В ближайшие годы автомобиль Volvo V40 (его последняя модификация известна как Volvo V40 2014) будет заменен на новые модели, в разработке которых примут участие не только шведы, но и китайцы из компании Geely.
Новое семейство компактных автомобилей будет представлено как минимум тремя вариантами – хэтчбеком, кроссовером и седаном. Для его создания Volvo и Geely разработают отдельную модульную платформу под названием C-segment Modular Architecture (CMA).
Следует отметить, что шведский автоконцерн уже давно планировал обновить платформу для своих автомобилей, но найти коммерческого партнера оказалось не так уж и просто. Присоединиться к проекту вызвались китайцы из Geely.
Предполагается, что новая платформа позволит создавать на своей базе различные модификации авто, приспособленные как к европейскому, так и азиатскому рынкам – а ведь они, как известно, ощутимо различаются в своем подходе к требованиям безопасности, экологичности и стоимости. При этом оба автопроизводителя оставляют за собой право использовать технологии противоположной стороны и выпускать на совместной платформе СМА машины С-класса под собственным брендом.
Так, китайские разработчики намереваются собрать доступный и бюджетный хэтчбек – за счет применения более дешевых материалов и менее сложных и «продвинутых» двигателей и элементов шасси. Автомобили марки Geely будут ориентированы на рынки азиатского региона.
А в планах шведов – заменить Volvo V40 2014 на новый компактный 5-дверный универсал, а впоследствии обновить его внедорожную версию XC40 и создать хэтчбек под индексом С40 (преемника С30). Их оснастят экономичными и высокоэкологичными двигателями (их параметры пока что не раскрываются, но вероятнее всего ими станут силовые агрегаты из семейства Drive-E), которые будут сочетаться как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
Если же новой линейке будет сопутствовать коммерческий успех, то, по обещанию руководства Volvo, список моделей будет расширен. Они будут предназначаться, в первую очередь, для европейских покупателей.
Работа шведско-китайской команды над новой модульной платформой уже началась. По предварительным оценкам на нее уйдет три-четыре года, и первые автомобили на базе CМА появятся не ранее 2017 г. (хотя ранее китайцы уверяли, что совместная модель появится уже в следующем году).
