Сообщений в теме: 5

[sein]

В общем назрел у меня такой вопрос.
По времени, пора менять жидкость. По толмутам, прочитал, что в машинах с системой противоскольжения, для замены нужно подключать к колодке какой то тестер (или приблуда какая то). Исходя из этого, сделал вывод, что цена замены жидкости не может быть одинакова на машинах с этой системой, и без неё.
Вчера еду по городу, замечаю СТО с огромным значком мерседеса, и заехал узнать, что и скока.
Разговор с начальником:
я- сколько стоит заменить тормозную жидкость?
он - 1200 руб
я- а вас не интересует марка машины?
он- ну мерседес же?
я - да. А что, нет разницы, установлена система противоскольжения, или нет
он - нет
я - а вас не смущает, что к авто надо подключать чего то диагностическое?
он - нет
я - почему?
он - а его не надо подключать, жидкость и так меняется
я - спасибо

 

В душе у меня появились сомнения. Что мне делать?
Ехать искать другую СТО?
если не надо подключать ничего, жидкость я и сам заменю.
Развейте сомнения, надо подключать что нить или нет?

[Ковырялкин]

Не плющить мозг,причем в первую очередь себе,меньше читать подобную литературу,и делать самому,либо платить и если что спрашивать с тех кто делал.В вашей машине нет космичеких технологий,и главное чтобы воздуха в системе не было.

[sein]

и если что спрашивать с тех кто делал.В вашей машине нет космичеких технологий,и главное чтобы воздуха в системе не было.

 

Вот я и спрашиваю. Не хочется сначала остаться без тормозов, а потом пешком искать помощи. Не секрет так-же про мастеров-ломастеров.
А если всех отправлять платить на СТО, то на фиг можно закрыть все темы, а на все вопросы отвечать заранее заготовленной фразой: "Вам сударь, на сервис"

Сообщение отредактировал sein: 11 March 2008 - 12:20

[Сим]

На бмв со всеми электронными наворотами, тормозуху меняли в сервисе как и на тазах, ничего не подключали, просто слили и залили свежую, обошлось в 500 р. Думаю и мерине так же. Так что не ***, не боги горшочки обжигали.

[sein]

В общем поменял я вчера тормозуху.
Если перве мастера запросили за замену 1200 работа + 400 жидкость - это без дигностики.
Потом я начал звонить дилерам. На Орбели запросили - 1900 работа (нормочас 1900) + 1500 жидкость
Потом позвонил на Энергетиков в Автолигу (машина ранее обслуживалась только у них) - работа 910руб (нормочас 1200)руб + 600 -жидкость. Я уточнил про подключение какого то аппарата, на что мне мастер сказал это же не Жигули, здесь обязательно надо подключать. Я ему рассказал про первый сервис (кстати он на Есенина), мастер сказал, что там работает парень, ранее вместе работали, что то этот парень погорячился.
В общем спросил на Автолиге когда можно подъехать - сказали хоть счас. Что я и сделал. Через час выезжал с чистой душой.

 

Кстати, обслуживание в Автолиге так себе. Приняли хорошо, быстро. А вот выпускали - отдельная песня.
Сижу, читаю журналы, иногда выхожу курить. В очередной перекур на улице, замечаю, что машина уже стоит на месте. Но свято веря, что к клиенту здесь относятся добросовестно, продолжаю читать. Минут через 20 (после того как заметил машину на улице), не выдерживаю , все таки рабочий день у меня, подхожу к девке за стойкой, и спрашиваю:
-Простите, я заметил свою машину на улицек, с ней уже закончили?
- закончили, вот оплатите
На что я ответил:
- Простите, я сижу напротив вас, жду, у меня рабочее время идет, у вас что вера не позволяет сообщить мне о том, что машина готова. Я что, должен догадываться?

 

В общем все было неплохо, но под конец испортили впечатление

[xand]

фишка не в подключении каких либо диагностических устройств, а в самом процессе замены тормозухи.
нельзя просто слить и залить тормозуху. если в систему попадет воздух - обычной прокачкой его не выгнать.
если в сервисе жидкость меняют аппаратом под давлением - тогда без разницы в каком сервисе это делать.
а так делают на большинстве солидных сервисов - зачем марать руки, снимать трубки, прокачивать - подключил аппарат он 15минут пожужжал и все готово.
а диагностический аппарат подключается чтоб на ошибки проверить - правильно ли прошла прокачка.