Сообщений в теме: 76

[niger878]

Это при каком же пробеге наступил износ, вызвавший существенную течь из-под плунжера? Мажина чаем не ездила на газе?

или бензонасос с фильтрами ни разу не меняли

[СВОЙ[98rus]]

Это при каком же пробеге наступил износ, вызвавший существенную течь из-под плунжера? Мажина чаем не ездила на газе?

пробег 280 тысяч, на газу не ездила. но от предыдущего хозяина машина мне досталась настолько укатанной и ушатанной, что протечке я нисколько не удивлен.... урод он одним словом

Сообщение отредактировал СВОЙ[98rus]: 07 February 2009 - 11:53

[СВОЙ[98rus]]

или бензонасос с фильтрами ни разу не меняли

гы-гы
бензонасос и фильтр поменяли незадолго до продажи....

[carbik]

после регулировки нижней гайки дозатора обязательно проводится подбор и регулировка СО. ИНАЧЕ ФИГ ЗАВЕДЕШСЯ - ведь зазор между толкателлем от тарелки и плунжером изменился.
Установить люфт.
Подбором винта СО найти положение для пуска двигателя (по 1 обороту провести поиск)
Прогреться и отрегулировать СО.
Регулировки нижней гайки и положение рычага СО взаимосвязаны трогая одно меняешь и второе.
Это азы.
[/quote]
Это правильно. Только как некоторые "деятели" беруться за ремонт дозатора, принесенного отдельно от машины?

[-=Bimmer=-]

Штангельциркулем замеряй глубину относительно гайки 0,6-0,7мм должно быть.

Спасибо за информацию.Хоть какие то цифры увидел Сегодня буду заводить.

[Yura]

после регулировки нижней гайки дозатора обязательно проводится подбор и регулировка СО. ИНАЧЕ ФИГ ЗАВЕДЕШСЯ - ведь зазор между толкателлем от тарелки и плунжером изменился.
Установить люфт.
Подбором винта СО найти положение для пуска двигателя (по 1 обороту провести поиск)
Прогреться и отрегулировать СО.
Регулировки нижней гайки и положение рычага СО взаимосвязаны трогая одно меняешь и второе.
Это азы.

 

Это правильно. Только как некоторые "деятели" беруться за ремонт дозатора, принесенного отдельно от машины?

ничего страшного, но отрегулировать дозатор надо на авто. Я его тоже дома перебирал, удобнее.....

[JuSt_w201]

т.е. насколько я понял на исправном дозаторе при опускании тарелки расходомера бензин ВООБЩЕ не должен попадать на ДЗ?
а если все-таки есть, то это однозначно замена плунжерной пары?
ЗЫ: плюс у меня при отключенном насосе тарелка не возвращается из крайнего нижнего положения... видимо плунжер заедает.. хотя когда накачиваю давление насосом - сразу же поднимается...

[vihuhol351]

т.е. насколько я понял на исправном дозаторе при опускании тарелки расходомера бензин ВООБЩЕ не должен попадать на ДЗ?
а если все-таки есть, то это однозначно замена плунжерной пары?
ЗЫ: плюс у меня при отключенном насосе тарелка не возвращается из крайнего нижнего положения... видимо плунжер заедает.. хотя когда накачиваю давление насосом - сразу же поднимается...

Привет.
1. Не должен.
2. Так за возврат тарелки отвечает пружина, которая находится в внутри расходомера. Добраться до неё можно при снятом расходомере, открутив нижнюю резиновую калошу(10-12 болтов).

[Gromootvod]

 

№ 32 твое уплотнение меняй и все

[Gromootvod]

и 29 до кучи бери сразу..... а потом начнецца регулировка всего подряд ГГГ да ецли сам несилен то к Global-Alex у )

Сообщение отредактировал Gromootvod: 16 May 2009 - 17:06

[Аркаша]

и 29 до кучи бери сразу..... а потом начнецца регулировка всего подряд ГГГ да ецли сам несилен то к Global-Alex у )

Это адресовалось автору темы? У себя просто обнаружил сегодня текущий дозатор. Указанным на рисунке уплотнением лечится?

[-=Bimmer=-]

нет,не лечится.

[Аркаша]

нет,не лечится.

Да, я понял это, открутив гайку с дозатора и вынув плунжер. А жаль.

[дрюня]

Плунжерная пара вынимается из б/у дозатора имеющего точно такой же номер. Сложности: очень легко при разборе дозатора повредить внутреннюю мембрану. Тогда только ее замена. В магазинах не продается. Прежде чем лезть туда, изучи все статьи по разборке дозатора или отдай специалистам. После замены и сборки дозатора трубуется выставить начальное положение плунжера, потом СО.

Уменя есть рем комплекты дозаторов 4.5.6. дырых(мембрана кольца на плунжер кольцо на корпус внутреннее кольцо бест партнер заводские китайские Казахстан Темиртау

[Niko190E]

Уменя есть рем комплекты дозаторов 4.5.6. дырых(мембрана кольца на плунжер кольцо на корпус внутреннее кольцо бест партнер заводские китайские Казахстан Темиртау

Озвучь ценник... аж интересно!!!

[greid]

добрый время суток
подскажите плиз в теме прочитал не должно быть подтеканий а в букваре грят включите насос нажмите на лопату должно быть немного топлива в противном случае замените манжету раб.поршня .вопрос у автора текущий паук или сколько немного? а то лезть туда не хочется но кризис вынуждает делать всё самому

Сообщение отредактировал greid: 01 September 2009 - 23:27

[Niko190E]

бензина там быть не должно - бензин должен подаваться через форсунки. только. А про лопату так ето про другое - когда немного ее нажимаешь чуть больше чем свободный ход в каналах дозатора на форсунки должен бенз появиться одновременно... если не появился значит чистить, настраивать...

[Doctor_ZLO]

Ничего более подходящего не нашел, поэтому буду писать тут... У меня совсем немного подтекает бензин на стыке с дозатором и электрогидравлическим регулятором давления вверху... Ребят подскажите почему такое может происходить? Уплотнительные колечки нормальные... Ставил другие - все равно течет...

Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 11 February 2012 - 21:37

[KOTYARA]

Ничего более подходящего не нашел, поэтому буду писать тут... У меня совсем немного подтекает бензин на стыке с дозатором и электрогидравлическим регулятором давления вверху... Ребят подскажите почему такое может происходить? Уплотнительные колечки нормальные... Ставил другие - все равно течет...

скорее всего течет сам эргд - по корпусу

[carbik]

Обычное дело, если его роняли или ещё как-то подвергали ударам. Здесь только замена и без вариантов.