Сообщений в теме: 19

[SkyFoxxx]

Вобщем на холодную заводишь свистит ремень, сказали надо просто заменить его типа он растянулся, на СТО мастера брызнули какую то жидкость на ролик то ли сам ремень свист сразу исчез куда копать?

[grandzj]

ГРМ? Сдается мне нет у тебя такого ремня, ремень навесного свистит наверняка. Ну а по теме - менять ремень, по другому его не оживишь, стоить должен копейки.

Сообщение отредактировал grandzj: 16 September 2009 - 11:57

[SkyFoxxx]

ГРМ? Сдается мне нет у тебя такого ремня, ремень навесного свистит наверняка. Ну а по теме - менять ремень, по другому его не оживишь, стоить должен копейки.

спасибо попутал не ГРМ а наверно от генератора короче он один там под капотом. НА СТО сказали тож менять

[Gazzel]

натянуть.

[SkyFoxxx]

а разве он не автоматически натягивается? мож проще заменить если растянулся?

[M124Q]

а разве он не автоматически натягивается? мож проще заменить если растянулся?

Как тут уже писали он натягивается по метке,а значит только менять.

[SkyFoxxx]

Вопрос закрыт всем спасибо

[SkyFoxxx]

А сколько можно ездить на таком ремне и что лучше сразу заменить в придачу к ремню?

[Niko190E]

Похожая беда со свистом - заменил ремень прошло - на месяц... На ремень действительно прям воды брызгаешь и нет свиста... Но я не подумал проверить... Вроде проблема наглядно прорисовывалась... Сейчас перебираю движку - свист был с новым ремнем только при заводке минуты 3 - потом тишьььь... Результаты проверки - подшипники генератора каюк, ролик натяжителя люфтит на направляющей - думаю он так не должен быть... собираюсь ген перебирать и менять ролик...

[oxbridge]

У меня тоже свистит и именно на холодную. Вот только натяжитель мой умер, поэтому натянуть нет возможности, вот и катаюсь так пока не куплю натяжитель

[SkyFoxxx]

Посоветуйт еще какой фирмы приобретать а то у себя позванил мне аж 4 или 5 фирм сказали. И друг (у него БМВ) говорит зачем те оригинал он будет стоит 2000. бери что люди берут эта мол не та запчасть на которую стоит заострять внимание.

[assv2]

оригинал бери..он раз в 40 т.км. меняется и стоит 700р..
или старый другой стороной поставь..тут уже было много про ремень..)

[SkyFoxxx]

оригинал бери..он раз в 40 т.км. меняется и стоит 700р..
или старый другой стороной поставь..тут уже было много про ремень..)

Простите за назойливость а оригиналы какая фирма выпускает?

[assv2]

Простите за назойливость а оригиналы какая фирма выпускает?

 

ээээ..тут я пас..
вот таблица , как пример:
http://www.exist.ru/...=56A00BA9&sr=60 (под мой вин)

[SkyFoxxx]

еще подскажите, товарищ напугал Мол если меняешь ремень то обязательно надо менять и все ролики иначе может загнуть клапана, так ли это или можно смело пока тока ремень?

[oxbridge]

еще подскажите, товарищ напугал Мол если меняешь ремень то обязательно надо менять и все ролики иначе может загнуть клапана, так ли это или можно смело пока тока ремень?

может товарищ думал про грм? У тебя может расшатан ролик натяжителя, вот его смотри

[assv2]

если надумаешь менять-то читай тут:
http://w202club.com/...pic.php?id=3211
ну сначала просто проверь..надо ли тебе это..
звук как от трактора есть??

[deni$]

Есть такая картинка. Наверно нужно обратить внимание на шайбу №50 (чем отличается от простой?) и то что болт натяжителя одевается вовнутрь (см. №№20,26)

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал deni$: 20 September 2009 - 18:50

[deni$]

Есть такая картинка. Наверно нужно обратить внимание на шайбу №50 (чем отличается от простой?) и то что болт натяжителя одевается вовнутрь (см. №№20,26)

Так что ни кто не в курсе из-за этого может ролик перекашивать?

[deni$]

Разобрался! Если ставить под натяжитель шайбу, нужно под аммортизатор натяжителя тоже шайбу подложить, иначе прикручивая аммортизатор он уводит ролик.