Сообщений в теме: 13

[AMLC_126]

Всем привет.

 

На моем 126-м нет люка, на моем втором 126-м люк есть. Т.к. вторая машина идет на разбор появилась идея пересадить совершено работающий люк на основную машину. Кто-нибудь занимался таким делом? Поиск ничего не дал, поэтому спрашиваю.

 

Сама конструкция крыши разная, или люк как опция просто врезается? Разбирать авто буду через месяц, поэтому хочу подготовиться. Потолок сам тоже никогда не снимал и что под ним - не знаю, может фотки у кого есть?

 

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал PerezMow: 21 September 2009 - 11:11

[шишкин]

Всем привет.

 

На моем 126-м нет люка, на моем втором 126-м люк есть. Т.к. вторая машина идет на разбор появилась идея пересадить совершено работающий люк на основную машину. Кто-нибудь занимался таким делом? Поиск ничего не дал, поэтому спрашиваю.

 

Сама конструкция крыши разная, или люк как опция просто врезается? Разбирать авто буду через месяц, поэтому хочу подготовиться. Потолок сам тоже никогда не снимал и что под ним - не знаю, может фотки у кого есть?

 

Заранее спасибо!

занемался гемора полна попа, меняеш крышу по стоки, там есть заводские швы+снять поставить стекла,и проводку протянуть, ичтоб зазоры кузовные не ушли, вобшем если есть кондей то люк не нужен.

[Kolokol]

реально меняется вся крыша целиком вместе со стойками - уже несколько раз на разборках предлагали крышу с люком "занедорого", т.к. спроса на них нет ввиду гемора при установке...

Сообщение отредактировал Kolokol: 29 March 2009 - 23:33

[dukerrr]

а если в крыше дыру сделать, и весь потолок поменять от донора не получится разве?

[AMLC_126]

а если в крыше дыру сделать, и весь потолок поменять от донора не получится разве?

 

Вот я о том же думаю. Когда потолок сниму все станет ясно, если есть штатные крепления или штатные места для сварки - все будет просто. Так неужели выпускались 2 разные крыши? Люк - опция, мне кажется его можно было доустановить отдельно, без замены крыши и риска повреждения геометрии кузова.

[S.Mario]

неужели выпускались 2 разные крыши?

да

Люк - опция, мне кажется его можно было доустановить отдельно, без замены крыши и риска повреждения геометрии кузова.

ага, болгаркой выпилил и всех делов
когда кажется, нужно в церковь сходить))))

[Azaroff39]

Крыши разные , выпилить если и удасцо , то всё будет глять ибо рёбра жёсткости порежеш.

[Корнелий Шнапс]

Смотрел я сегодня крышу с люком. Проще переварить всю крышу чем врезать кусок с люком.

[AMLC_126]

да

 

ага, болгаркой выпилил и всех делов
когда кажется, нужно в церковь сходить))))

 

Спасибо, кто же знал. В церковь не пойду - не поможет.

[AMLC_126]

Смотрел я сегодня крышу с люком. Проще переварить всю крышу чем врезать кусок с люком.

 

Ну что ж, общее мнение понятно. Когда доберемся до крышы я обязательно расскажу, если мы решимся на это. На второй машине есть кондей, наверное его поставлю пока))

 

Всем спасибо!

[Gottlib]

Да, крыши разные. Если пересадка люка и возможна, то очень геморно это. А из-за желания иметь люк крышу не менял бы, как ни как, а силовой элемент кузова.

[vano-sha]

Да, крыши разные. Если пересадка люка и возможна, то очень геморно это. А из-за желания иметь люк крышу не менял бы, как ни как, а силовой элемент кузова.

 

дешевле и проще поставить люк вебасто, ререваривать крышу протягивать коммуникации и прочее будет равно цене большинства этих машин, а может и дороже

[AMLC_126]

дешевле и проще поставить люк вебасто, ререваривать крышу протягивать коммуникации и прочее будет равно цене большинства этих машин, а может и дороже

 

Люк, на машине тоже "Вебасто", кстати ) Люк я хочу именно родной. Все сварные работы планируем делать сами, так что вряд ли будет сильно дорого. Пока руки не доходят - делаем коробку)

 

Конечно, если не получтмся "врезать" люк, я стойки резать не буду.

[rapacore]

а не легче вырезать квадрат уже с люком и у себя квадрат и вварить кусок крыши с люком?какая разниуа впринципи вырезать отверстие под люк и вваривать крепления люка,или уже с люком вварить?