Скоро зима, а это значит, что у автомобилистов впереди нелегкое время. Всем известно, что дороги в нашей стране оставляют желать лучшего, а если к этому приплюсовать плохую уборку от снега, гололёд и морозы, то грядущая картина становится ясна: масса столкновений, переворотов и царапин. Но перечисленные выше факторы мало зависят от водителей, а вот за своевременную смену резины владелец транспорта несет полную ответственность.
Многие автолюбители задаются вопросом: когда нужно менять летние шины на зимние? Кто–то предпочитает сделать это заранее, что не всегда хорошо, потому что шипованная резина плохо сцепляется с сухим и мокрым асфальтом. Кто–то тянет до последнего и «переобувается» практически в Новый год, а это уже очень опасно. Поэтому специалисты рекомендуют поймать золотую середину. Выбирать шины лучше самостоятельно, посетив интернет магазин резины или обычную торговую точку.
Некоторые автовладельцы хотят сэкономить и приобретают так называемые «всесезонные» шины. Однако, следует иметь ввиду, что если вы не являетесь счастливым обладателем тяжелого внедорожника, а также не живете в регионах с мягким климатом, то такие шины вам не подойдут.
Несвоевременная смена резины – главная причина аварий в холодное время года. Если об этом помнить, то «переобувание» не будет проблемой.
И всё–таки, если вернуться к вопросу точного времени. Естественно, всё зависит от того, где вы живете. Южные районы страны, типа Северного Кавказа или Краснодарского края, могут менять резину в декабре–январе, а могут и не менять вовсе, если год выдался достаточно тёплый. А вот в Сибири одеть зимние шины в январе крайне опрометчиво. Исходите из того, что говорят производители летней резины. Чаще всего они указывают, что минимальная температура эксплуатации – +5 градусов. Если на улице в течении недели сохраняется температура ниже указанной отметки, то пришла пора «переобуться».
Каждый год на рынке появляется масса новых модификаций резины, поэтому лучшие шины 2013 года можно найти в Сети, набрав соответствующий запрос в поисковой строке.