Сообщений в теме: 8

[Влад_77]

В Москве в субботу были ливни. Машина заглохла при движении в ливень! Сначала обороты стали падать, началось ужасное троение, потом заглохла. После запуска обороты ХХ были 450-500, троение, почти полное отсутствие тяги. Через несколько минут все нормализовалось. Поехал тихо. Опять тоже самое. Заглох посреди неглубокой, но широкой лужи. Завел кое-как и еле выехал. После 10 мин. простоя двигатель запустился как обычно, дождь стал тише, и проблем в движении и на ХХ больше не возникало. Что смотреть? Опять ливни обещают. Боюсь ехать в дождь.

Сообщение отредактировал Влад_77: 05 August 2008 - 14:43

[Misha190E]

попробуй отключить лямбду (разъем около аккумулятора, по проводам от лямбды дойдешь)
если не помогло то попробуй катушку поменять хотя бы на восьмерочную маслонаполненную.
ну и крышку трамлера не мешало бы глянуть почистить...

[ЗоМер]

Катушку зажигания "причеши" : открути аккуратно (по очереди) каждый провод, зачисти, прикрути взад.
Массовый провод катушки аналогично.
Вынь по очереди ВВ провода, осмотри на предмет окисла.
Удачи !

[Влад_77]

Спасибо за советы! Лямбды нет. Крышку чистил месяца 2 назад перед поездкой на юг. Остается катушка...

Сообщение отредактировал Влад_77: 05 August 2008 - 15:09

[Misha190E]

Лямбды нет

а проводка ее хорошо заизолирована, вода туда не может попадать?

 

а катушка если сухая (родная) то запросто может глюкать

[Влад_77]

Лямбды, мне кажется, не было никогда. На приемной трубе нет, на выпускном коллекторе тоже нет. Авто без катализатора.

[Silin Mike]

Влага на вв оборудовании!При остановке- испаряется от горячих деталей двигателя.В данной ситуации(залило) может помочь любой вытеснитель влаги в аэрозольной упаковке(можно попробовать WD-40).А про остальное ЗоМер писал и Misha190E-про крышку и бобину-все должно быть чистым.И по лужам - потихоньку .Иногда,когда необходимо пересечь глубокую лужу,имеет смысл отключить вентилятор(если возможно).

[lexey]

а катушка если сухая (родная) то запросто может глюкать

Миша, а можно поподробней..
ситуёвина такая - едит отлично, на холостом работает ровно, а потом вдруг глохнит, скинул клему с РХХ - симптомы остались, заменил центральный провод (от катушки к трамблеру) на старый - намного лучше, т.е. на холостых стою увереннее, глюк проявляется гораздо реже, поле долгого стояния. Заказал новый провод и хотел взять катушку новую, но! продавец сказал, что если катушка умирает, то сразу без глюков... Вот и вопрос - может глючить?

[ЗоМер]

продавец сказал, что если катушка умирает, то сразу без глюков... Вот и вопрос - может глючить?

Может :
http://www.oldmerin....h...c=23862&hl=
http://www.oldmerin....h...c=21873&hl=
http://www.oldmerin....mp;#entry374299
Удачи !