Сообщений в теме: 7

[suayura]

можно ли заменить башмак натяжителя цепи,но не снимая самой головы на двигателе м102.961

[BAF.F1]

можно ли заменить башмак натяжителя цепи,но не снимая самой головы на двигателе м102.961

 

Можно заменить, не снимая ГБЦ, но переднюю крышку двигателя придётся снимать.

 

Читай, всё тоже самое http://www.oldmerin....showtopic=64722

 

Что это у всех повылетали башмаки натяжителя

Сообщение отредактировал BAF.F1: 08 February 2010 - 21:48

[suayura]

Можно заменить, не снимая ГБЦ, но переднюю крышку двигателя придётся снимать.

 

Читай, всё тоже самое http://www.oldmerin....showtopic=64722

 

Что это у всех повылетали башмаки натяжителя

 

спасибо за ответ,но судя из прочитанного я думаю что передняя крышка снимется просто если открутить болты поддона и немного его отвести к низу,ну а снимать его полностью зачем,да и тем более приподнимать двигло?

[BAF.F1]

спасибо за ответ,но судя из прочитанного я думаю что передняя крышка снимется просто если открутить болты поддона и немного его отвести к низу,ну а снимать его полностью зачем,да и тем более приподнимать двигло?

 

Двиг нужно приподнять, чтобы поддон вытащить.

 

Переднюю крышку всё равно снимать нужно, по другому к натяжителю не подберёшься.

[suayura]

Двиг нужно приподнять, чтобы поддон вытащить.

 

Переднюю крышку всё равно снимать нужно, по другому к натяжителю не подберёшься.

 

извини-те пожалуйста за нозойливость.То что нужно будет снимать переднюю крышку я согласен,а зачем же вытягивать полностью поддон?

[BAF.F1]

извини-те пожалуйста за нозойливость.То что нужно будет снимать переднюю крышку я согласен,а зачем же вытягивать полностью поддон?

 

Маслозаборная трубка прикручивается к корпусу коренного подшипника, а к нему доступ можно получить, ну попробуй, не вынимая поддон. Только аккуратно и ничего не согни и не сломай.

 

И вообще желательно поддон отмыть от отложений.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 08 February 2010 - 22:49

[suayura]

Маслозаборная трубка прикручивается к корпусу коренного подшипника, а к нему доступ можно получить, ну попробуй, не вынимая поддон. Только аккуратно и ничего не согни и не сломай.

 

И вообще желательно поддон отмыть от отложений.

 

Благодарю,аж хочется подружиться

[Razborkin2]

В разделе "Статьи" есть моя статья про замену башмка написанная уже 4-года назад, читайте и не парьтесь все подробно описано. Голову снимать не надо, двигатель достаточно поднять домкратом, а поддон вытаскивать не надо, кстати, обрати внимние на установку сальника коленвала - характерно для всех двигателей и сальников. Удачи. Если что пиши