Сообщений в теме: 13

[АндрейW123]

Вчера заехал в сервис. Посмотрели - скзали люфт приличный в крестовине и шрусы не очень. Особого гула какого-то я не слышу пока. При движении назад, насколько я могу судить, наверное подвывает.
Вообщем, кто-нибудь лазил в задний мост? И стоит ли это делать? Спрашиваю, поскольку сам имею весьма туманное представление об этом.

[Megawollt]

Поставь с разборок. Я себе только пыльники менял, да и то через мастера

[KONDOR]

Вчера заехал в сервис. Посмотрели - скзали люфт приличный в крестовине и шрусы не очень. Особого гула какого-то я не слышу пока. При движении назад, насколько я могу судить, наверное подвывает.
Вообщем, кто-нибудь лазил в задний мост? И стоит ли это делать? Спрашиваю, поскольку сам имею весьма туманное представление об этом.

Я полностью менял шрусы, причем выбивал старые с вала и запресовывал "новые" - Весь гемор в том, что запресовать до-конца не возможно!!! Хаб не садится на шлицах до упора!!! и общая длина шруса может не позволить вставить его между редуктором и ступицей .Только если развальцовывать корпус гранаты.
Редуктор подвывал, и сальник правый подтекал. Редуктор разобрал полностью! Главное метки поставить на шестернях!!! Промыл,залил новое масло. Сейчас все тихо.Пробег 15000.

[АндрейW123]

Спасибо! Я, если буду делать, то в сервисе. Не знаю передаточное число. Озадачился как правильно подобрать б/у (если на разборках брать)? Сколько эти шрусы новые стоят? Я даже не знаю как они выглядят.

[KONDOR]

Спасибо! Я, если буду делать, то в сервисе. Не знаю передаточное число. Озадачился как правильно подобрать б/у (если на разборках брать)? Сколько эти шрусы новые стоят? Я даже не знаю как они выглядят.

Передаточное число твоего редуктора не знаю .Новый шрус около 12.000р. на одну сторону. Б\У если брать, то при вращении руками "гранаты" она должна передвигаться с некоторым усилием. если же будет свободно болтаться - то износ.

[АндрейW123]

Передаточное число узнал - 3,46.

[Megawollt]

Новый шрус около 12.000р

Если только полуось в сборе, да и за 12 еще поискать надо. На разборах просили около 2500 с гарантией целостности.

[Alpat]

Перемещаю в профильную ветку, не место этой теме в дизелях.
Автору поставим на вид, впредь размещать там где должно.
Ведь и ответов будет значительно больше.

[ЗоМер]

При движении назад, насколько я могу судить, наверное подвывает

Это нормально.

шрусы не очень

Стучат, хрустят ?

люфт приличный в крестовине

Стучит ?

Особого гула какого-то я не слышу пока.

Если ничего не стучит, не хрустит, не воет - то, видимо, не трогай. Люфты должны быть.
Удачи !

[АндрейW123]

2ЗоМер Честно говоря, какого-то хруста или ярко выраженного воя я не слышу. Может и нет его. Есть толчки при переключении с 1-й на 2-ю (или с какой он там стартует). Всё. Ну и некий звук где-то сзади при переходе из D в R. Правда сказали что это нормально для конкретного автомобиля.

Сообщение отредактировал АндрейW123: 03 March 2009 - 15:40

[Лев]

2АндрейW123 как уже говорили, если не хрустят, не шумят шрусы, то и не надо в них лезть. А мост, воет?

[АндрейW123]

Вроде не воет.
Есть какие-то непонятные мне звуки, но я их слышу в районе (коробка - борода) при наборе оборотов, где-то до 40км/ч...толи коробка внатяг работает, то ли от двигателя всё это исходит. Не знаю. По этому поводу мне ещё никто толком ничего не сказал)))

[Sannn230E]

Вроде не воет.

Не парься. Как говорит мой батя, хороший стук наружу вылезет!

[АндрейW123]

Товарищи, может знает кто, задние мосты у 300D и 300TurboDiesel разные? В смысле передаточного числа.