В моторе авто масло выполняет массу различных функций. В первую очередь, оно снижает трение элементов агрегата, а также охлаждает детали и не дает появляться коррозии. Из-за этого систематическая замена масла для мотора всегда необходима.
Чтобы масло могло выполнять свои задачи, его надо менять в соответствии с рекомендациями автопроизводителей. Масло в себя вбирает пылевые частицы, а также кислоту, влагу, сажу и так далее. Из-за этого оно загрязняется и становится жидким. При замене его можно экономить на бензине, т.к. мотор нагревается намного меньше и затрачивает менее энергии для преодоления трений. Поэтому частая его замена позволяет моторам служить дольше и надежней.
Многих интересует, как часто его надо менять. Одни уверены, что это надо делать через 10 000 пробега, а на СТО утверждают, что менять его следует через 5-8 тысяч километров. А вот большинство производителей рекомендуют это делать через каждые 20 000 километров. Рассмотрим, как правильно делать, чтобы сэкономить деньги.
Надо сказать, что в Мерседесе G-Class, узнать о котором можно на http://god2019.net/mercedes-benz-g-class-2019-goda также необходимо будет производить замену масла. Узнать об этом подробней можно у специалистов. Они ответят на все ваши вопросы.
После того, как вы замените масло, через 3 недели надо посмотреть его состояние на масляном щупе. Если менять масло через каждые полторы тысячи километров, оно всегда будет чистое, а ресурс мотора увеличится в два раза.
Через определенное время оно теряет свои свойства, причем независимо от автопробегов. Поэтому его советуют заменять через полгода или в крайнем случае 1 раз в 3 месяца.
Также это надо делать при сложных или нормальных условиях эксплуатации машины. Сложные предполагают длительные частые передвижения, пользование машиной в горах или городах. В этом случае замену стоит осуществлять не менее, чем 1 раз в полтора месяца.
Поэтому по возможности заменяйте масло через 2 000 километров, а если пользуетесь машиной в сложных условиях, производите замену масла через каждые 5000 километров. При увеличенном расходе надо отслеживать его состояние.
