерить давку буш то смотри настройку самого регулятора и что на ХХ... это не влияет на расход конечно, но если разница мала, то косвено говорит о том что на ХХ мотор работает неэффективно, например на кривой смеси.

 

Лямбда на ХХ гуляет 0.2-0.8В или висит в одном положении? а на оборотах?
ошибки в системе есть?

 

после чего машина начала вдруг кушать бензу?

[Anton58]

дык в сервис что не съездишь к маcтеру?
давление со снятым вакуумом ~ 4 бар, на ХХ на 0.5-0.6 бар меньше, т.е. когда в след раз мерить давку буш то смотри настройку самого регулятора и что на ХХ... это не влияет на расход конечно, но если разница мала, то косвено говорит о том что на ХХ мотор работает неэффективно, например на кривой смеси.

 

Лямбда на ХХ гуляет 0.2-0.8В или висит в одном положении? а на оборотах?
ошибки в системе есть?

 

после чего машина начала вдруг кушать бензу?

Эти мастера-ламастера!!!
Лямбда скачет на хх, а когда газуешь резко говорит обеднение (прямо 0 вольт)

[Misha190E]

когда газуешь резко говорит обеднение (прямо 0 вольт)

ну а дальше то на оборотах обпять скачет?
ну режим переходный бедный

[Anton58]

Дальше на оборотах скачет. Может-ли прибавится расход при удалении катализатора, у меня просто труба вместо ката?

[Misha190E]

Может-ли прибавится расход при удалении катализатора, у меня просто труба вместо ката?

вообще в теории ничего не должно вырасти...

[Anton58]

ну я теперь думаюна цепь посмотреть

[Anton58]

У меня еще вопрос возникает. Заметил особенность-завожу при минусовой температуре, кручу долго, схватывает не сразу во всех цилиндрах. кое как завожусь, держит где-то 1200 оборотов и потихоньку начинает снижать и около 1000 об начинает колбасить, колбасить секунд 10 продолжается косбаса и обороты до 2500 задирает и сразу опускает и уже без колбасы потихоньку на хх выходит (диагностика говорит без ошибок). Может было у кого???

[Anton58]

мож кто скажет все таки хоть что-нибудь плиииз

[Misha190E]

у меня не было

[sk111]

У меня еще вопрос возникает. Заметил особенность-завожу при минусовой температуре, кручу долго, схватывает не сразу во всех цилиндрах. кое как завожусь, держит где-то 1200 оборотов и потихоньку начинает снижать и около 1000 об начинает колбасить, колбасить секунд 10 продолжается косбаса и обороты до 2500 задирает и сразу опускает и уже без колбасы потихоньку на хх выходит (диагностика говорит без ошибок). Может было у кого???

 

Был седан,а сейчас купе,обе машинки с 111 двиглом...
Такая же хрень....
Наверное особенности двигателя......

[Anton58]

а сегодня колбаса после заводки .... и и и заглох. диагностика светодиодом-ошибок нет. Блин как так заглох, а ошибок нет и порит до сих пор 20 литров на сотню, если спокойно едешь. Не может расход в 20 литров быть особенностью, блин!!!

[Misha190E]

компом нуна смотреть машину, мож че и увидишь... расходомер как минимум проверишь по отсечке, по паарметрам полазисшь посмотришь, по адаптациям и т.п.

[Anton58]

компом нуна смотреть машину, мож че и увидишь... расходомер как минимум проверишь по отсечке, по паарметрам полазисшь посмотришь, по адаптациям и т.п.

Как дмрв проверить по отсечке? И вообще на какие цифры в компе смотреть? А то приеду на диагностику, а мне тем типо "Ошибок нет, давай 1000 руб" и за что?

[Misha190E]

Как дмрв проверить по отсечке?

педаль в пол и у тя мотор будет пилить на 4000 оборотах туда сюда, вот тебе в этом режиме и нуна засечь расход воздуха. Вот тема: http://forum.autocd....pic.php?t=11750
Еще нуна смотреть параметры адаптаций, например как в теме http://www.oldmerin....showtopic=24698

 

да и все другие параметры глянуть не помешает конечно

[Anton58]

педаль в пол и у тя мотор будет пилить на 4000 оборотах туда сюда, вот тебе в этом режиме и нуна засечь расход воздуха. Вот тема: http://forum.autocd....pic.php?t=11750
Еще нуна смотреть параметры адаптаций, например как в теме http://www.oldmerin....showtopic=24698

 

да и все другие параметры глянуть не помешает конечно

Вот еще!!! Схему мнеб нормальную электрическую на движок, я бы хоть провода прозвонил. Если есть плиззз!!!

[Anton58]

или хотябы распиновку эбу

[Misha190E]

схему на дайком ру я брал от C220

 

http://www.diakom.ru/

Сообщение отредактировал Misha190E: 14 December 2007 - 13:27

[Anton58]

схему на дайком ру я брал от C220

как латинскими пишется?

[Anton58]

Сразу блин не заметил, ща посмотрю