DataLife Engine - Softnews Media Group

Материал, из которого изготовлены стекла автомобиля, может быть двух видов – триплекс и сталинит. На первый взгляд одинаковые, они все же различаются по способу производства. Из сталинита сделаны боковые и задние стекла, это однослойный материал, прошедший закалку, то есть термическую обработку. При ударе такое стекло рассыпается на осколки с неострыми краями, что дает возможность избежать серьезных травм пассажирам.

Стекла «триплекс» еще называются многослойными, так как состоят из нескольких слоев соединенных между собой пленкой из пластика. При ударе такое стекло не распадается на осколки вообще, потому что эта пленка удерживает их. Соответственно из триплекса делают лобовые стекла, которые в случае лобового столкновения страдают больше всего и могут причинить серьезные увечья водителю и пассажиру. В зависимости от того, нужен вам ремонт лобового стекла автомобиля или же вы хотите отремонтировать боковое стекло, можно выбирать тот или иной материал. Что касается цвета, то как стекла триплекс, так и сталинит, могут быть бесцветными, тонированными на заводе-изготовителе полностью или с полосой определенного цвета в верхней части.

Однако какое бы не было установлено стекло, все же иногда на нем появляются трещины, большие или маленькие. Если трещины небольшие, то можно избежать замены стекла, а попробовать их заклеить. По словам специалистов сервисных центров, для иномарок существуют допустимые параметры трещин длиной до 40 см, которые подлежат ремонту, а для отечественных моделей – до 20 см. Если размер трещин больше, и они имеют длинные лучи, то такое стекло придется заменить. Лучше всего обратиться по вопросам ремонта в ближайшее время после того, как заметили их появление. Мастер зачистит трещину, нанесет на поверхность обезжириватель, при помощи специального инструмента зальет полимер в трещину. Затем ее фиксируют и высушивают при помощи специальных ламп. После этого остается только отполировать стекло, и оно будет выглядеть как новенькое. Стоит заметить, что любой мастер, который проводит ремонт автостекол в москве, да и в остальных городах, вам скажет – лучше потратить небольшую сумму на заделку трещин в хорошем автосервисе, чем потом менять полностью стекло.

Часто бывает так, что хотя трещины отсутствуют, стекло становится затертым до такой степени, что затрудняет обзор водителю. В этом случае также поможет полировка поверхности стекла. Если царапины неглубокие, то поможет полировка, а если довольно глубокие, то нужно будет провести шлифовку, а затем отполировать поверхность.