OLDMERIN.club » Автомобили19 » Гарантийный ремонт авто: зло или благо?
Информация к новости
  • Просмотров: 1871
  • Автор: Andrei
  • Дата: 25-08-2014, 00:02
25-08-2014, 00:02

Гарантийный ремонт авто: зло или благо?

Категория: Автомобили19

Нередко именно гарантия становится определяющим моментом при выборе в пользу нового автомобиля от дилера. Во всяком случае, так несколько лет нет никакой необходимости думать о замене крупных агрегатов, преждевременно вышедших из строя.


Бесплатный сыр?


Во-первых, следует внимательно ознакомиться с сервисной книжкой. Там, как правило, подробно описаны узлы и части, на которые распространяется гарантия. Также оговаривается срок ее действия. К примеру, сквозная коррозия кузова на иномарках подлежит бесплатному авторемонту в течение 12 лет со дня покупки, а КПП – от 2 до 3 лет.


Опять же отказать могут, если выяснится, что поломка произошла исключительно по вине владельца. Даже когда прямая связь не прослеживается четко. Снизить вероятность отказа надежнее всего через следование периодичности и регламенту ТО, а также особенностям эксплуатации. Особенно это справедливо для суровых российских условий.


Поговорим непосредственно о техническом обслуживании. Обычно ремонт осуществляется по записи, в исключительных случаях в день обращения. Итак, вы записались. Затем приезжаете в назначенный час, подходите к мастеру-приемщику и оформляете заказ-наряд. В ваших интересах перечислить все замечания по работе авто, пусть и мелкие. Далее отдаете ключ зажигания (только непосредственно у рабочего места специалиста, бывали случаи угона авто под видом работников сервиса) и идете по собственным делам.


Автомобиль в ремзону принято подавать в чистом виде. Ваше право – привести внешний вид в порядок на спецмойке или помыться прямо в автосалоне. Вопрос лишь во времени.


По закону присутствовать в зоне ремонта авто запретить клиенту никто не может. Однако это не принято. Во-первых, потому что это может быть небезопасно для вас. Во-вторых, косвенно ухудшает качество ремонта. В-третьих, в уважающем салоне имеется монитор в клиентской зоне для контроля за ходом работ. Здесь кстати есть и кофе, и музыка, удобный диван, а иногда и бесплатный Wi-Fi. Еще аргументы нужны?


Нередко характер некоторых неполадок выясняется уже во время обслуживания. В таком случае вас постараются предупредить об этом, а также подтвердят или опровергнут согласие на замену неисправных агрегатов, а также деталей с истекающим ресурсом (в частности тормозных колодок и дисков). Если заявленная стоимость устраивает, соглашайтесь. Однако помните, что переплата на 60-70% является вполне нормальной.


Но нередка и обратная ситуация: сервисмены просто-напросто умалчивают о наличие гарантийной поломки, чтобы не ввязываться в бесплатный для хозяина машины ремонт. Что ж, все любят «живые» деньги.


Проверить качество исполненных операций вряд ли возможно в условиях привычной приемки. Наилучший способ – отправляться за ремонтом только в сервисы с хорошей репутацией.


Не обманывайтесь тем фактом, что в багажнике оказался полный комплект замененных деталей. У всех уважающих себя мастеров старые запчасти припасены на долгие годы вперед в самом «надежном месте». В крайнем случае, попробуйте оставить условный знак, к примеру, цветным маркером.


Что еще?



  1. Часты предложения дилеров о расширении гарантии, безусловно, не бесплатно. Если согласие почти дано, прочтите еще раз договор. Вполне возможно, что вы обнаружите пункты, которые обяжут вас посещать конкретный сервис несколько чаще.

  2. Еще один момент – установка дополнительного оборудования в сторонних конторах. Чаше всего отказ в предоставлении гарантийного ремонта это не что иное, как блеф. Внутренние указания и правила дилера касаться вас по определению не могут, а закон ясно указывает, что вес в этой ситуации будет иметь только заключение независимого эксперта. Сразу предупредим, что устное разговоры редко дают результаты, возьмите за правило организовывать письменную беседу с составлением всех необходимых копий и отметок о принятии к рассмотрению.

  3. Максимально обезопасить себя можно также с помощью нахождения неформальных контактов с мастерами. Подружились? Замечательно, хотя это и не гарантирует в полной мере защиту от «развода».


Действительно пока автомобиль на гарантии рекомендуется его ремонтировать у официального дилера. Но пост. гарантийное обслуживание и ремонт автомобиля лучше всего проводить в автосервисе АСМ в Санкт-Петербурге на софийской дом 78, тел.:334 00 00. Мы ждем вас!

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Напишите слово MЕRСEDЕS
Ответ:*