Сообщений в теме: 24

[filmnet]

Собственно вопрос один.В связи с неподъемной стоимостью данной детальки хотелось бы знать у спецов,кто ее менял ,на каком рабочем ресурсе по километражу,и по опыту оправдались ли затраты?Номерок:001 141 02 25.

[avtohlam]

Собственно вопрос один.В связи с неподъемной стоимостью данной детальки хотелось бы знать у спецов,кто ее менял ,на каком рабочем ресурсе по километражу,и по опыту оправдались ли затраты?Номерок:001 141 02 25.

Есть несколько эл.педалей от таких моторов.

[filmnet]

Есть несколько эл.педалей от таких моторов.

Деталька специфическая,если она не новая,хотелось бы адаптировать ее при покупке, и посмотреть работоспособность.Сам я не специалист и оборудования для тестирования не имею.Может есть предложения по поводу снять-поставить?

[Misha190E]

Собственно вопрос один.В связи с неподъемной стоимостью данной детальки хотелось бы знать у спецов,кто ее менял ,на каком рабочем ресурсе по километражу,и по опыту оправдались ли затраты?Номерок:001 141 02 25.

а с чего ты решил ее поменять?

 

А то бывает и так http://www.oldmerin....showtopic=27261

Сообщение отредактировал Misha190E: 04 April 2008 - 09:58

[avtohlam]

Деталька специфическая,если она не новая,хотелось бы адаптировать ее при покупке, и посмотреть работоспособность.Сам я не специалист и оборудования для тестирования не имею.Может есть предложения по поводу снять-поставить?

Можно и снять и поставить,за деньги.

[filmnet]

а с чего ты решил ее поменять?

 

А то бывает и так http://www.oldmerin....showtopic=27261

На диагностике двигателя ошибок не выдает,но заслонка прыгает,причем не плавно,а резко с интервалом 1-2 секунды от 2.3до3.5. Специалисты лазили-лазили приговор -двигатель живет своей жизнью.Резюме ремонт надлежит делать методом снять-поставить, методом исключения.В прошлом году накопил денег купил расходомер ожидаемого результата не последовало.Что до меня, ничего критичного в небольшой потери мощности я не вижу ,но этот глюк проявляется в пробках, когда повышается температура двигателя.Обороты падают практически до нуля.Коробка механика,позволяет сразу прогозовывать ,так и езжу уже 3 год.Был на 3 разных сервисах... со старта все сделаем в лучшем виде , в конце все разводят руками......

[Misha190E]

интересный косяк... глянуть бы машнку компом, я те в личку позже напишу

[filmnet]

интересный косяк... глянуть бы машнку компом, я те в личку позже напишу

Миш,все вышеперечисленные косяки происходят на бензине,но поскольку машина гибридная,то есть одна бытовая подсказка,все вышеперечисленные косяки на газу проявляются как стабильные 2000 оборотов на холостом ходу.Ты здесь на сайте один из уважаемых и знающих людей,может это поможет?

[sk111]

На диагностике двигателя ошибок не выдает,но заслонка прыгает,причем не плавно,а резко с интервалом 1-2 секунды от 2.3до3.5. Специалисты лазили-лазили приговор -двигатель живет своей жизнью.Резюме ремонт надлежит делать методом снять-поставить, методом исключения.В прошлом году накопил денег купил расходомер ожидаемого результата не последовало.Что до меня, ничего критичного в небольшой потери мощности я не вижу ,но этот глюк проявляется в пробках, когда повышается температура двигателя.Обороты падают практически до нуля.Коробка механика,позволяет сразу прогозовывать ,так и езжу уже 3 год.Был на 3 разных сервисах... со старта все сделаем в лучшем виде , в конце все разводят руками......

 

Не торопись винить в ошибке педаль газа....
До сих пор продаю свою..
http://www.oldmerin....h...c=29209&hl=

 

В итоге оказались мозги

[filmnet]

Не торопись винить в ошибке педаль газа....
До сих пор продаю свою..
http://www.oldmerin....h...c=29209&hl=

 

В итоге оказались мозги

А скажи пожалуйста,мозги на машине это такая релюха за аккумулятором?

[Misha190E]

все вышеперечисленные косяки происходят на бензине,но поскольку машина гибридная,то есть одна бытовая подсказка,все вышеперечисленные косяки на газу проявляются как стабильные 2000 оборотов на холостом ходу

а газ какой стоит (поколение и как он работает)?
на бензе ты только греешся или еще и катаешся иногда?

