Сообщений в теме: 16

[чайник со свистком]

Всем привет. У меня проблема - отсоединил один колхозный провод с релюхой и пропала подсветка на приборке. Все лампочки (бензин, аккумулятор. тормоза) горят. Фары тоже. А подсветка приборки и ручек печки - нет! Хотелось бы вернуть свет и проводку нормально сделать. Один конец провода висел на предохранителе, другой через реле на ручку управлениея светом. Подскажите, откуда куда должен идти провод? Преды все целые - смотрел, шевелил.

[ЗоМер]

Вот на схеме ищи приборку (под цифрой 5 сверху примерно посередине схемы) :
http://content.foto....zW123/s-244.jpg
На круглом разъеме 11 провод (серо-зелено-фиолетовый) - плюс от поворотного переключателя света.
12 провод (серо-синий) - выход на подсветку ручек печки.
Раз не работает и подсветка приборки, и ручки печки - ищи почему не приходит + на 11 провод.
Удачи !

[чайник со свистком]

Вот на схеме ищи приборку (под цифрой 5 сверху примерно посередине схемы) :
http://content.foto....zW123/s-244.jpg
На круглом разъеме 11 провод (серо-зелено-фиолетовый) - плюс от поворотного переключателя света.
12 провод (серо-синий) - выход на подсветку ручек печки.
Раз не работает и подсветка приборки, и ручки печки - ищи почему не приходит + на 11 провод.
Удачи !

Судя по схеме из переключателя света (габариты-ближний) не приходит + на 11 провод на круглый разъем в приборке? Получается колхозный провод имел эту функцию. Тогда зачем через реле?

[ЗоМер]

Судя по схеме из переключателя света (габариты-ближний) не приходит + на 11 провод на круглый разъем в приборке?

Угу. Видимо, потому что

отсоединил один колхозный провод с релюхой и пропала подсветка на приборке

У тебя делов то : кинуть с клеммы К поворотного выключателя света провод на 11 контакт круглого разъема приборки.
Или найти этот провод (видимо, перекушен), и соединить как было.
Удачи !

[чайник со свистком]

Угу. Видимо, потому что

 

У тебя делов то : кинуть с клеммы К поворотного выключателя света провод на 11 контакт круглого разъема приборки.
Или найти этот провод (видимо, перекушен), и соединить как было.
Удачи !

Это я уже понял. Сегодня поищу. Изначально было так - пищалка фар не работала. Стал ковыряться, как оказалось ее у меня не было. Из старой приборки выпаял, поставил себе, убрал лишние провода и о чудо - заработало. Тока звук стал двойной. Оказалось, что штатный зуммер где-то есть, но его отключили. И у меня зазвенело 2 зуммера. Снова полез, отключил один, стало хорошо. Когда печку менял, нашел еще пару нештатных проводов, реле, убрал все это и приборка с подсветкой и зуммером перестали работать.
А так у меня на подходе замена рулевых тяг. Бренчит как консервная банка по асфальту.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 08 March 2010 - 04:16

[чайник со свистком]

Нашел причину отсутствия света - регулятор яркости мозги полощит. Щас светиться. Но перестали дворники робить. Возможно пред сгрел.

[чайник со свистком]

Вощем все заработало. Пред на дворник поломался.

[NeoN]

Смотрю эти регуляторы яркости уже конкретно мозги полощут. Надо делать аналог на современной элементной базе.

[чайник со свистком]

Смотрю эти регуляторы яркости уже конкретно мозги полощут. Надо делать аналог на современной элементной базе.

Не. Самый простой ваирант на коротко замкнуть минуя реостат. Всегда будет светить максимально ярко.

[Сим]

Не. Самый простой ваирант на коротко замкнуть минуя реостат. Всегда будет светить максимально ярко.

Ну можно заморочиться диммер воткнуть вместо реостата в приборку, а можно и на торпеду в одну из заглушек воткнуть. Крутилку только взять от древней мерсомагнитолге, правда тему тогда в колхоз надо будет перенести

[чайник со свистком]

Ну можно заморочиться диммер воткнуть вместо реостата в приборку, а можно и на торпеду в одну из заглушек воткнуть. Крутилку только взять от древней мерсомагнитолге, правда тему тогда в колхоз надо будет перенести

Тоже вариант. Но хлопотно.

[Chilori]

Не. Самый простой ваирант на коротко замкнуть минуя реостат. Всегда будет светить максимально ярко.

да непарься ты! так и сделай, все равно у всех на максимуме стоит. проводке это не повредит. вообще не вижу смысла от него.

[NeoN]

не, смысл есть. Вот когда световоды подсевшие и лампочки тусклые - это одно. Когда же я сделал нормальную подсветку - достаточно яркую для сумерек - то глубокой ночью по трассе фиговасто - оно ярче чем дорога. так что нужен регултор, ИМХО.
Я замутил на микросхеме 555 серии - NE555 - потому как у меня подсветка на белых светодиодах, а только ШИМ регулирование дает возможность плвной регулировки яркости свечения светодиода. Просто реостат не катит.
ЗЫ Полезная такая приблуда эта 555 микруха - товарищу делал регулятор оборотов печки плавный - вот захотелось ему и все. Думаю, если есть умерший переключатель от Мерседеса можно попробовать вживить - достаточно нормально будет - там же ж тоже крутилка.

[smotrov]

а как реостат замкнуть? подскажите. у меня тоже не горит приборка. поставил на подсветку приборной панели светодиоды буквально неделю светили, потом в один не оч прекрасный момент погасла приборка и консоль и воздуховоды. Где копать не знаю предохранитли целые. Грешу на реостат

[ЗоМер]

предохранитли целые

Вот на фотке
http://gdtm.net/Priborka/priborka.htm
в правой части видишь красную пимпочку ? - это предохранитель в приборке на подсветку (предохранителя может не быть). Если есть у тебя, вытащи, проверь.
Снизу под красной пимпочкой белая фиговина - это реостат. Видишь там две железные полоски ? - надо припаять между ними проволочку.

поставил на подсветку приборной панели светодиоды буквально неделю светили, потом в один не оч прекрасный момент погасла приборка и консоль и воздуховоды.

Если где-то КЗ по подсветке - сгорят дорожки в приборной панели.
Удачи !

[Slavian8694]

Как быть с такой бедой, рассыпался 15-контактный разъем подсветки приборки.  Собрать сразу правильно не смог. Прозвонил  часть проводов от фар, бака  и ож. нашел массу. Видимо коротнули контакты между собой, сейчас на всех нужных контактах типа указатели поворотов, уровень ож, уровень топлива и запаса топлива  постоянно 12 в. так что если подключить эти провода к приборке постоянно светятся поворотники оба, полный бак и светится лампа остатка топлива и стрелка ож упирается в верхнюю полку. Плюс не знаю куда тыкать остальные клемы. В мануале есть расписание клем, но нет распиновки по цветам. эл. схемы живой нет. Не знаю такие клемы типа клема 58d, в душе не чаю что за клема +12 защищенная предохранителем и не защищенная. Клема К подсветки приборов. Помогите разобраться что могло сгореть или залипнуть,  может релюха какая. Грамотного электрика найти не могу, либо никто не помнит либо не хочет раться. Машина 77го года, Дизель Двиг- 300D. Говорят что электрики в этой машине кот наплакал. Но разобраться сам не могу. Я не силен в электрике, но готов учится

[Sergey_W124]

[attachment=342494:instrument_cluster_connections.pdf]