Сообщений в теме: 6

[stormgroup]

Доброго времени суток всем! В общем суть проблемы такова: двигатель работает, претензий вроде бы нет, НО: беру стробоскоп, смотрю первую свечу - все ОК(метка стоит), третью, четвертую - тоже все нормально, а вот на второй творится непонятно что . Подозреваю, что крышка трамблера, но может было у кого такое.... заранее спасибо!!

[Misha190E]

ну первый и чертый понятно что мона метку увидеть , а вот как ты ее увидел на горщках 2 и 3?
вообще езл достаточно точно дает искру но гуляение в несколько градусов может иметь место при неравномерной работе мотора... трамлер сам по себе вряд ли может сместить момент, разве что ослабить искру(зазор между крышкой и бегунком или когда сам трамлер стоит со смещением, но в этом случае ослабление идет по всем цилиндрам)

[stormgroup]

а вот как ты ее увидел на горщках 2 и 3?

на втором то я её и не видел.... а на третьем стоит под стробоскопом

[Misha190E]

ты путаешь... на 2 и 3 не можешь ты ничего видеть стробом на диске....

[cobalt_83]

Что за стробоскоп, как он выглядит и где преобрести???

[stormgroup]

Что за стробоскоп, как он выглядит и где преобрести???

в любом автомобильном магазине могут предложить их богатейший выбор... у нас стоит от 600 до 2500
зы кстати, после замены крышки трамблера все встало на свои места.. дрыгатель стал работать ровнее и бодрее.. а так бы ездил и не знал....
ззы Миша, я имел в виду что искра гуляла как попало; сорри что ввел в заблуждение

Сообщение отредактировал stormgroup: 01 March 2009 - 00:40

[BAF.F1]

Если стробоскопы разные, то какой лучше взять (по каким признакам)?

 

http://www.ropex.inf...alog-35-85.html

 

Этот стробоскоп цепляются за ВВ провод 1-й свечи. Такой стоит брать?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 11 October 2009 - 15:55