Автовышка – относительно новая модель механики, которая столь за короткое время успела набрать высокую популярность и стать распространенной потребителями. В основном аренда автовышки 28 метров незаменима для зданий средней высоты, которая выполняет роль известной нам люльки, или же, например, для развития и обслуживания зеленого хозяйства, а также тесно связана с развитием инфраструктуры. В общем говоря, японская автовышка играет серьезную немаловажную роль в жизни вышеперечисленных потребностях.
А все началось еще с того, когда Архимед изобрел осадные башни для ведения войны с римлянами, именно с них и можно положить начало проектирования самой идеи автовышки. Также можно прировнять по некоторым близким сходствам с подъемным мостом или с другими механизмами, которые связаны с применением рычага и предвосхищают коленчатый принцип.
Если следовать словарю, то автовышка представляет собой автомобиль, который имеет специальную рабочую площадку, которая служит для высотных работ. Можно даже назвать такой вид транспорта автомобилем, на котором просто установлен подъемный механизм, или телескопического, или коленчатого типа. Но услуги автовышки не предназначены для поднятия больших нагрузок, где-то рассчитанная на 1-2 рабочих лиц со своими инструментами и небольшим количеством расходного материала, чтобы установка смогла выдержать нагрузку. Автовышка устанавливается на автомобиль со средней тяжестью грузоподъемности.
Примерная высота поднятия рабочего персонала на высоту от 15 до 60 м. Славится своими экономичными расходами энергии, быстрыми темпами работы, и более эффективной работой в сравнении с другими видами подъемных установок. Для большей безопасности рабочих лиц, которые будут находиться сверху, на площадке установлено по контуру ограждение.
В общем, автовышку можно спокойно назвать автоподъемником. Ведь самая главная суть их предназначения – доставить людей на определенную высоту. Грузоподъемность рассчитана до 300 кг. Японские автовышки способны поднимать груз на высоту в радиусе от 12 до 50 м, и от 8 до 20 м в ширину. А также японские вышки славятся способностью опускать груз ниже уровня установленной машины на несколько метров, это называется «минусовый» вылет.
Различия среди автоподъемников осуществляются по типу стрелы, коленчатые или, как их еще называют, локтевые, телескопические, гибриды, рычажно-телескопические и коленчато-телескопические.
