Приветствую вас.
Проблемка в следующем: машина (126-й 2,8 110 к-джет) долго стояла (больше 6-мес) из-за "скончавшейся" проводки замка зажигания и стартера, сейчас с электриком всё восстановили, авто с пол пинка завидится, но редиска троит, из выхлопной валит чёрный дым,выхлоп жутко воняет,явно переливает. Обороты ХХ на холодную держит 500-550, а на горячую 1000-1100. При нажатии на газ обороты набирает медленно. Сам в движок пока не лазил. Хочу с вами посоветоваться. Что успел:
Свечи заменил на новые, свечные провода и катушку тоже.
С чего начать???
Троит мотор!
Автор
Dreamer_21
, 06 Nov 2009 20:34
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
Dreamer_21
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Алматы Казахстан-Кёниг Россия
-
Автомобиль:
123 универсалчеГ
Отправлено 06 November 2009 - 20:34
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#2
ОФФЛАЙН
rapacore
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 247
Мерсовод
- Город:москва
Отправлено 06 November 2009 - 22:58
мой стоял года 2,тоже завел когда дым валил,хотя хозяин говорил что всё норм было,мож у них болезнь такая7попробуй покататься,вдруг попустит,мож что осело,и этому надо прогореть?!свечи,провода свечные и катушку менял,удачи
Сообщение отредактировал rapacore: 06 November 2009 - 22:59
w126,81г,мкпп-разобран,продаю запчасти)
#3
ОФФЛАЙН
Dreamer_21
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Алматы Казахстан-Кёниг Россия
-
Автомобиль:
123 универсалчеГ
Отправлено 07 November 2009 - 08:47
Есть ли ещё у кого мысли по моей проблемке???
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#4
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 07 November 2009 - 09:36
Компрессию замерить прежде чем начинать что-то менять и делать.
С оборотами конечно не айс совсем.
Замеряй управляющее давление, начиная с холодного и смотри весь цикл прогрева.
1500 должно быть на прогреве и опускаться до 800.
Похоже на РУД неправильно работающий.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#5
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 November 2009 - 14:34
Вот, мож поможет :
http://www.oldmerin....showtopic=58663
ссылки тож смотри.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
sanych
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:Москва
Отправлено 16 December 2009 - 16:11
если Двигатель работает с перебоями троит значит либо плохо горит смесь(неправильная), либо плохо поджигается, или вабще не поджигается некоторыми свечами.
Возьми светодиод яркий 12в для авто. подсоедини один конец на массу второй к катушке под гайку(чтоб моргал) он тебе покажет формирование искры на все котлы в камутаторе, заводи и смотри как дергается твой бедный двигатель и как светит диод.
Он должен маргать постоянно без провалов. Если есть провалы во вспышках диода будет трести двигло, бензин будет згорать у тебя в трубе
Проверяй распредилитель, ищи сопли и плохой контакт.
Если все гладко и ровно моргает, потребуется хороший стробоскоп.
Цепляй по порядку на провод каждого цилиндра ищи горшок который врет "через раз"
Нашел? чисть/меняй крышку распредилителя, проверь свечу, поменяй свечу с другим котлом.
Мерседес Бенц 1985 W126 M110 АКПП
С Уважением!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
