Сообщений в теме: 45

[Леонидыч]

Когда то очень давно купил приборку с индикатором температуры и все собирался его задействовать да все не досуг было, так он и кочевал туда сюда и вот свершилось. Авто W124.

 

Итак приборка демонтирована

 

заранее были заготовлены недостающие элементы, разъем № 0135453228 (оригинал, новый 55р), датчик ВАЗ-2115, контакты б\у оригинал, зл. схема

 

и подготовлено рабочее место

 

впаиваем в контакты новые провода и собираем фишку


Здесь следует отметить, градусник имеет 5 контактов но задействовано только 4,
1)масса\ 2)плюс подсветки приборов\ 3)сигнал от датчика темп\ 4)пустой\ 5)плюс при зажигании - цвета проводов произвольные, но я старался подобрать ближе к оригиналу, на фишке и градуснике имеется маркировка гнезд\контактов 1\2\3\4\5, кроме того фишка ставится в одном положении, не ошибешься.
Сам датчик имеет 2 контакта, масса и сигнал на указатель, они маркированы 1 и 2, опытным путем проверил, без разницы что где.

[Леонидыч]

Далее:

если на машине не было этой опции то окошко закрыто непрозрачной вставкой

 

выдвигаем ленту с символами

 

и вытаскиваем ее, левою синию часть обрезаем, по границе с зеленым и ставим на место

 

собираем цепь для проверки и подключаем к акб

 

все работает отлично)))

 

ставим все на место

 

вот что получилось)))

 

монтаж на авто, продолжение

 

при помоши мерсо изоленты сматываем провода в жгут и фиксируем на фишке

 

массу можно взять отсюда, слева за приборкой, или с любого другого удобного места
плюс подсветки я взял от провода лампы подсветки шкалы центрального переключателя света

 

далее надо получить доступ к нижней части блока предохранителей, чтобы протянуть туда два провода, один к преду №6(плюс при зажигании), второй через моторный отсек к месту установки датчика,
для этого надо снять обшивку над ногами водителя

 

продолжение ниже

[alonso100]

Хороший и доходчивый фотоотчет.
Все почти точно так же я сделал при установке на 123-ий.

[Stiv]

4 контакт на датчик скорости, который ставился на приборку рядом с приводом тросика, заместо заглушки

[Gazzel]

монтаж на авто буду делать на днях,

 

вот это самая интересная часть. кстати градусники бывают 2 типов, до и после 91 года. сигнал с датчика скорости берется хрен занет откуда. Чтоб до колодок проводки добраться надо снимать весь блок управления печки, во общем в висе несколько листов инструкции, я забил, датчик так и лежит про запас.

[Denwer]

датчик лучше брать от 2110, от калины врёт безбожно гад=)
в блоке предов на 6й пред вешаем проводок от экранчика=)

Чтоб до колодок проводки добратся надо снимать весь блок управления печки

ничего снимать не нужно, только приборка даже если не учитывать разьём Х6 от датчика скорости, хотя и напрямую и с датчиком всё должно работать.
подсветку берём от ближайшего сопла обдува, и всё масса под приборкой провод на 6й пред под приборку и к датчику тож под приборку и под капот проталкиваем и всё поключаем и радуемся точным показаниям=)

[Andron]

Отчет по установке датчика от W126 на W123.
Вопрос вдогонку, на W123 ставилась ли такая система в оригинале и для чего тогда эта средняя ниша?

[tolstun66]

кстати градусники бывают 2 типов, до и после 91 года.

Здравствуйте. Фототчет отличный. Да, показометры бывают разные. Вернее они одинаковые, разные контакты. Есть как на фотоотчете 5-ти контактные, контакты в ряд. А есть 4-х контактные, контакты квадратом.
У меня был 4-х, треснутый экран, показания размытые. Поменял на 5-ти контактный. Тем кто хочет свой старый 4-х поменять на 5-ти контактный - посвящается.
1- коричневый
2- серый,с синей полоской
3-зеленый
4- пропуск, идет на датчик Холла, тем у кого стоял 4-х контактный не беспокоиться, у вас его нет.
5-черный, с красной полоской.
Надо, еще, поменять штекер, автор номер штекера выкладывал
В букварях дается схема на пяти контактный, но там не совпадают цвета проводов, с теми которые стоят на четырех контактном.
Пытался заменить экраны, чтобы не морочиться со штекером, не получилось. Показометры имеют разное исполнение( внутри) Экран меняется без проблем, только показывает иероглифы.
Сам датчик температуры использовал от ВАЗ - 2115. Родной в процессе поиска, методом тыка,умер. Первый датчик который купил врал, после замены в магазине, второй показывает нормально. Все уже работает 1.5 года.
Автор темы, если захочет, может мой рассказ добавить в свою тему (может кому пригодится) и смело отправлять в "Фотоотчет"
Кстати, недавно "Корнелий Шнапс" выкладывал данные сопротивлений, в зависимости от температуры, для датчика и показометра.
Часто спрашивают где находится датчик.
До августа 1989гда

 

После августа 1989года

[Leop]

Мне попал четырёх контактный, квадратом контакты, там совсем другое назначение контактов..

