Компания Nokian Tyres появилась на свет в 1904 году, в 1925 году был дан старт по производству шин для велосипедов. Спустя много лет концерн развивался и повидал много интересных моментов. Сегодня фирма является лидером по производству зимней резины, для тяжелых погодных условий.
В 2005 году открылся второй завод, во Всеволжске, по производству зимних и летних шин Нокиан, для джипов и лекговых автомобилей.
Nokian Hakkapeliitta 8 - новинка зимы 2013-2014.
Самое ужасное для водителя - это в зимнее время внезапно оказаться на голом льду, который может поджидать нас в самом неожиданном месте. Особенно страшно такое появление перед перекрестком или в тот момент, когда нужно резко затормозить. К сожалению, в крупных мегаполисах такое случается очень часто, что приводит к печальным последствиям.
Появление на свет модели Hakkapeliitta 7 заставила серьезно понервничать конкурентов, т.к. достойных соперников у данной модели покрышек просто нет. Сейчас разберем основные достоинства финской резины и новейшие технологии.
Новое поколение шестигранного якорного шипа
Основание шипа (фланец) стало шире, чем сам корпус. В данной модели также стало больше нитей брекеров, которые проходят внутри шины под основанием, что даёт им большую опору при боковых нагрузках.
Технологию «Медвежий коготь» решили сохранить на данной модели, так как она признана очень цепкой при торможении и позволяет шипам оставаться в вертикальном положении.
Воздушные амортизаторы
Специалисты компании долго изучали тот момент, когда шины касаются дорожного полотна. В ходе долгих и мучительных изучений и тестов, было решено сделать воздушные капли перед шипом, которые значительно поглощают звук. Помимо уменьшения звука, капли снижают вибрацию, что увеличивает больший срок службы шипов и шин.
Протектор со скошенными плечевыми зонами
Скольжение по слякоти и снежной каше теперь стало меньше, за счет скошенных с обеих сторон плечевых зон. На седьмой модели протекторы стали на пару миллиметров уже, чем Nokian Hakkapeliitta 5.
Индикатор износа
DrivingSafetyIndicator, DSI – индикатор износа шин Нокиан, который был запатентован. Выглядит он в виде снежинки, на котором изображены цифры, означающие глубину канавок протектора в миллиметрах. После того, как индикатор дойдет до 4 мм, необходимо будет заменить резину, т.к. ездить на ней станет опаснее с каждым днём, а так же исчезнут качества сцепления по слякоти.
В 2005 году открылся второй завод, во Всеволжске, по производству зимних и летних шин Нокиан, для джипов и лекговых автомобилей.
Nokian Hakkapeliitta 8 - новинка зимы 2013-2014.
Самое ужасное для водителя - это в зимнее время внезапно оказаться на голом льду, который может поджидать нас в самом неожиданном месте. Особенно страшно такое появление перед перекрестком или в тот момент, когда нужно резко затормозить. К сожалению, в крупных мегаполисах такое случается очень часто, что приводит к печальным последствиям.
Появление на свет модели Hakkapeliitta 7 заставила серьезно понервничать конкурентов, т.к. достойных соперников у данной модели покрышек просто нет. Сейчас разберем основные достоинства финской резины и новейшие технологии.
Новое поколение шестигранного якорного шипа
Основание шипа (фланец) стало шире, чем сам корпус. В данной модели также стало больше нитей брекеров, которые проходят внутри шины под основанием, что даёт им большую опору при боковых нагрузках.
Технологию «Медвежий коготь» решили сохранить на данной модели, так как она признана очень цепкой при торможении и позволяет шипам оставаться в вертикальном положении.
Воздушные амортизаторы
Специалисты компании долго изучали тот момент, когда шины касаются дорожного полотна. В ходе долгих и мучительных изучений и тестов, было решено сделать воздушные капли перед шипом, которые значительно поглощают звук. Помимо уменьшения звука, капли снижают вибрацию, что увеличивает больший срок службы шипов и шин.
Протектор со скошенными плечевыми зонами
Скольжение по слякоти и снежной каше теперь стало меньше, за счет скошенных с обеих сторон плечевых зон. На седьмой модели протекторы стали на пару миллиметров уже, чем Nokian Hakkapeliitta 5.
Индикатор износа
DrivingSafetyIndicator, DSI – индикатор износа шин Нокиан, который был запатентован. Выглядит он в виде снежинки, на котором изображены цифры, означающие глубину канавок протектора в миллиметрах. После того, как индикатор дойдет до 4 мм, необходимо будет заменить резину, т.к. ездить на ней станет опаснее с каждым днём, а так же исчезнут качества сцепления по слякоти.
