Сообщений в теме: 15

[Kaston]

за что отвечает это реле и если оно как то связанно с пуском двигателя то как его починить,а то не заводится мотор

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Megawollt]

Реле отсечки. Срабатывает при 6000 оборотах чтобы не спалить мотор.
По идее блокирует инжектор

Сообщение отредактировал Megawollt: 04 April 2009 - 15:38

[ЗоМер]

Реле отсечки.

Не совсем. Реле бензонасоса это. При достижении 5950 оборотов (написано на крышке) - таки да, отключает бензонасос, чтобы не перекрутить двигатель. Сделай с ним вот что :
http://www.oldmerin....h...27&start=27
Удачи !

[Kaston]

Не совсем. Реле бензонасоса это. При достижении 5950 оборотов (написано на крышке) - таки да, отключает бензонасос, чтобы не перекрутить двигатель. Сделай с ним вот что :
http://www.oldmerin....h...27&start=27
Удачи !

спасибо ,все пропоял завтра схожу поставлю о результате отпишу

[Kaston]

Не совсем. Реле бензонасоса это. При достижении 5950 оборотов (написано на крышке) - таки да, отключает бензонасос, чтобы не перекрутить двигатель. Сделай с ним вот что :
http://www.oldmerin....h...27&start=27
Удачи !

а мотор может не запускаться из-за этого реле?по виду между 87 и 30 клеммой чернота

[gafton]

Так поставь вместо реле в разъем перемычку должен заработать (зашуметь) бензонасос и попробуй запустить.

Сообщение отредактировал Gansik: 04 April 2009 - 19:59

[ЗоМер]

мотор может не запускаться из-за этого реле?по виду между 87 и 30 клеммой чернота

Да, конечно ! Вот именно эти клеммы и нужно замкнуть а колодке реле, чтобы проверить - реле виновато или нет. При этом бензонасос будет работать всегда (не забудь снять перемычку).
Особое внимание при пропайке - именно этим клеммам.
Удачи !

[Kaston]

Да, конечно ! Вот именно эти клеммы и нужно замкнуть а колодке реле, чтобы проверить - реле виновато или нет. При этом бензонасос будет работать всегда (не забудь снять перемычку).
Особое внимание при пропайке - именно этим клеммам.
Удачи !

все ясно ,
а как правило пропайка помогает или это последнее что с релюхой можно сделать?

[Корнелий Шнапс]

Ищи родную релюху от 110 мотора. На фото для 8ми горшков.
На 110 ограничение оборотов 6500 об-1, и написано 6 цилиндров.

[Kaston]

спасибо ,все пропоял завтра схожу поставлю о результате отпишу

результат положительный завелась тачка с пол оборота!Всем огромное спасибо за советы!

[ЗоМер]

Поздравляю, спасибо, что отписался !
Удачи !

[Kaston]

Ищи родную релюху от 110 мотора. На фото для 8ми горшков.
На 110 ограничение оборотов 6500 об-1, и написано 6 цилиндров.

Извени что проигнорировал твой коментарий я на радостях что тачка после пропайки релюхи завелась!!!
они чем отличаются,при эксплуатации, только кол-вом оборотов и кол-вом целиндров,или еще чем то?и сколько такое реле может стоить?

[ЗоМер]

Напиши, что не нравится.
Основная функция реле - запустить бензонасос (и ограничить обороты). Остальное зависит от того, какой впрыск.
У тебя К или КЕ ?
Удачи !

[dukerrr]

реле зделанно в Венгрии , ничё себе))

[Kaston]

Напиши, что не нравится.
Основная функция реле - запустить бензонасос (и ограничить обороты). Остальное зависит от того, какой впрыск.
У тебя К или КЕ ?
Удачи !

я просто раньше спрашивал по ПФ проверял напругу на нее с помощью контрольной лампы лампочка не светится тут узнаю что от реле бензонасоса она работает хочу понять может быть это из-за того что релюха не родная,а по поводу КЕ или К-джет я не знаю чем они отличаются,визуально можно определить,по фото например?

[Корнелий Шнапс]

На 110 не бывает КЕ. Только К-джет и Д-троник.
У тебя К-Джетроник.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 06 April 2009 - 22:41