Сообщений в теме: 14

[Polak]

Привет всем! Долгое время пользовался советами вашего форума.Но теперь и сам решил зарегистрироваться.В силу проблем со своим автомобилем. Являюсь владельцем Мерседес 190Е 1990 г.в., 102 движок объем 2 литра,АКПП. И хотел бы сразу обратиться за помощью,может кто знает.Около полугода назад чистил таблетку,менял в ней диафрагму. После этого автомобиль долгое время глох сразу после запуска на холодную.но это было зимой и весной.Сейчас по теплее вроде все устранилось.Но есть другая причина.При нагретом движке или слегка прогретом при включении передачи D или R независимо сильно падают обороты ,либо вообще глохнет.А при включении N плавают обороты,но через какоето время восстанавливаются.Помогите ,может кто знает в чем причина

[Денвер]

Тему не совсем правильно назвал! Вот что соответствует названию твоей темы! http://www.oldmerin....h...t=0&start=0

[krasnov190]

таблеткой называют щётки генератора чаще всего воопчето...

[tolstun66]

Здравствуйте вам в KE- jetronic. Переношу.

[qwertyz]

Предположу , что автор заменил мембрану в дозаторе . Для того , чтобы точнее указать на неисправность , напиши , что послужило причиной вмешательства в дозатор ?

[peremaz]

Привет всем!

А в Казахстане где живешь ???

[tolstun66]

Та шо там того Казахтана.

[Polak]

Предположу , что автор заменил мембрану в дозаторе . Для того , чтобы точнее указать на неисправность , напиши , что послужило причиной вмешательства в дозатор ?

Ехал с работы зимой.и тупо заглох.Начал заводить ,издавались хлопки и запах топлива был в салоне

[Polak]

А в Казахстане где живешь ???

В Степногорске

[qwertyz]

Куда стреляет , во впуск или в выпуск ?

[Polak]

Куда стреляет , во впуск или в выпуск ?

Вот этого я незнаю.главное сейчас ничего не стреляет.а запах топлива шол из коректора фар в салоне он еще шипел при этом.Меня другая причина беспокоет.Почему глохнет движок прогретый или слегка прогретый при включении драйва или задней, а на нейтральной плаваю обороты или вообще глохнет

[evgeniy_rozhd]

Вот этого я незнаю.главное сейчас ничего не стреляет.а запах топлива шол из коректора фар в салоне он еще шипел при этом.Меня другая причина беспокоет.Почему глохнет движок прогретый или слегка прогретый при включении драйва или задней, а на нейтральной плаваю обороты или вообще глохнет

Привет.
У меня мурзик с твоим по ходу один в один, только на год младше.
Сейчас я катаюсь с такими-же проблемами как у тебя. Падают обороты на холостых, а при забивании передачи может заглохнуть.
Причин у этого может быть много. Может быть в механике, а может в электрике.
У меня это появилось после того, как я обогатил смесь на ЭГРД. Меня достало кататься на 9-ти литрах по трассе, но без возможности ускориться. Теперь как бы подрыв появился, но появились другие глюки. Только что вернулся из гаража, поменял топливный фильтр и бензонасос (гудел гад...). Сделал пробную поездку - как бы глохнуть перестал, но провалы остались. В среду меняю воющий редуктор заднего моста, заодно появится доступ до фильра-сетки в бензобаке, промою её, про результат расскажу позже. Заодно простучу РХХ. Ты тоже попробуй ключиком на 17 по нему слегка постучать когда на холостых обороты поплывут, если будет изменение в работе движка - РХХ мыть, чистить или менять.
Но ничего не крути сам, в наших машинах нет волшебных винтиков, это я о СО и ЭГРД. Собьёшь настройки - отвалишь кучу денежек на СТО.
Почитай про колодку диагностики и мультиметр, сделай замеры и выложи на форум - ребята подскажут.
Удачи.

[evgeniy_rozhd]

Алилуйя!!!! Нашел!!!! Кажись....
Обломана натяжная втулка троса газа. Сломалась с...ка как раз на месте входа в рамку, потому не сразу заметил. [attachment=65615:120987614.jpg]
Получается что после прогрева двигла ЭГРД обедняет смесь, а топлива не хватает, вот и провал оборотов, вот и глохнем под нагрузкой.
Уже купил на разборке другой трос. Иду менять.
Удачи всем.
P.S.: Двигло не моё.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 09 July 2011 - 16:51

[игорёха]

СО обедни и придёт удача!

[evgeniy_rozhd]

СО обедни и придёт удача!

Привет.
Обеднял, по педали тормоза, результат - белые свечи и плохой пуск на холодную.
Трос я пока не менял, попробовал обрезать обломки и вкрутить старый тросик. По езде изменения заметны сразу, провалов в оборотах нет. Теперь ищу как правильно выставить натяжку тросика.
Всем удачи.