 

мозги это блок с номером 016 545 55 32 за аккумулятором с 2-мя прямоугольными разъемами...

 

заслонка прыгает,причем не плавно,а резко с интервалом 1-2 секунды от 2.3до3.5.

это постоянно? т.е. включил зажигание - смотришь на заслонку и она прыгает? и на ХХ тоже так же?

но этот глюк проявляется в пробках, когда повышается температура двигателя.Обороты падают практически до нуля.Коробка механика,позволяет сразу прогозовывать ,так и езжу уже 3 год

 

т.е. только в пробках, когда мотор сильно нагрелся у тя обороты пытаются упасть в 0, но всего лишь одна перегазовка возвращает их на место? а падают они в какой момент - при перехода на ХХ из режима движения или вот просто стоишь на ХХ и бац - обороты упали ниже штатных? если переход из режима двиджения, то заглуши отвод из коллектора на клапан МОТ (на нем написано) и покатайся так... это конечно не спасет от дерганий заслонки, но дерганье дролжно проявляться самопроизвольным подбросом оборотов...

[filmnet]

а газ какой стоит (поколение и как он работает)?
на бензе ты только греешся или еще и катаешся иногда?

 

мозги это блок с номером 016 545 55 32 за аккумулятором с 2-мя прямоугольными разъемами...
это постоянно? т.е. включил зажигание - смотришь на заслонку и она прыгает? и на ХХ тоже так же?
т.е. только в пробках, когда мотор сильно нагрелся у тя обороты пытаются упасть в 0, но всего лишь одна перегазовка возвращает их на место? а падают они в какой момент - при перехода на ХХ из режима движения или вот просто стоишь на ХХ и бац - обороты упали ниже штатных? если переход из режима двиджения, то заглуши отвод из коллектора на клапан МОТ (на нем написано) и покатайся так... это конечно не спасет от дерганий заслонки, но дерганье дролжно проявляться самопроизвольным подбросом оборотов...

Нет ,пришел в гараж,сел,завел,и поехал как на новой машине.А вот минут через 20 стояния в пробке в режиме газ - тормоз,проявляется данный косяк,потом проехал км 5-6 со скоростью 80-90 и все пропадает,т.е. обороты 8000 на холосом ходу.При переходе на хх из режима движения!Но МОТ я уже менял год назад!!!На самом деле ег можно заглушить винтом М-8.Я так делал,пока не купил новый.

[filmnet]

Нет ,пришел в гараж,сел,завел,и поехал как на новой машине.А вот минут через 20 стояния в пробке в режиме газ - тормоз,проявляется данный косяк,потом проехал км 5-6 со скоростью 80-90 и все пропадает,т.е. обороты 8000 на холосом ходу.При переходе на хх из режима движения!Но МОТ я уже менял год назад!!!На самом деле ег можно заглушить винтом М-8.Я так делал,пока не купил новый.

Думаешь дело в МОТе?Опять менять?Он только год работает!Или что-то засирается перед ним?По любому посмотрю,спасибо!!!

[Misha190E]

раз менял, то видимо не в нем, но заглушить на время и покататься стоит...

 

завел,и поехал как на новой машине.А вот минут через 20 стояния в пробке в режиме газ - тормоз,проявляется данный косяк,потом проехал км 5-6 со скоростью 80-90 и все пропадает,т.е. обороты 8000 на холосом ходу

компом бы посомтреть что происходит в пробке, там наверное и увидели ба...
че та перегревается...
кстати, была похожая тема http://www.oldmerin....showtopic=21572

 

че та я вспомнил - а ты за эти 3 года фильтр топливный менял хоть раз? просто у товарища было по жаре в пробке похожий косяк - фильтр оказался забит сильно... но там не только с оборотами проблема была, но еще и мощность сильно падала со всем вытекающими и ошибка по бедной смеси 35

 

ты сам то ошибки читал? хотя бы светодиодом...

Сообщение отредактировал Misha190E: 09 April 2008 - 14:25

[filmnet]

раз менял, то видимо не в нем, но заглушить на время и покататься стоит...
компом бы посомтреть что происходит в пробке, там наверное и увидели ба...
че та перегревается...
кстати, была похожая тема http://www.oldmerin....showtopic=21572
че та я вспомнил - а ты за эти 3 года фильтр топливный менял хоть раз? просто у товарища было по жаре в пробке похожий косяк - фильтр оказался забит сильно... но там не только с оборотами проблема была, но еще и мощность сильно падала со всем вытекающими и ошибка по бедной смеси 35

 

ты сам то ошибки читал? хотя бы светодиодом...

