Сообщений в теме: 6

[lavar]

Привет всем!
Вчера вот решил попробовать считать ошибки при помощи светодиода (имеются проблемы с тем что иногда сразу после завода глохнет двигатель, или после того, как проехав немного на D, нажать на тормоз).
Собрал простенькую схему с резистором и светодиодом. Подключил в разъёмы 1-8-16 (1-8 выключатель, 8-16 диод). Фотка прилагается . Делал по этой инструкции http://www.hamsk.ru/.../MB_el_code.pdf.

 

Включил зажигание - диод загорелся, через 2-5 сек пробовал размыкать 1-8 - диод гаснет и больше не загорается; если не размыкать 1-8, то горит постоянно и не вспыхивает. Вопрос: почему он не вспыхивает?

[Misha190E]

кнопка в покое разомкнута... ты должен ее замыкать нажимая... а у тя наоборото все

[lavar]

кнопка в покое разомкнута... ты должен ее замыкать нажимая... а у тя наоборото все

так я её и замыкаю, вернее она постоянно замкнута, как на картинке. В итоге диод горит постоянно и не моргает.

 

Схема тестера вот такая

 

P.S. И ещё: между контактами 3 и 16 у меня диод не горит. Значит нету массы/+? Взведённая секретка на стартер никак влиять не может?

Сообщение отредактировал lavar: 28 May 2008 - 15:40

[sn27704]

Проверь полярность светодиода. Смотри ниже:

 

Диод и должен гореть постоянно, после того, как включишь зажигание.
Потом жми на кнопку секунды 2-3. Отпусти и считай количество морганий. Подсчитал-записал.
Снова жми секунды 5-6. Отпусти кнопку. Снова считывай морги. И так до того момента, как ошибки не начнут повторяться.
По окончании диагностики можешь сбросить ошибки. Для этого:
После прочтения каждой ошибки - жми кнопку секунд 8-10. Снова считываешь очередную ошибку - и снова ее стираешь. Продолжаешь до тех пор, пока не увидишь одно моргание диода. Значит ошибок нет.

 

Далее можно /если надо!/ сбросить адаптацию. Для этого
после появления светового кода 1, нажимать кнопку в течение 6...8 секунд.
Выключить систему зажигания и подождать 2 сек., снова включить систему зажигания и подождать 10 сек. Только после этого запускать двигатель.
подробней здесь - http://murzik.ssa.ru...dquestion/10C52

 

Можешь посмотреть в моей теме, как я диагностировал свой Мурзик.
http://www.oldmerin....showtopic=30984
Там же в теме, коды светодиодных ошибок (спасибо Misha190E)
Удачи!

[ProХвост]

lavar, по ходу, ошибки все которые у тя были ты уже удалил, т.к. цепь была постоянно замкнута.

[lavar]

lavar, по ходу, ошибки все которые у тя были ты уже удалил, т.к. цепь была постоянно замкнута.

кстати очень может быть. я на нём после этого ещё не ездил.
сегодня-завтра попробую ещё раз

[lavar]

вообщем разобрался я с этим горе-светодиодом, всё работает, всмысле диод вспыхивает 1 раз и гаснет (проверял несколько раз). Т.е если я правильно понимаю - ошибок никаких нема проехался сейчас километров 30, после снова проверил - опять 1 раз. При этом глюк повторился: как только тронулся на D и нажал тормоз, чувствую машина глохнет, поставил на N, сразу обороты взлетели до 2 000, потом постепенно в норму пришли (700-800) и поехал дальше

 

Будем искать дальше...получается что ошибка вне зоны досигаемости мозгов? расходомер к этой категории относиться? стоит ли его проверять? реле перегрузки? что смотреть теперь в первую очередь?

Сообщение отредактировал lavar: 30 May 2008 - 23:24