 

Для общей информации , вдруг кому ещё придётся столкнуться

 

1 - плюс 12
2 - общий
3 - датчик
4 - плюс от подсветки

 

Коррекции на скорость/стоянка не имеется.. (потому показания "бегают"до +5 градусов к изначальным показаниям (холодный не заведённый))

 

Датчик нормально работает от 2115 (VDO Чехия)

 

На подсветку поставил светодиод, так как лампочка приказала долго жить.. она там меньше чем на 1,2W, не найти...

[Леонидыч]

снятие обшивки продолжение

снимаем ручку, просто потянув на себя

 

отворачиваем гайку, можно пасатижами, по центру должна быть лампочка индикации вкл задних противотуманных фар

 

аккуратно, не сломав крючки снимаем пластмаски слева и справа

 

вынимаем патрончик и отсоединяем вакуум линию от коректора фар, нажав разом все три рычажка по направлению к трубкам

 

головкой на 8 откручиваем пять болтиков

 

крестовой отверткой наполовину выворачиваем болт, сдвинув на себя снимаем ручку открытия капота и выворачиваем болт до конца, ручку проталкиваем через отверстие внутрь, слегка тянем панель на себя

 

панель снята и висит на тросике стояночного тормоза
совмещаем тросик с прорезью и вынимаем, все панель снята

[Леонидыч]

царство электричества, сняв под капотом крышки блока предов и подняв платы, лезем в левый верхний угол и выводим под блок наши провода

 

нашол датчик скорости, коль он есть поставлю, хотя и без него работает, но как то не корректно

 

продолжение следует

[vavan]

Здравствуйте а можно вопросик?
Сегодня залез посмотреть подключён ли он у меня? Оказалось всё наместе Почему тада не кажет?
Подсветка даже горит а экранчик чистый. Может тыкнуть куда плюсиком на какуенибудь клему чтоб проверить дисплейчик хотябы?
Что делать?Пока приборку вытаскивал трос спидометра оторвал ещё проблема

[tolstun66]

Здравствуйте. Экранчик не показывает ни чего, или при повороте ключа показывает что нибудь и тухнет?

[ЗоМер]

vavan
Приветствуем тебя на форуме !

Оказалось всё наместе Почему тада не кажет?
Подсветка даже горит а экранчик чистый. Может тыкнуть куда плюсиком на какуенибудь клему чтоб проверить дисплейчик хотябы?

Проверь, есть ли 12 вольт на 1 клемме относительно 2. Если есть - замена девайса.
Удачи !

[vavan]

Экранчик не показывает ни чего, или при повороте ключа показывает что нибудь и тухнет?

Вообще ни чего, даже никаких признаков. Завтра полезу проверю есть ли там + на клемме. Заодно надо и тросик как то приделать

[tolstun66]

Если при включении на короткое время показывает -38*, а потом тухнет, то это обрыв датчика, того что под бампером, это я так на будущее. А так вы сами правильно сказали где надо надо смотреть. Тросик скорее всего под замену, опять же надо смотреть.

Сообщение отредактировал tolstun66: 05 March 2011 - 16:24

[vavan]

Блин напруга есть. Что теперь делать?Не ужели экранчик сдох? В нём то нечего сложного нет, что там могло сгореть, даже и представить не могу. А с какой машинки подходит? Или только с 124?

Прикрепленные изображения

• 

[tolstun66]

Это теперь вопрос скорее к электронщикам. Надо вскрывать показометр и прозванивать. С самим экраном если он родной, не треснутый и не черный, по идее ни чего произойти не должно. Показометры только внешне одинаковые, начинка бывает разная. И экран от одного к другому но с разной начинкой не подходит. Отдельно экран искать не стоит, не найдете. Проще найти, на разборках, другой но рабочий показометр. Я например купил по дешовке ( треснувшее стекло) всю приборку. Или если электронщик толковый может починить. Датчики подходят от 190 и 126. Вот про 123 не знаю. На 124 стоят тоже не на всех.

[ЗоМер]

напруга есть.

Не ужели экранчик здох? Внём то нечего сложного нет

Угу, фигня вопрос - набери в любом поисковике "жидкокристаллический дисплей".

что там могло згореть, даже и представить не могу.

Там кроме дисплея микросхема имеется. Штуковина такая, у которой сотни и тысячи радиоэлементов внутри.

Надо вскрывать показометр и прозванивать.

Надо купить такой же девайс на разборке, и переставить.
При покупке подать 12 вольт на 5-ю клемму, массу на 1-ую. Если на дисплее появится цифири - можно брать.
Подав 12 вольт на 2-ую клемму (относительно 1-ой - массы) - можно проверить, горит ли подсветка дисплея.
Ну а уж если на 3-ю клемму относительно 1-ой ткнуть датчик - можно убедиться в полной работоспособности девайса.
Удачи !

[Леонидыч]

у меня тут пропали цифры на дисплее, снял\поставил разъем с датчика все заработало