Сам ошибки не читал,так как сказали что их нет на компе.А про топливный фильтр интересно,только каким он местом здесь,если я езжу на газу.Или ты хочешь сказать,что при засранном топливном фильтре информация поступает на мозги,даже при том что я им не пользуюсь?На сколько я понимаю,мастер в сервисе сказал,что при том что заслонка на холстых 2.5-3.5 мотор требует больше воздуха в кг. Тем не менее топливный фильтр заменен 2 года назад.Но я на баке бензина езжу год а то и больше!!!А вообще-то мощность на прямую зависит от хх. если он плавает,мощность уменьшается.

[Misha190E]

тупанул я, забыл что ты на газу всегда... бывает...

 

мастер в сервисе сказал,что при том что заслонка на холстых 2.5-3.5 мотор требует больше воздуха в кг

имеется в виду что колебания заслонки приводят к колебаниям расхода воздуха, это есс-но и по другому быть не может... главное - найти причину колебаний... т.е. увидеть - это комп так дрочит заслонку и тогда пытаться найти почему это может быть, либо это внешний косяк, т.е. управление остается на том же уровне а заслонка скачет (плохой контакт в питании заслонки и т.п.)

[filmnet]

тупанул я, забыл что ты на газу всегда... бывает...
имеется в виду что колебания заслонки приводят к колебаниям расхода воздуха, это есс-но и по другому быть не может... главное - найти причину колебаний... т.е. увидеть - это комп так дрочит заслонку и тогда пытаться найти почему это может быть, либо это внешний косяк, т.е. управление остается на том же уровне а заслонка скачет (плохой контакт в питании заслонки и т.п.)

Погоди-погоди,ничего ты не тупанул,давай скакать, что у меня вообще газа нет .Ну ездит машина на газу ну и йух с ней, плохо но ездит.И холостые кое-как держит.Но на бензине просто пипец!!!!Вчера на садовом стоял в пробке 2 часа,чуть богу душу не отдал!На бензине не хочет заводиться, пока педаль в пол не утопишь,педаль отпускаешь плавно-глохнет .Благодаря газу кое-как доковылял до дома.Может действительно топливный фильтр?Сейчас в бензобаке где-то четверть,хочу доездить его,бензин старый хотя 95ВР.Или бензанасос?Просто я не знаю как и куда поступает информация от бензанасоса?

[Misha190E]

давай скакать, что у меня вообще газа нет

так я все же не понял - ты на чем ездишь? на газу или бензе?

 

На бензине не хочет заводиться, пока педаль в пол не утопишь

это в какой момент? горячий мотор или долго стоявший не хочет заводиться?
попробуй перед пуском вынуть зеленой реле за аккумулятором - это поможет пуску или нет?

 

Может действительно топливный фильтр?Сейчас в бензобаке где-то четверть,хочу доездить его,бензин старый хотя 95ВР.Или бензанасос?

попробуй это http://www.oldmerin....showtopic=13933

[filmnet]

так я все же не понял - ты на чем ездишь? на газу или бензе?
это в какой момент? горячий мотор или долго стоявший не хочет заводиться?
попробуй перед пуском вынуть зеленой реле за аккумулятором - это поможет пуску или нет?
попробуй это http://www.oldmerin....showtopic=13933

Завожу на бензе,потом перехожу на газ.Только НА ГОРЯЧЕЙ!!!!Со старта этот косяк не проявляется вообще.Только при температуре свыше 100 градусов,в режиме газ-тормоз(пробки)На трассе косяков нет!А реле точно зеленое?Я там видел только серебристое со встроенным предохранителем под желтенькой пластмассовой крышечкой.Может плохо смотрел?Да хорош я буду в чаы пик где нибудь на садовом, вынимать зелененькую релюху а потом бегать заводить

[Misha190E]

Я там видел только серебристое со встроенным предохранителем под желтенькой пластмассовой крышечкой

это реле перегрузки - питает мозги ХФМ, АБС и т.п.

 

зеленое рядом там...

 

Да хорош я буду в чаы пик где нибудь на садовом, вынимать зелененькую релюху а потом бегать заводить

ну тогда те нуна в сервис ехать чтобы тебе машину починили Я предлагаю вынуть реле для диагностики - т.е. если без него заведется легче то бензин во впуске... имеет смысл посмотреть герметичность регулятора давления на рампе, он бывает негерметичен, вернее как я понял профиков негерметичен регулятор с номером XXX XXX 15 89, который мерс рекомендует менять на 18 89...
но это не факт что он...